chudzinki

Nie... Żaden kurier nie pozwoli Ci zajrzeć i nie zapłacić. Jak coś jest nie tak to spisuje się protokół i walka...

Bezpieczne? Hmmm.... Może jakby wziąć z usługą sprawdzenia przed zapłaceniem - kiedyś było coś takiego, ale nie wiem dokładnie jak to działa. Ja bym musiał rower wyciągnąć i dokładnie obejrzeć, bo co zrobię jak się okaże, że jest coś nie tak? Niezgodność z opisem na przykład - przyjmiesz rower z powrotem? 😀

Nikt o tym nie wspomniał - a kto kupi drogi rower wysyłkowo od nieznanego sprzedawcy...?

Jeżeli mieszkasz na stosunkowo płaskim terenie to Riverside, a jeżeli masz jakieś pagórki to Indiana, bo ma miększe przełożenia. Tylko tym bym się kierował.

www.ibksport.eu - POZYTYW Niby przesłali rower o zmienionej specyfikacji, ale zaproponowali rekompensatę, a po mojej odmowie bardzo szybki i bezproblemowy zwrot roweru.

Nie wiem, nie znam się, ale pewnie przynosi to zyski, a o to przecież chodzi 🙂. Sam mam coś podobnego, Giant Thoughroad, z którego wywaliłem przednią przerzutkę i założyłem szerokie kapcie - to jedyny sztywny rower w domu i tak zapewne pozostanie.

Toś mnie @TheJW rozczarował... A ja ani jeden ani drugi, a obie wersje kolorystyczne bardzo mi się podobają 🤗.

Całego podstawowego Chisela można wyrwać za 4000 zł, więc kupowanie samej ramy mija się z celem.

Cena niezbyt atrakcyjna, ale kolorki kozackie 🙂. 🇵🇱 Esker Flatbar. Nowa definicja wszechstronności 🔥 ❗️Zadziorny design gotowy na wyzwania miejskiej dżungli. ❗️Rama generacji 2, dynamiczny charakter i lekka sylwetka. ❗️Napęd Shimano Cues 1x10, pełna kontrola na każdym szlaku. ❗️Hydrauliczne hamulce tarczowe, pewne hamowanie w każdych warunkach. ❗️Opcja zastosowania podpórki i przedniej przerzutki. https://kross.eu/pl/rowery/gravel/esker-flatbar-czarny-zielony-polysk

https://www.unibike.pl/flashlds.html

Na pewno SI. Taki model polecili mi w KS i działa super. Im mniej się nabije tym łatwiej wsunąć, ale jednocześnie wolniej się wysuwa.

Nie mieli 🙂.

No to świat stoi przed Tobą otworem, bo nawet jakbyś się zdecydował na jednorzędowy napęd np. przód 36, a tył 11-42 lub 11-46 albo przód 38, a tył 11-46 lub 11-50 to i tak pojedziesz dużo szybciej od tego co masz teraz. W normalnym użytkowaniu crossa napęd 3x jest zbędny, jak już to 2x. No chyba, że masz zamiar bawić się w wyprawy to inna sprawa. Kiedyś bywały duże obniżki na https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-920-sram-nx/_/R-p-352473

@chrismel, ale ja również nie mam już żadnego roweru innego z napędem innym niż 1xx tylko nie będę nikomu na siłę wciskał jak pisze jeszcze coś takiego (wyszło w międzyczasie): "Z kolei z 2 tarczami z przodu chyba podobne są też Merida i Unibike. Z tym że nie mam pojęcia, czy 2 tarcze mi przypasują - całe życie jeździłem na 3 (i to zwykle na największej tarczy)." 😀 @Yas13, na Unibike, Tabou, Saveno i tym podobne ja bym nie patrzył. Minęły czasy kiedy były opłacalne. Teraz jest dużo promocji i można wyhaczyć fajny rower. Mieszkasz w pagórkowatym terenie? EDIT. Hmmm... A co to dokładnie za rower? Bo jeżeli to np. coś na kole 26, z korbą 42-xx-xx i wolnobiegiem 14t to może się okazać, że teraźniejszy rower z napędem 1xx może Ci podpasować...

@thetere, wg mnie w takim rowerze i przy takiej jeździe nie ma to żadnego znaczenia nawet jakby tam było te 66 stopni. Gdyby była mowa o jakiejś jeździe choćby półzawodowej to nawet bym się nie odzywał. Ogólnie to dyskutować trzeba, bo po to jest forum 😉. @Yas13, jest jeszcze lekki https://www.radon-bikes.de/trekking-cross/cross/scart-light/scart-light-80-2023/, ale niedostępny na obecną chwilę.

Ślepota ze mnie... Napisałem do nich żeby potwierdzili zgodność specyfikacji na stronie z rowerem. Ciekawe czy odpiszą 😀.

No dobra, ale jak to odczuje amator jeżdżący na crossie? Nawet znalazłem takie coś, ale nie wiem czy to prawda: "Dobierania na podstawie sposobu pedałowania i proporcji anatomicznych kończyn dolnych. Większy (średnio powyżej 73 st.) wymusza większą kadencją, a mniejszy odwrotnie. Dobór zależny od stylu jazdy i uprawianej dyscypliny kolarskiej"

A jeszcze taka sprawa - 2023 od 2022 różni się hamulcami. A jak myślicie czy malowanie mają takie same? Patrząc na zdjęcia model 2022 jest ciemniejszy, a nie mogę nigdzie znaleźć zdjęć użytkowników...

Szerokość nie jest aż tak istotna. Co to dokładnie za opony?

Ale po co w ogóle szukasz takich rowerów jeżeli w tej kwocie jest lepszy i dużo lepszy osprzęt...? I myślisz, że amator to odczuje? 🤔 Ja bardziej bym patrzył na przeogromną wartość podsiodłówki (co za tym idzie przekrok) przy krótkiej górnej rurze - Romet 533 przy 580, a np. Giant Roam (2) 460 przy 600. @Yas13, jeżeli nie masz zamiaru zakładać amortyzowanej sztycy to popatrz na Gianta - osprzęt pewnie gorszy, ale ogólnie, jak dla mnie, rower fajniejszy.

@wr81, tego linkowanego przez Ciebie. Używałem, ale ta powłoka jest bardzo delikatna. Ostateczność ostateczności 🙂. Totalnie odpada 😢. Nowy rower? Eeee, nieee 😋.

W porównaniu do czego? Biorąc pod uwagę, że w podobnej cenie można mieć https://www.lucky-bike.de/Fahrraeder/Mountainbike/MTB-Hardtail/Focus-WHISTLER-3-8.html https://www.deporvillage.pl/rower-focus-whistler-38-mtb-szary z powietrznym amortyzatorem to Romet wygląda trochę gorzej. Ogólnie spójny rower raczej odpowiadający Twoim potrzebom.

@wr81, kolorystycznie tak: Cube AMS ONE11 C:68X Pro (póki co brak rozmiaru i teraz już nawet nie ma info, że M pojawi się 20.01...) Trance 1 z bunnyhope ostateczność ostateczności Intrigue 1 z mount7 Pique całkowicie odpadają... Dla mnie po przemyśleniu rozmiarówki faworytem jest zdecydowanie Intrigue 1, a później Cube. Trance totalnie mi nie pasi 🙂.

Tu nie chodzi o znaczek tylko o kolor. Wybredna bestyja 😃.

@NerfMe, ja też tylko nie sądziłem, że tak ciężko wpasować się z kolorem 🤣.