Tak, ale rezygnując z bagażnika i błotników w tej cenie można mieć (sporo) lepszy rower. Kwestia co komu potrzebne.
@Ronaldinho, zdecydowanie się nada.
A ile ważysz i jakie te drogi w lasach?
Z crossów wybierałbym pomiędzy X-FORCE V4 (NVX + b. dobry napęd, ale hamulce v-brake) a ELITARY V2 (nieszczęsny NEX, gorszy napęd, ale hydrauliczne tarczówki).
@dosja,17 cali. Nie myślałaś o https://www.unibike.pl/flashlds.html ?
Na pewno nie będzie za mały.
Napęd trochę lepszy, piasty raczej lepsze (Kross się nawet nie chwali), hamulce raczej lepsze (podobna sytuacja). Zwróciłbym uwagę na mały szczegół - Kross ma fabrycznie opony 45 mm co sugeruje, że wejdą jeszcze szersze, a Lazaro 38 i nie wiem jak z miejscem na szerszą. Kwestia co komu potrzebne.
Wiecie co, po niecałych 400 km zrobionych w ciągu 2,5 roku przy takich warunkach pogodowych nie przyszło by mi do głowy grzebać cokolwiek przy amortyzatorach, hamulcach, a rozbieranie zawieszenia to już jakiś armagedon! Widać dziwny jestem 🤣.
https://www.olx.pl/d/oferta/rower-giant-trance-2-2018-rama-l-kolo-27-5-perfekcyjny-mtb-dh-CID767-IDK7phe.html#75fdcb08d0
Niemiec płakał jak sprzedawał i to wszystko na nowych trytytkach... Tylko dla wtajemniczonych 😉.
I tak i nie. Ktoś tu ostatnio pisał, że 500 jest lżejsza. Czy to prawda nie wiem. Może. 120-tka jest na tyle tania, że zostaje Ci "kupa" kasy na np. założenie szerszych i fajniejszych opon, a i jeszcze zostanie. Właśnie, najpierw się przymierz, bo może się okazać, że będzie za mały...
Ty znajdujesz co Ci się podoba i co możesz kupić, wrzucasz linki do porównania, najlepiej ze stron producentów, a my coś zawsze doradzimy 😉. Ja nie wiem co i gdzie można kupić obecnie.
A jak ktoś nie używa Stravy ani innych podobnych do zapisywania swoich osiągnięć? 😀
Zobaczcie sobie jak "wiele" ścieżek jest w powiecie olkuskim i dalej na zachód nie licząc gór i Wrocławia.
Jak tam zostaje przy Locusie i Osmapa + UMP przy wsparciu Google 😉.