chudzinki

Rower crossowy.

A tym drugim nie ogarnie się suportów? Pytam, bo jeszcze nie miałem przyjemności, a wiedziałbym na przyszłość.

Czyli jaką? Jeden będzie się męczył na miejskim, a drugi na szosowym. Czyli w jakich? Musiałbyś wrzucić linki do specyfikacji tych rowerów, chyba, że komuś będzie się chciało szukać 🙂. A ta nadwaga to duża?

Dokładnie tak, ale jakość wykonania tragiczna, a co najistotniejsze to moje ogniwa mają (?) za dużą średnicę 🙂. Włożę, ale z wyjęciem katastrofa - kierunek kosz...

Przy pierwszych przymiarkach wychodzi na to, że do tej korby https://a.aliexpress.com/_EJEL4TX pasuje założyć suport 103-107 mm żeby wyjść z linią łańcucha. Możliwe to? Oryginalny to 122,5 mm. Trochę mnie to dziwi. Ktoś przerabiał podobny temat?

Poczytaj na początek.

Popatrz na https://www.kubikes.de/kubikes_shop/. W PL są tańsze.

@sznib, może i masz rację tylko co z tego jak gro idiotów z cofniętymi uprawnieniami dalej jeździ...

Niska masa własna w Radonie musi być czymś spowodowana. Na marginesie - bardzo ciekawy rower. Oczywiście i też to podkreśliłem. Podobnie w innych dziedzinach - np. 3-osiowa wywrotka ma ~ 14 t ładowności, a spokojnie można wozić 20, ale chyba nie tędy droga... 🙂 Unibike ma chyba 140 kg DMC.

@mszymanskix Rower ponad 13 kg + Ty 115 kg i zostaje Ci 8 kg zapasu... Oczywiście wiadomo, że po przekroczeniu dopuszczalnej wagi nagle nic nie pęknie, ale może warto na to popatrzeć. Nie wiem jaką DMC ma https://unibike.pl/cross/crossfire-gts/, ale popatrz, bo to bardzo solidne rowery (może nie wszystkie modele, ale ten jest OK). Sztyca do wymiany, bo pewnie po krótkim czasie wyzionie ducha, ale pozycja bardziej wyprostowana niż na Treku, a dodatkowo masz mostek regulowany.

Nie spełnia Twojego pierwszego warunku...

Dałeś mi popalić przy trzecim zdaniu, nie mogłem oddechu złapać. Sam konstruuję za długie zdania, ale chociaż jakieś "przerywniki" wrzucę 🙃. Odpowiadając na pytanie - nie istnieje taki rower.

Nie, po prostu niedostosowany do potrzeb. Wrzuć sobie do jakiegoś kalkulatora, choćby prostego https://www.bikecalc.com/, to na czym jeździsz teraz i to co możesz mieć na tym Treku. Nie twierdzę, że Ci to nie podpasuje, ale sprawdź. Dla mnie byłby spalony do takich jazd 🙂. Ja mam teraz 32x11 (wrzucę na przód 34 albo nawet 36t jak zmieszczę) i zostałem zmuszony do jazdy asfaltami i szlag mnie trafia jak muszę z górki kręcić jak chomik żeby się rozkulać przed kolejną. @KSikorski, mnie ubiegł - o to mniej więcej chodzi.

A ja sugeruję podrzucić rower znajomemu obeznanemu w temacie, chociaż patrząc na cenę to cudów bym się nie spodziewał.

Chodzi mi o to, że w obecnym rowerze masz z pewnością dużo twardsze przełożenia. Jeżeli jeździsz tempem "emeryckim" to pewnie napęd 10s 30 (wg Treka można włożyć 34t) x 11-46 Ci podpasuje, ale kupowanie takiego roweru, z takim napędem, do takiego zastosowania, ja uważam za nieporozumienie 🙂. Jak najbardziej.

A jesteś pewny, że dokładnie te same? 🙂 Osobiście uważam, że bezproblemowa wymiana wadliwych produktów nie powinna mieć decydującego wpływu na końcową opinię. Chodziło mi o opinie z użytkowania tych amortyzatorów, bo jakoś nie widzę zbyt dużo negatywnych opini, a takie wpadki z wymianą całych parti zdarzają się najlepszym.

Używałeś już? Czujesz jakieś różnice w stosunku do sramowskiej?

I też jeździłeś z napędem 10s 30 x 11-46? "Wymarzony" napęd do takiego zastosowania 😉.

A mógłbyś podrzucić jakieś linki?

Chciałbym tak potrafić, ale już za późno na nauki 🙃.

A mnie się zupełnie nie podoba takie połączenie kolorów 😝. A tak w ogóle to jakbym kiedyś wiedział, że 35 mm jest tak problematyczne jeżeli chodzi o wszelkiego rodzaje uchwyty, to zamiast kupować mostek pod 35 mm to kupiłbym 31,8 i do tego kierownicę 🙂.

Ale, że fajna czy niefajna? 🤔

@sky87, generalnie zgadzam się z @tobo, tylko, że ja nie trafiłem na zupełnie ciche. Może to przez to, że od dłuższego czasu nie jeżdżę rowerem podczas deszczu i nie miałem potrzeby szukania. Ja używam ich z RT30 (w przypadku tarcz innych firm nie było za dobrze, wręcz źle) i ważne, że jak z kałuży coś poleci na tarcze to jedno hamowanie i cisza.

Sorry, ale nie mam odpowiednich narzędzi do pomiarów... Moc i modulację mam w ręce, a z Rysów nie zjeżdżam, więc temperatura też mnie specjalnie nie interesuje 😋. Mnie interesuje przede wszystkich cisza i płynność działania i dlatego te podrzuciłem. Używanie hamulca w rowerze nie różni się niczym szczególnym od tego w samochodach, więc za bardzo nie pojmuję na czym polega doktoryzowanie się w klockach za 40 zł do najtańszych hamulców 🤔.

A co można powiedzieć o klockach? Po "chińczykach" (które bardzo lubię) to klocki, z którymi miałem najmniej problemów w postaci pisków i innych dziwnych odgłosów.