Gzimo

Szukam pompki do systemu tubeless . Jedna ma być do roweru mtb/fitness( tez ma tubless:D) a moze tez kompresor do zakładania opony tubeless???.Kompresor czy pompka C02 da rade wstrzelic oporna opone tubeless ( raz załozona zwykla pompka ,drugi raz po czyszczeniu jej nie byłem wstanie jej wstrzelic ta pompka).Czy sa pompki Co2 ktore wykorzystuja naboje do wiatrowek/syfonu lub takie ktore umozliwiaja korzystanie korzystanie z "rowerowych i innych" naboi?.Przy wyborze pompki c02 trzeba na cos jeszcze zwracac uwage. U chinczyka widziałem cos takiego Wkład Co2 do wielokrotnego napełniania. https://pl.aliexpress.com/item/1005004829280388.html?src=google&pdp_npi=4%40dis!PLN!25.84!23.49!!!!!%40!12000030644004511!ppc!!!&src=google&albch=shopping&acnt=897-548-8760&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&&ds_e_adid=737766748237&ds_e_matchtype=search&ds_e_device=c&ds_e_network=g&ds_e_product_group_id=2403824298682&ds_e_product_id=pl1005004829280388&ds_e_product_merchant_id=107741717&ds_e_product_country=PL&ds_e_product_language=pl&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=22275934707&albag=179061126671&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw1um-BhDtARIsABjU5x5JXE_Wgpu2tAT5XskBwXiWbu1z-ztZ07_dzGLB23h89XbMqWWyvQoaAh1HEALw_wcB Ktos moze z tego korzystał bo pomysł ciekawy ale czy udany.Jeszcze pewnie jakis adapter i cos co uzupełni zuzyty gaz SodaStream . https://www.amazon.pl/dp/B09CQHC29Z/?tag=ceneo0c-21&creative=380333&creativeASIN=B09CQHC29Z&linkCode=asn&utm_source=ceneo&utm_medium=referral&ascSubtag=7c7ede1b-255f-277c-9561-c3ac40fd3a5b&th=1 Mieszkam w miejscu gdzie na sciezce rowerowej jest co jakis czas pełno szkła wiec opony nie maja za lekko i kilka razy trzeba było ratowac sie mała reczna pompka ( fajnie wtedy czas leci 😒).

lepszy osprzet i wage ma KTM ale widziałem ze daja 3 lata gwarancji na rame? i tu własnie sie zastanawiam .Jeszcze musze pogadac bo w jednym sklepie maja orbea oiz m30 z mozliwoscia negocjacji ceny tylko watpie aby tak zeszli z cena.

Cholera ten ktm w tej cenie jest nawet kuszaca nie wiem jak z gwarancja tzn jak producent podchodzi do niej ( zbywa klientow czy idzie im na reke) no i jak bedzie z realizacja skoro sklep jest z hiszpani (beda jakies problemy? bo kiedys majac canyona idac do serwisu było całkiem ciekawie ).Wychodzi z przesyłka i podatkiem jakies 11,5k zl i chyba jest lzejszy od reszty co wrzuciłem?. https://cicloscorredor.com/en/trail-bikes-120mm-140mm/16850-106002-ktm-scarp-mt-master-2023-bike-5022389544147.html#/2-size-m

Biore pod uwage juz nowe rowery i kwota podskoczyła do 12k(<+>). Moje typy to na razie: 1) Canyon lux trail cf6 (outlet cena zalezy czy bierzemy w euro i wychodzi kolo 12k zł lub w złotowce i wychodzi z przesyłka 13,2 k zł) https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-cross-country/lux-trail/cf/lux-trail-cf-6/3513.html?dwvar_3513_pv_rahmenfarbe=M138_P01&dwvar_3513_pv_rahmengroesse=M 2) cannondale scalpel 4 2024 ( cena koło 11,5 k zł) https://www.mammothbikes.com/pl/cannondale-u-scalpel-crb-4-2025/p-567699 3) orbea oiz m30 ( 12.7k zł) https://www.greenbike.pl/rower-gorski-orbea-oiz-m30-2024-w-100-gotowy-pedaly-m520-p-8100.html?gad_source=1&gclid=Cj0KCQiA8q--BhDiARIsAP9tKI30DUyGVqi_Wq5KjydU4N1H1Sny43PkqOu1THAMxKpD8yE4kBAj1TYaAtTCEALw_wc Canyon chyba ma lepsze hamulce i 🙃schowek za to cannondale chyba jest najlzeszy i nie wiem czy to dobrze czy zle i gdzie urwano na wadze.Orbea była pierwszym moim wyborem ale cena podskoczyła .Aha Canyon ma jakies lepsze oferty w ciagu tygodnia czy to bez znaczenia?.

Rower znajomego sie sprzedał ,wiec szukam dalej i powoli zaczynam brac pod uwage juz nowe rowery😬. https://www.olx.pl/d/oferta/nizsza-cena-do-konca-tygodnia-cannondale-scalpel-karbon-sid-ultimate-CID767-ID14kbCS.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=0 uzywka ,nie wiem jaki rocznik skok 100mm https://www.greenbike.pl/rower-gorski-orbea-mtb-oiz-h20-w-100-gotowy-do-jazdy-gratis-p-7154.html?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAiOa9BhBqEiwABCdG875c_qBjDvVWXUFJwilzn9zcuWhdzLMRvMdg4dMAvlIixozOkqKVFhoCXV0QAvD_BwE https://bikeon.pl/rower-orbea-oiz-m30-2024-powder-black-mag.html https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-cross-country/lux-trail/cf/lux-trail-cf-6/3513.html?dwvar_3513_pv_rahmenfarbe=M138_P01 https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-xc-rockrider-race-900s-gx-eagle-mavic-crossmax-karbonowa-rama/_/R-p-332553 Nie wiem czy jest sens isc i dopłacac do karbonu( choc według mnie naprawa karbonu jest pewniejsza niz aluminium i choc cena tez bedzie nie mała).Zdaje mi sie czy wiekszosc rowerów pod xc/downcountry ma podobna mase 13-14kg?.Choc w wage rockridera nie chce mi sie wierzyc choc reszta ma dropera .Wiem ze w orbei jest załozona zebatka 32t na korbie nie wiem ile ma canyon ale wolałbym raczej 34t z przodu a informacji oprocz rockridera nie ma jaka tarcz maksymalnie wejdzie . Chciałem kupic rower jak najtaniej ale moge wyłozyc z 13k jesli bedzie miało to jakis sens( rower za ponad 10k ma sens 🤪).

Z ciekawosci sprawdziłem np. meride i ich gwarancje i jest napisane ze rowery XC + trail dozwolone sa skoki do 60cm z wbudowanymi bandami?(tak mi prztłumaczyło). Czyli rower trail ma tez w takim razie takie same "ograniczenia" co rower XC tak przynajmniej podchodzi do tego merida czytajac ich instrukcje uzytkowania roweru.A 60cm to bedzie prawie wysokosc koła 29cali wiec dla niektorych to pewnie mało.Jesli dobrze pamietam z 7 lat temu rower ze skokiem 100mm> < 130mm był juz pozycjonowany jako trail, teraz to xc/downcountry.Wiem ze geometria troche inna ale to nie oznacza chyba ze nie mozna juz na takim rowerze jezdzic???.

Witam Mam mozliwość kupienia poprzez znajomego/znajomego roweru Rockrider xc 900S w cenie 6000zł i jest to model 2 letni z aluminiowym tylnym trójkątem. Zastanawiam się czy rozmiar podpasuje bo to L a ja mam 177cm i 81 cm w przekroku.Do tego byłby to moj pierwszy full ,wczesniej hardtail i fitness. Byłby to moj 2 rower raczej na wypady (mam fitnessa na miasto) a rejon to kujawy ( wiem ,tez sie zastanawiam nad sztywniakiem albo teraz sprobowac jazdy na fullu albo wcale). Chyba ze szukac czegos innego?.

Biore pod uwage powiedzmy trzy latarki na razie.Lumintop B01 odpada przez sposob mocowania ( miałem podobne/takie same mocowanie, przez to ze jezdze w zimie takie mocowanie nie wytrzymuje i peka po pewnym czasie,chyba z 3 mocowania tak skasowałem ). Kong https://a.aliexpress.com/_EQWQh87 cyclami https://pl.aliexpress.com/item/1005005041458277.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.4.3b73jJMAjJMAua&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40000.327270.0&scm_id=1007.40000.327270.0&scm-url=1007.40000.327270.0&pvid=cefee886-d2f6-4f9c-9e3e-81f20a0ac5c1&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40000.327270.0,pvid:cefee886-d2f6-4f9c-9e3e-81f20a0ac5c1,tpp_buckets:668%232846%238113%231998&pdp_npi=4%40dis!PLN!111.66!116.29!!!27.23!28.36!%402103868d17193341087307247eeb6f!12000031425385506!rec!PL!867300061!&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller|query_from%3A#nav-specification Magic Shine Evo https://www.tradeinn.com/bikeinn/pl/magic-shine-evo-Światło-przednie/140592041/p?utm_source=google_products&utm_medium=merchant&id_producte=142182252&country=pl&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwsuSzBhCLARIsAIcdLm5-2w3ah9HZ1y6SeN8AnX7ZA0T6Ij8DbKYev23MokEWIrEkmlvoccoaAvUzEALw_wcB&gclsrc=aw.ds Magic na tej zasadzie ze na 25% mocy lub mniej jak da sie ustawic i juz.Znalazłem oferte za 260 zł.

Witam Powoli muszę się zacząć rozgladać za nowym oświetleniem na przód ponieważ obecna lampka enfitnix navi800 zaczyna sie psuć tj.nie mozna jej właczyc/wyłaczyć ,działa jeszcze na zasadzie wyjecia przodu i ponownego załozenia i za ktoryms razem sie właczy.Wiec szukam czegos co powinno wytrzymac troche wiecej niz 2 lata i nie oślepiac,miec podobne lub lepsze parametry do navi 800 i raczej wymienny akumulator( do navi pasuje tylko chyba tylko jeden typ bateri po okolo 70zl wiec tu byloby lepiej jakby "akcesoria do latarki nie kosztowały prawie 1/3 ceny latarki"). Wiec szukam jakis alternatyw w ostatecznosci jak nic ciekawego nie bedzie to navi?.

A bierzesz pod uwage rower używany?.Ja akurat szukałem canyona roadlite i znalazłem prawie o połowe tansza sztuke.Nie chciałem wierzyc ze ma tylko przejechane 200km ale po dostaniu i sprawdzeniu to było bardziej prawdopodobne ,tylko ze miał jedna ryse na lakierze ktora jakos nie przeszkadza.Moze uda ci sie poszukac innej wersji z rocznika ktora miałaby naped 2x11.Zwłaszcza ze uwazam ze taki typ roweru raczej nie jest katowany i powinien byc w dobrym stanie jesli ktos jezdził nim po bułki i sporadycznie gdzies zboczył z trasy.

Po wymianie łancucha na nowy zaczął on przeskakiwac na chyba tylko 2 zebatkach na reszcie wydaje sie ok.Po zdjeciu kasety na bebenku są wzery/wgniecenia od niej i teraz pytanie czy mozna to tak zostawic czy wymieniać?.Jesli doszło by do wymiany bębenka to jaki wybrać ? kaseta 11rzedowa na ultegrze.Kasety nie biore ultegry wole spróbować zamienik.Kólka od prtzerzutki tez ida do wymiany bo jedno stawia troche wiekszy opór.

do tego doszło ze powinien sie wyłaczyc po pewnym czasie i tego nie robi i nie bedac w uchwycie wznowił niby jazde?gdzie nic sie nie działo bo lezal na pólce zanim zuwazylem ze nie wyłaczyłem go.

odłaczyłem czujnik niby wszystko "lepiej" działało a dzisiaj taki mały zonk.Nie moge akurat za duzo jezdzic ,ale chyba 131 kph max to chyba jakis rekord???. Nie wiem co jest grane.

Witam licznik posiadam juz ponad rok ale ostatnio zaczeły się pojawiać małe problemy.Licznik potrafi po przejechaniu 200-300m po właczeniu dopiero pokazywać predkosc z jaka jechac i reszte funkcji to jedno ale też trafia mu sie czasami przekłamywać prędkosc np skoczy z 25km do 39km i wroci do tego co było ( jazda po płaskim).Działa z miernikiem Ant+ nie od wahoo ale wczesniej nie było problemu.Bateria w czujniku wymieniona na nowa ,wahoo pokazuje ze widzi czujnik i ma dobre połaczenie.Aktualizowałem oprogramowanie wahoo i nadal nic to nie dało.Jakieś sugestie?.

A teraz potrzebuje rady co to za rower http://www.bikekatalog.pl/2010//rowery/901/Viper.X-Team.XT.SLX.Fox/.Bo według dawnych lat jest to rower do Xc ale wychodzi bardziej ze dla poczatkujacych.Mam ten rower który przyszedł w nieco innej konfiguracji tzn: hamulce hayes (zmienione na Slx pozniej ),miał korbe Slx i prosta kierownice ( ktora zmieniłem na łamana karbonowa kierownice ktora jak sie okazało była w wiekszosci specyfikacji tych modeli).Po tylu latach nadal uwazam ze jest to jeden z "wygodniejszych "rowerów jakie miałem.Przez dłuzszy czas jezdziłem cross-em brachola ( fajny ale jakis taki babciny???) pozniej był i jest Fitness ( ma byc na miasto i byc szybszy i mniej wymeczac-jednak nadal Xteam lepiej sie sprawował bo miałem wieksza srednia predkosc). Pomimo ze X team ma 3 blaty upodobałem sobie srodkowa zebatke z 32 zebami na ktorej krótko bo krótko było na prostej 47km/h(a podobno z tego forum sie doczytałem ze to niemozliwe ,przez te lata zyłem w błedzie.Przy tym przełozeniu lepiej sie startowało bo był bardziej zrywniejszy wiem bo zmieniłem pozniej na 36zęby i tak wrociłem na 32zęby.Moze teraz pora na full Xc na "miasto" jako trzeci rower.Do tego momentu i tak nikt nie doczyta wiec stawiam ze bedzie proponowany gravel pomimo ze mam fitnessa na miasto a chce cos na małe sporadyczne wypady na single.Ht tez jest brany pod uwage ))))))))))))😁

Tutaj mały przykład do czego jest gravel .I dla miłosników tego typu rowerów od razu mowie ze gravel nie wygrał.Jest to test subiektywny ale mnie nie dziwi.Bo amortyzacja o dziwo nie została wymyslona tylko dla komfortu.

Czyli za góra 3 lata"gravel "full no limit.Przecież miało być lżej bez amortyzacji i być lepszy fun z jazdy bo wszelka amortyzacja jest zła.

na razie nie ma dostępnych sztuk w żadnym rozmiarze ale decathlon wrzucił na strone takie cos https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-race-900-gx-eagle-i-mavic-crossmax-aluminium/_/R-p-330242?mc=8615530 za 8699zł a na francuskiej stronie deca ta sama wersja ( bo sa 4,chyba ze cos pomieszałem) jest po 2299 euro ( na złotówki mi wyszło 11090 ?).Jest tez wersja na sram AXS i kołach karbonowych reynoldsa za 3299 euro.

Jeśli chodzi o rower to na pewno nim po bułki nie będę jezdził i używać go będę wiosna-lato,może jeszcze jesień zależeć będzie od warunków.Chciałem drugi rower którym mógłbym szybciej się poruszać bo ścieżce rowerowej i asfalcie, szuter okazyjnie lub awaryjnie.Jeśli codziennie bym go używał miałby do przejechania góra 8km,ale raczej będe męczył nadal swojego MTB do roboty (kostka brukowa,tory i itp ).Na dalsze wyjazdy troche odczuwam że jednak na asfalcie MTB nie dokońca się spisuje ( na ścieżce rowerowej jest asfalt i opory toczenia są jednak odczuwalne).Dlatego szukałem czegoś na tiagrze bo wyżej też uważam że to przesada ale trafiłem pierw na Stevensa potem na Gavia Balette ( nie podoba mi się jedynie prowadzenie linek pod rura ,pewnie nie raz będzie trzeba to czyścić i to że ma widelec z alu co przy ramie aluminiowej na pewno da o sobie znać) a na końcu znalazłem canyona roadlite którego chciałem wybrać wersje 5.0 po przecenie bo nówka kosztuje 3700zł. Mnie zastanawia czy canyon to jest chyba 7.0 z 2016 nie ma za bardzo wycieniowanej ramy.Jeśli canyon byłby za 3tys max kupiłbym go ale na razie czekam może coś innego się znajdzie .

Zdecyduje się na fitnessa tylko teraz nie wiem czy brać gavia barlette czy może http://allegro.pl/canyon-roadlite-al-2016-full-ultegra-w-carbon-hit-i6738811241.html którego znalazłem niedawno,zastanawia mnie czy opłaca się tyle dopłacać i problem ramy według kalkulatora u canyona powinienem brać M a ten rower ma S .

Witam Chciałbym kupić rower coś na kołach 28 i żeby można było się na nim szybko przemieszczać po mieście,czyli ścieżki rowerowe oraz szutrowe.Na las zostawiam sobie MTB i zastanawiam się co wybrać przełaj/gravel czy fitness/hybryda.Mam 178cm wzrostu i 82cm przekroku i znalazłem dwa rózne rowery używane, ale zastanawiam się czy aby będą pasować i będą dobre.Pierwszy to fitness/hybryda 53 cm https://www.olx.pl/oferta/gavia-barletta-ultegra-hybryda-szosowy-CID767-IDk7ZaS.html#16b097adf5 a drugi to Gravel Stevens Gavere 52 cm Łódź Bałuty • OLX.pl z rama 52 cm- wiem że zamała ( według kalkulatora) ale ktoś kiedyś pisał że do tego typu roweru lepiej chyba wybrać mniejsza rame .Jeśli do stevensa bym wymienił mostek i zmienil ustawienie siodełka cofajac je czy da się na tym jeżdzić???.Albo macie jakieś inne propozycje?.

http://www.decathlon.pl/triban-540-fb-id_8322798.html a co myslicie o tym,canyon mi sie nadal podoba ale wolalbym najpierw przymierzyc sie do roweru

nie znam się za bardzo ale czy to by nie lepiej pasowało? https://www.canyon.com/pl/road/endurace/endurace-al-5-0.html

A jaki rozmiar ramy brać, bo według tego kalkulatora u canyona wedlug wzrostu mam wziasc 'M' ,a wedlug długości nogi "S"

Witam Zastanawiam się nad kupnem drugiego roweru, który będzie mi służył do jazdy po mieście (ścieżki rowerowe, asfalt itp. oraz na dojazdy do pracy.Na szuter i las mam górala, więc mam dylemat co wybrać, crossa czy coś w stylu przełajówki. Chciałbym aby rower był lekki (góral ma troche ponad 12 kg) oraz szybki.Nie jestem zdecydowany czy chce amortyzator dlatego szukałem czegoś w crossie i przełajowkach i coś co się zwie road endurance?.Mam 177cm wzrostu ,noga 79cm i waga 60kg.Jeśli chodzi o kasę to chciałem wydać max 4tys (500+ jeśli warto) biore pod uwage też używke .Oto jakies przykłdy ale nie wiem czy dobre: http://www.fujibikes.com/eu/bike/details/finest-13-disc-# http://allegro.pl/rower-szosowy-przelajowy-trek-alpha-xo2-kola28-i6284611504.html http://allegro.pl/nowy-rower-crossowy-koga-supermetro-rama-22-5-i6271472540.html tu zdaje mi się że jest dla mnie za duży.