kombiii

cervandes, ja nie neguję prawa do posiadania własnego zdania. Jeżeli uznasz, że lepiej Ci się jeździ z łańcuchem nasmarowanym wodą po ogórkach kiszonych, jest to Twoja wola. Uznaję jednak, że poza własnymi, empirycznymi doświadczeniami, istnieją pewne kanony. Bo gdyby nie one, jeździlibyśmy szosówkami po górach, ponieważ mają w swej nazwie rower, a korbę ściągalibyśmy młotkiem, bo bez młota to nie robota.

No dobrze, specjalnie dla Ciebie: PILAROL Charakterystyka Wielosezonowy specjalny olej, o doskonałych własnościach użytkowych, olej do smarowania pił łańcuchowych, którego bazę stanowi głęboko rafinowany olej mineralny oraz specjalna kombinacja dodatków uszlachetniających, w skład których wchodzą: dodatek wiskozujaco-depresujący oraz dodatek poprawiający przyczepność oleju do metalu. Odpowiednio dobrana kombinacja dodatków uszlachetniających zapewnia korzystne własności użytkowe oleju, do których należą m.in.: • bardzo dobra przyczepność do ruchomych części urządzenia (układ tnący piły), • doskonałe własności smarne, także w niskich temperaturach, • odpowiednia charakterystyka temperaturowa, co umożliwia zastosowanie go w szerokim zakresie temperatur, • zdolność do ochrony przed korozją i zużyciem ściernym. Zastosowanie Pilarol przeznaczony jest do smarowania układu tnącego (łańcuch) i prowadnic pił mechanicznych stosowanych w gospodarce leśnej, sadownictwie, itp. Może być również stosowany do smarowania innych maszyn wykorzystywanych przy wyrębie lasów. ______________________________________________________________________________________________________ Czy to wystarczy, czy przeanalizować też parametry fizyko-chemiczne?

Idąc tym tropem, mógłbyś przesmarować jakiś stary łańcuch skórką z boczku wędzonego, albo słoniną. Taki challange, ile kilometrów wykręcisz bez skrzypnięcia

Bo nie jest przeznaczony do łańcuchów rowerowych, jego parametry i właściwości są po prostu inne.

Jakieś 70 stron do tyłu i 8 lat temu, zostało wykazane, ze smarowanie parafiną jest nieefektywne i nie polecane.

Po co używać olej do pił łańcuchowych, skoro a wspaniałe, dedykowane specyfiki do łańcuchów rowerowych? Bo chyba nie z oszczędności.

Śląskie, Wapienica, linia w kierunku Cieszyna, wyłączona z ruchu ładnych parę lat. Budynki i infrastruktura niszczeje, stając się wdzięcznymi obiektami do biesiad miejscowej żulii.

Zapuszczona, od lat nie używana stacja.

A bo fajne kaskady

W oddali Szyndzielnia, może kiedyś tam wyjadę

Podziwiam samozaparcie. Ja też lubię mieć czysty napęd, ale aż takim perfekcjonistą nie jestem. Szejk, co 300-400 km oraz czyszczenie szmatką po 100 km.

Zimny, deszczowy dzień, ale i tak ładnie.

Szczyrkowo...

Bardzo sympatycznie dzisiaj było ...

Dzisiaj kolejowo. W oddali ruiny szpitala Stalownik.

Góry są wielce OK.

Góry...

Góry to jest czad.

Bez maski, otwarcie lasu.

Test maski, wisi wesoło na kierownicy, dała radę.

Bo nie wolno.

Wściekły ...

Po 100 km przetrzeć łańcuch szmatką z benzyną, jak ktoś jest fanatykiem czystości. Po 300 - 400 km szejk w ekstrakcyjnej oraz czyszczenie zębatek i kółek i wszystko się błyszczy. Dwa razy w roku kąpiel kasety w benzynie i taka jest moja metoda.

Myjką nie. Spinka w łańcuchu, szejk w benzynie i gitara. 70 stron o tym samym