chudzinki

Z 13 marca masz opracowaną tabelkę (pomiń rowery na wolnobiegu) oraz ciągle polecany w tym budżecie Riverside 500 (też kilka razy wspominany na tej stronie).

A tak z czystej ciekawości - co to za trekking?

Dzięki i wzajemnie! 🙂 Co do serwisu - teoretycznie Trek lepszy, a praktycznie to zależy na jakiego serwisanta trafisz...

Tak, dokładnie o to chodzi. W takim wypadku, przy obecnych cenach, skłaniałbym się ku Trekowi tylko w oryginale ma dość wąskie opony, chociaż z tego co piszesz, może Ci podpasują. Core zły nie jest, ale z 2 kg cięższy na pewno. Przełożenia w obu Ci podpasują. A jeszcze taka sprawa - amortyzator w tym Fusion jeszcze działa? Serwisujesz go?

Szukałem, bo już kilka zrobiłem na podstawie tego forum, ale z tym zonk... 🙂 Dokładnie chodzi mi o LG K220.

Do telefonu na 6.0, dla którego nie ma oficjalnie nowszego firmware, wgrać coś alternatywnego.

@Kocurtychy, to masz problem, bo: Wg mnie Core (taka hybryda crossa z góralem) ze swoim napędem średnio nadaje się na: Z kolei prawilny cross z napędem bardziej nadającym się w górki ma za wąskie opony, a napisałeś: chociaż wcześniej napisałeś: Tak na początek, bo w zasadzie nie wiem co jest dla Ciebie priorytetem, masz dwie opcje ode mnie: https://unibike.pl/mtb-sport/shadow-29/ z hamulcami niewiadomego pochodzenia bądź, można go kupić teraz w normalnej cenie, czyli sporo poniżej katalogowej, https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-dual-sport/dual-sport/dual-sport-2-gen-4/p/35044/?colorCode=red tylko do wymiany opony na szersze i kwestia napędu - czy wystarczy miękkich przełożeń, bo tylko deko lżej niż w Core.

Jest tu na forum ktoś bawiący się w te sprawy?

Trochę lipa, ale widać, że albo nikt nie potrzebuje takich rozwiązań albo wszyscy używają długich ogniw...

Wychodzi na to, że robi się to odruchowo - nie pasuje to się przesuwa i ogień. Wczoraj, zgodnie z obietnicą sprawdziłem na dwóch rowerach i faktycznie - nie da się założyć inaczej 🤭. Ale gdyby ktoś mi się spytał wcześniej o to to powiedziałbym mu, że nie ma to znaczenia...

Zabiliście mi klina z tym zakładaniem łańcucha... Nie wiem co napisać... Muszę sprawdzić w domu czy jest jakakolwiek opcja żeby łańcuch trafiał w te same miejsca na korbie, bo na chłopski rozum to nie ma szans i nigdy nie zwracałem na to uwagi. Nigdy nie miałem też problemu z założeniem łańcucha i teraz się zastanawiam czy odpowiednio trafiałem czy odruchowo przesuwałem czy może to nie ma znaczenia 🤔.

@depose86, o ile dobrze widzę to ten rower ma myk-myka, więc przy przymiarce M-ki zwróć uwagę czy się cały wysunie. Nie wiem czy w M`ce ma dłuższy skok i o ile jest dłuższa podsiodłówka, ale tylko informuję żebyś później nie musiał zakładać krótszej sztycy.

@clavdivs, masz dużo racji w tym co napisałeś, ale mam kilka uwag/zapytań: ad. 1. Sprężynowemu też przydałby się od czasu do czasu jakiś serwis, żeby później nie wyglądał tak jak na niektórch ze zdjęć na forum. Poza tym - czy coroczny w crossie? W mieście to z pewnością rzadziej, chyba, że jeździ cały rok. ad. 2. Korba 38t szaleństwem nie jest - to przyznaję, ale dla zdecydowanej większości powinna już styknąć. Kwestia indywidualna. Zawsze można wrzucić kasetę z Ali za 1,5 stówki góra. Czy gorsza? Raczej nie. ad. 3. Nie znam się, więc się nie wypowiadam, ale wydaje mi się, że i tak będą lepsze od każdych innych kół w rowerach w tym budżecie ad. 4. Nic dodać, nic ująć 🙂

Z tego co słyszę to łańcuch próbuje przejść na sąsiadującą zębatkę.

Dwa posty w dorobku i już trzy rowery z tego sklepu...

Orientuje się ktoś jak wyglądają zwroty w Amazonie? Konketnie chodzi mi o ww. okulary - jest darmowy? Czytam i nie mogę doczytać...

https://www.forumrowerowe.org/search/?q=lro&quick=1 Tu coś było o wadzie fabrycznej i wymianie nawet po gwarancji:

@Tomaszmasz, odrzuć całkowicie tego crossa z Mediaexpert. Gdyby nie to, że nie znam amortyzatora w Rock Machine, to właśnie ten rower byłby moim faworytem w zestawieniu. Giant powinien być najlżejszy. Rowery na bardzo podobnym poziomie.

@JWO, Ty się chyba dobrze orientujesz w tamtejszym rynku.

@Mihau_, z pewnością masz rację, ale trzebaby dobrze pomyśleć jakie znaczenie dla amatora ma kształt ramy. Obniżenie górnej rury na pewno, ale co poza tym? Szkoda, że Lazaro/Kands nie podaje normalnej geometrii, bo wtedy wszystko byłoby jasne.

Omijać korzonki albo założyć możliwie najszersze opony z możliwie najniższym ciśnieniem oraz ustawić możliwie największy SAG w zawieszeniu. Trzy słowa "możliwie" w jednym zdaniu - wow!

Ad. 1. Wymiana baterii zajmuje mniej niż odkręcenie kamerki od uchwytu i wyjęcie z ramki - nie wiem jak to się ma do treningu 🙂. Ja preferuję powerbank. Ad. 2. Tak, jest opcja pętli. Nadpisuje najstarsze nagrania.

Na szosę to wystarczy spokojnie np. https://xblitz.pl/HTML_OPISY/LPMOVE4K/ tylko jedna bateria na 3 h to nie wytrzyma.

Jakiś czas temu nawet bym nie spojrzał na Treka ze względu na ceny, ale teraz jak się ocknęli, propozycja warta rozważenia . Dla mnie na plus sloping ramy i możliwość założenia opon 2.1 co deklaruje producent, więc wejdzie pewnie i szersza. W Unibike`u na tył 2.0 zbyt ciasno wchodzi. Geometria, moich rozmiarów tj. 17.5 Treka i 19 Unibike jest prawie identyczna. W przypadku XL widzę, że Trek jest bardziej "sportowy", co nie znaczy, że z Unibike` a się tego nie zrobi. Oczywiście po założeniu normalnego mostka i sztycy, o których już wspomniał @keltu. Dla kogoś z dużą wagą proponowałbym solidną ramę Unibike`a, ale w tym przypadku chyba postawiłbym na Trek`a. @keltu, tylko korbę zmień w zestawieniu 😉. To może https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2022-muirwoods ?