chudzinki

https://www.centrumrowerowe.pl/opona-continental-terra-hardpack-pd30125/?v_Id=175511 - tania, fajna, lekka, ale czy wejdzie na tył to trudno powiedzieć. Możesz kupić jedną (niekoniecznie tą, bo pewnie są lepsze), założyć na tył i sprawdzić jak z miejscem, a później ewentualnie drugą na przód. EDIT. Jednego nie wziąłem pod uwagę - jaka jest szerokość wewnętrzna obręczy... Bo być może opona 2-calowa jest niewskazana i trzeba szukać czegoś węższego np. 44-45 mm.

Dziwne zaokrąglanie przez Schwalbe. Nie zwróciłem wcześniej na to uwagi. Bez tego to trudno cokolwiek doradzić...

A to zdjęcie to tej niby szosówki...? 🤭 Najpierw zdecyduj się jakie opony są teraz, bo podałeś trzy różne wymiary. Dobór szerokości zależy od tego po jakich nawierzchniach się jeździ - to raz. Dwa - musiałbyś zmierzyć ile jest miejsca z tyłu na oponę. A trzy to jaki budżet?

Nie możesz liczyć przełożenia patrząc tylko na przód... 30:51 a 26:42 - im mniejszy iloraz tym lżejsze przełożenie. Jeżeli użytkuje się rower zgodnie z przeznaczeniem to, wg mnie, najlepszy jest napęd 1x. W Twoim przypadku albo szukaj roweru gdzie wejdzie z przodu zębatka co najmniej 34t (najlepiej 36t) albo z napędem 2x. https://www.google.com/search?q=taperowana+główka+ramy&sca_esv=8a43c4591a19e45c&sca_upv=1&rlz=1C1YTUH_plPL1061PL1061&sxsrf=ADLYWIIdbvuRYOKeoqsT7Kbnle5m9Xcgeg%3A1716906347388&ei=a-lVZu-pF4njxc8PvLibgAw&udm=&oq=taperowan&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAaAhgCIgl0YXBlcm93YW4qAggAMggQABiABBjkBTIFEAAYgAQyCBAAGIAEGOQFMggQABiABBjkBTIFEAAYgAQyBBAAGB4yCRAAGOQFGAUYHjIJEAAY5AUYBRgeMggQABiiBBiJBTIIEAAYgAQYogRIlBhQAFj7CnAAeAGQAQCYAWqgAZwGqgEDNy4yuAEByAEA-AEBmAIJoALoBsICChAjGIAEGCcYigXCAgoQABiABBhDGIoFwgILEAAYgAQYsQMYgwHCAg4QABiABBixAxiDARiKBcICBBAjGCfCAg0QABiABBhDGOQFGIoFwgIOEAAYgAQYsQMY5AUYiwPCAgsQABiABBjkBRiLA8ICERAAGIAEGLEDGIMBGOQFGIsDwgITEAAYgAQYsQMYQxiDARiKBRiLA8ICCBAAGIAEGIsDwgIaEC4YgAQYsQMY0QMY0gMYgwEYxwEYqAMYiwPCAhQQLhiABBixAxjkBRioAxiLAxifA8ICFBAAGIAEGLEDGOQFGKYDGKgDGIsDwgILEAAYgAQYsQMYiwPCAg0QABiABBjkBRgKGIsDwgIKEAAY5AUYiwMYHsICEBAuGKIFGKgDGIsDGJ0DGB7CAgcQABiLAxgemAMAkgcDNi4zoAfYQw&sclient=gws-wiz-serp Odnośnie hamulców to wg mnie głupota. Jak kupisz v-brake to jesteś do nich uwiązany, a jak kupisz nawet najgorsze tarczówki to bezproblemowo możesz wymienić na lepsze.

Celem uzupełnienia - Sunshine 11s 11-46 waży 525 g.

No to pomoże tylko rozebranie jej na części pierwsze, ale czy jesteś w stanie ją naprawić to nie wiem. Bez rozebrania to wróżenie z fusów 🙂.

A sprawdzałeś bez linki / bez podpiętej przerzutki...?

@irift, a od kiedy Riverside 920 ma bezdętki...? A nawet gdyby miał to co wspólnego ma ułożenie opony z boksowaniem? 🤔 O ile nie zmieniła się rama od zeszłego roku to na tył nie wejdzie, moooże na styk. Tylko autor dojeżdża do pracy bez względu na pogodę...

Może u skom`a 😁. EDIT. @Krypto.Szosowiec, że ja wcześniej nie skojarzyłem Twojego stylu pisania i poprawnej polszczyzny 🙂.

@irift, to ja na Twoim miejscu przy wyborze zwróciłbym uwagę czy są fabryczne uchwyty na błotniki i postawiłbym na sztywny, bezobsługowy widelec. Tym bardziej, że nic nie wspomniałeś o jeździe terenowej.

A do pracy tylko w ładne dni czy bez względu na pogodę? Masz zadaszone miejsce w pracy?

Podziękował! Pewnie w płatnej będzie tak samo... Szkoda, że chociaż nie jest to przedstawiono godzinowo tylko czasowo od rozpoczęcia nagrywania 🙂.

To ja podziękuję, bo nie lubię takiego tonu wypowiedzi. Powodzenia w szukaniu roweru 🙂.

Oczywiście, że nie, ale kupuje się sprzęt odpowiedni do jego docelowego zastosowania i co najważniejsze w odpowiednim rozmiarze... Przynajmniej z takiego założenia wychodzimy na forum. Co Ci tam wcisną w sklepie to już inna bajka... Pochwal się tymi trudnymi trasami, bo coś mi się zdaje (oczywiście mogę się mylić, ale mało jest ambitnie jeżdżących dzieciaków), że np. taki Trek Wahoo 26 z szerszymi oponami (wchodzą nawet 2.2) byłby w sam raz.

Coś czuję, że z jazdą MTB on ma niewiele wspólnego... Mylę się? Szutrówki wkoło komina i na tym koniec? 😀 29 cali za dużo... Amortyzator kwestia dyskusyjna. Pytanie jak on realnie jeździ? I nie karz go tyloma biegami. Po co to i na co?

A dopytam o taką rzecz - w Locus po zarejestrowaniu śladu są punkty i później można sprawdzić dokładny czas i prędkość każdego punktu. W darmowej Stravie tego nie ma (przynajmniej ja nie znalazłem...). A w płatnej?

A ma już jakieś osiągnięcia w zawodach MTB? Nie ma rowerów (przynajmniej seryjnie produkowanych) z więcej niż dwiema przerzutkami.

https://www.polygonbikes.com/pl/heist-x7/ M: 593 mm + 60 mm = 65 cm L: 621 mm + 80 mm = 70 cm i kierownica będzie 1 cm wyżej. Bardzo uogólniając będziesz 5 cm dalej od kierownicy. L ma 4 cm dłuższą rurę podsiodłową co przekłada się na wyższy przekrok. Chyba się nie machnąłem tym razem 🙂.

Da się. Niektórzy mają jakieś swoje preferencje i nawyki. Weź może L żeby nie było, że na forum źle Ci doradzili. Chociaż ja dalej podtrzymuję swoje zdanie 😀.

Cholewcia! To jakaś zmowa 😀. Roam 1 w rozmiarze M: 600 mm + mostek 80 mm + stack 620 mm Heist X7 w rozmiarze M: 593 mm + mostek 90 60 mm + stack 621 mm + Canyon Pathlite w rozmiarze M: 590 mm + mostek 90 mm + stack 617 mm. A który producent nie zaniża rozmiarówki...? EDIT. @Artur85, mój błąd! Poprawiam oczywiście. Biorąc pod uwagę całość to i tak niewiele zmienia 🙂.

A rób jak uważasz 🙂. Ja tylko wyraziłem swoje zdanie. A po co mam oglądać? Roam 1 w rozmiarze M: 600 mm + mostek 80 mm + stack 620 mm Heist X7 w rozmiarze M: 593 mm + mostek 90 mm + stack 621 mm. Gdzie ta zaniżona rozmiarówka?

Zgadza się, ale nawet nie myśl o rowerze 17 cali na 140 cm. To totalna głupota...

@vatc, a czy Tobie jak się uda włożyć spodnie to znaczy, że są na Ciebie dobre...? Ustawienie siodełka nie jest wyznacznikiem dobierania rozmiaru.

@Asthor, osprzętowo Genesis. Z Twoich propozycji trudna decyzja, bo gdyby nie hamulce SRAM w Krossie to brałbym jego, ale Romet znowu ma klamkomanetki (problem jeżeli w przyszłości chciałbyś coś wymieniać) i piasty Guli (Shimano jakoś bardziej do mnie przemawiają).