chudzinki

Riverside 500 linkowałem i to chyba najlepszy wybór w tej cenie jeżeli komuś wystarcza taki napęd. Możesz jeszcze popatrzeć na https://lazaro-bike.pl/sklep/lazaro-integral-v2-męski-2022_pid=471 Wszystko zależy gdzie jeździsz. Nawet do tych najtańszych uginaczy pasuje od czasu do czasu zajrzeć. Sztywny masz bezobsługowy.

@frogg https://www.google.com/search?q=WOLNOBIEG+A+KASETA&oq=WOLNOBIEG+A+KASETA&aqs=chrome..69i57.4425j0j1&sourceid=chrome&ie=UTF-8 W skrócie - jak jesteś lekkim "zawodnikiem" i nie masz zamiaru wprowadzać żadnych modyfikacji możesz brać wolnobieg. W innych przypadkach tylko kasetę. https://lazaro-bike.pl/sklep/lazaro-aero-v1-męski-2022_pid=467 lub lekko ponad budżet https://www.decathlon.pl/p/rower-crossowy-riverside-500-z-hamulcami-tarczowymi/_/R-p-300777 Aaaa, jest jeszcze https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-120/_/R-p-300806

Oba na wolnobiegu, więc jak już musisz wybierać tylko z nich to bierz Orkana na tarczówkach.

Można porównać do samochodów - coraz nowocześniejsze, coraz droższe i coraz mniej trwałe i bardziej awaryjne...

Słowo-klucz "zbliżoną", a część forumowiczów nawet by się z tym nie zgodziło 🙂. Nie tylko Giant krzyczy więcej za taki widelec, bo takich rowerów jest zdecydowanie mniej niż tych amortyzowanych. We wszystkich porównywanych modelach jest właśnie ona.

W linku Deore 3x10... To ja już nie wiem, bo jak to nie ten rower co podesłałeś i jednak w innym stanie niż pisałeś na początku, to może lepiej kup tego Krossa. To nie takie proste, bo potrzebne są zgody i mnóstwo kasy 😀. Różnica najważniejsza to taka, że za kilka bądź kilkanaście lat będzie problem z kupnem fajnych opon, jak teraz do 26 cali.

Takie baterie "nie lubią" ciepełka.

Jeżeli nie przeszkadza Ci mniejsze koło i fajny napęd 3x10 to zdecydowanie Giant, o ile oczywiście jest w b. dobrym stanie. Nie ma nic w Krossie co dałoby mu przewagę nad tym Giantem.

Pewnie warto, ale daj linki ze specyfikacjami.

To ja zaproponuję 1-kę, bo do 0-ki chyba nie warto dopłacać. Tylko musisz wiedzieć, że pozycja wyjściowa na Roam będzie bardziej pochylona niż na Unibike. Jeżeli Ci to nie przeszkadza to jak najbardziej warto.

Dokładnie. W Velo (dawne Getin) są darmowe, a jak zależy na czasie to kantor walutowy Alior.

Będzie, będzie zabawa! Będzie się działo! Dobra, to idę po chipsy i czytam kolejny temat o SPD... Nie, nie pójdę jednak, w robocie jestem 🙂. Może wystarczyło pokombinować coś z mostkiem? Nie wiem co takiego musiałoby być nie tak z odpowiednio dobranym rozmiarem ramy żeby było tak źle. 🤔 Patrząc na zdjęcia niektórych rowerów z innych tematów to aż dziw, że one jeżdżą 🤣.

Pomijam sens porównywania Marin 2 do Toughroad jeżeli chodzi o zastosowanie, ale bardziej interesuje mnie cena? TOUGHROAD SLR 1 katalogowo 7300, a Marin ile? 11 200 zł? 🙂

Nie bądź jak inne gołodupce na tym forum, bierz urlop i startuj w ultra. Przepraszam, ale to tylko cytat z innego tematu. Nie miałem zamiaru urazić forumowiczów. Zainteresowani będą wiedzieć o co chodzi 😉. Odnośnie tematu - kup nowy rower, bo masz zapewne pieniądze. W tego nie warto inwestować.

Wg mnie przez wagę nie, ale ja nie "urywam sekund bijąc sam siebie" 😀. Niech się wypowiedzą "stravowcy".

Niecały 1 km/h na tym samym przełożeniu i tej samej kadencji 🙂.

27.5 dokładnie. A można wiedzieć dlaczego odrzucasz?

Wg mnie 19 cali. Romet kontra Unibike - Unibike ma lepsze hamulce, ale te w Romecie spokojnie wystarczą. Unibike ma miększe przełożenia - 26x36 kontra 26x32 w Romecie. Unibike ma lepsze piasty i pewnie również koła. @markos17, popatrz dla porównania na gorszy osprzętowo Giant Roam 2 z napędem 2x9 (przełożenia jeszcze twardsze niż w Romecie) bądź decathlonowski Riverside 920 z napędem 1x11 (najtwardsze przełożenia). Na Twoim miejscu raczej bym szukał "miękkiego" napędu. @szy, nie gadaj! Ja sprzedałem dwa lata temu i do tej pory żałuję, a błotniki założyłem dopiero jak przestałem ciągać przyczepkę 🤣.

Raczej mniej.

Panowie, a ten Giant ważący katalogowo 12,6kg z dwoma bagażnikami i oponami 2-calowymi jest ciężki, ale w porównaniu do czego? EDIT. @girek w tym samym czasie napisał o wadze. Wg mnie to z bagażnikami.

Jak nie ma baru to wymaZuję swoją kandydaturę. Nie stać mnie na restauracje, zostaję przy swoim kominie i polskich górach 😄.

To tylko zwróć uwagę na miejsce w ramie na oponę, bo nie wiadomo jak szeroka wejdzie do Cube. Chyba, że wystarczy Ci fabryczna.

I 2.10 było tak na stronie: Dużo tych ostatnich egzemplarzy im nie zeszło w ciągu 4 miesięcy 😀.

🤣

Czyli producenci, którzy na stronach podnoszą ceny to są modele na 2022, a na 2023 obniżą...? On gdzieś mówi na tym filmiku, że opowiada o Skandynawii? Poza tym - ceny i dostępność za granicą nijak mają się do PL.