tomek6544842

Hej, Szukam opinii odnośnie ram Accent Point pod koło 29" - moja obecna rama Kross już jest trochę zmęczona, a do ramy Point mógłbym wszystko przełożyć bez zmieniana widelca, kół czy korby... czy ktoś na niej jeździ? jak jakość wykonania? czy nadal sztyce trzeba wkręcać na puszkę po piwie jak to było w starych ramach Accent Peak? : D w sieci niestety bardzo mało jest opinii odnośnie tej ramy, a za te 1k pln wygląda całkiem znośnie; HTA 70°, ST 73.5° i miejsce na dwa koszyki na bidon - coś czego w Krossie nie mam. dzięki, t.

po wpisaniu numeru seryjnego na https://trailhead.rockshox.com/en/ dostaję coś takiego, teoretycznie będzie pasować: teraz zauważyłem, że na tej stronie jako upgrade kit widnieje takie coś: 00.4318.002.007 Remote Upgrade Kit - Turnkey 17mm - Includes Remote Compression Damper and PopLoc Remote Right 32mm Sektor Silver/XC32/Recon Silver B1 https://www.rowertour.com/p/251081/upgrade-kit-rock-shox-poploc-sektor-silver-xc32-recon-silver chyba przeboleję fakt manetki i kupię ten kit, ten tłumik wygląda podobnie do MC więc może będzie troche lepiej chodzić widelec przy okazji. wracając do manetki - czy mogę w jakiś sposób podmienić manetkę na jakąś inną niż poploc? ciąg linki 17mm (przynajmniej tak jest według nr. seryjnego) jakaś manetka od dropera będzie pasować? gdzieś kiedyś na youtubie widziałem filmik, że można wykorzystać manetkę od przedniej przerzutki (mam 1x12) - w sumie mam lewą sl-m610 z starego napędu 2x10... ktoś wie czy to ma prawo zadziałać?

@Dokumosa manetka sprawdzona, jest okej - zacząłem się rozglądać za nową Reba, ale w katalogu części zamiennych zauważyłem, że można kupić całkiem nowy tłumik. znalazłem coś takiego: https://www.tradeinn.com/bikeinn/pl/rockshox-wnętrze-przepustnicy-w-prawo-pod-klucz-sektor-xc32-recon-tora-manual/136338293/p?queryID=30e5edfbfdd4fa1d361acb7f56205064&buscador_search 200zł a 2000zł za nową Rebe to jednak różnica całkiem spora, a też zmieniając na Rebe nie wiem czy bym poczuł jakąkolwiek różnicę oprócz wagi. plus wolałbym już zmienić na SIDa select, ale to już dochodzi koszt zmiany koła (piastę mam 100x15 z ceterlock, co raczej eliminuje adaptery). takie coś podejdzie do mojego widelca? manetka mnie bardziej denerwuje niż pomaga (jej ergonomia to jest dramat) więc blokada z korony byłaby nawet lepsza. ktoś wie czy ten tłumik z bikeinn podejdzie do mojego widelca? RockShox Recon Silver TK 2015 z manetką (nr. seryjnego nie pamietam)

@Dokumosa blokada dziala u mnie tak jak mowisz - pociagniecie linki blokuje widelec, a wcisniecie przycisku na manetce PopLoc zwalnia blokade zwalniajac napiecie linki. po wcisnieciu przycisku linka odbija, ale nie do konca - trzeba ja recznie podciagnac wtedy widelec jest w pelni otwarty.

cześć, nie chcę zakładać nowego tematu dlatego piszę tutaj. Pytanie 1 - do swojego widelca zgodnie z informacjami, które otrzymałem na stronie https://trailhead.rockshox.com/en/ zamówiłem service kit o nr. 11.4018.014.000 w którym są czarne uszczelki kurzowe. oryginalnie w moim widelcu były szare uszczelki, w zestawie serwisowym Basic (00.4315.032.020) też miałem uszczelki koloru szarego. I tu jest pytanie, czy te uszczelki różnią się czymś? czy będą one tak samo pasować jak te szare? (zdjęcia kradzione z internetu, zapomniałem zrobić) szare uszczelki: czarne: pytanie 2 - Od jakiegoś czasu blokada w moim widelcu nie działa prawidłowo - po przyciśnięciu przycisku odblokowania na manetce poploc linka odpuszcza blokadę, ale linka nie odbija całkiem. widelec jest w pół otwarty, trzeba ręcznie pociągnąć linkę i wtedy odbija prawidłowo. spotkał ktoś się z takim problemem? tłumik rozbierałem, sprężyna nie jest pęknięta i siedzi na swoim miejscu. znalazłem na youtubie taki poradnik - u mnie jak ściągnę linkę i spróbuję ręką zablokować amortyzator to też trochę ciężko ten niebieski element działa. przy najbliższej okazji spróbuję zeszlifować ten plastik.

cześć, Mam pytanko, Ostatnio zauważyłem, że z pod korka od tłumika sączy mi się olej - serwis amortyzatora robiłem w październiku zeszłego roku, od tamtego czasu zrobione może z 150km. Czy w takim przypadku mogę wykręcić i wyjąć cały tłumik bez rozbierania całego amortyzatora w całości (dolne golenie itd...)? Chce wyjąć korek i przy okazji tłumik aby sprawdzić co się dzieje, ale nie chce wyciągać widelca z roweru i rozkładać go na nowo...

Garmin Varia UT800 - kupilem do jazdy w dzien i wieczorami. Swieci calkiem OK, ale za to ile kosztuje mozna sie spodziewac lepszych osiagow - szczerze mowiac to zwykly Convoy s2+ 2.8a z starym akumulatorem 18650 swieci niewiele gorzej. Fajne w niej jest to, ze mozna ja podlaczyc do licznika Garmin i sterowac nia z licznika - niby glupota, ale bardzo wygodne.

trochę brudny...

Kross? ja do roweru z rocznika 2016 miałem w 2018roku problem żeby kupić hak. Po kilku miesiącach znalazłem w jakimś sklepie dostępne dwie sztuki, zamówiłem jeden komplet (lewy, prawy i śruby). Po kilku dniach jak sprawdziłem, że hak pasuje chciałem zamówić drugi na zapas - już nie było... Jak ktoś gdzieś jakimś cudem znajdzie hak Kross DP-25 z roweru Level R7/B7 2016 to niech podeśle info na pw

hej, czy korba jeszcze pojeździ? kaseta jak dla mnie wygląda OK (105 r7000), ale jak ktoś ma wątpliwości to chętnie je usłyszę

jak się sprawuje to mocowanie do mostka? muszę kupić coś podobnego do lampki Varia UT800 i to wygląda najsensowniej...

Wydaje mi się, że u mnie po aktualizacji też już nie ma tego problemu z pauzą. Dziś testowałem przez dwie godziny w lesie i wszystko było OK... @arturooo3 Autopauzę mam ustawioną na tryb "własna prędkość" i mam tam ustawione 2km/h, więc tutaj jest wszystko OK - chyba.

@Lezia

hej, przeżyją jeszcze zimę na trenażerze (1,5-2kkm)? Porównywałem z nową, ale tylko poprzez zdjęcie i wygląda jeszcze całkiem OK. Przebiegu tych zębatek nie znam - rower kupiłem używany... Brak problemów z pracą łańcucha na obecnych zębatkach - wszystko ok. Te zębatki to Cannondale KP407.

ciekawa opcja - ja po zmianie licznika z chińskiego Brytona na Garmina mam taki problem, że przy prędkości ~16-17km/h na kilka sekund włącza mi się autopauza. zaktualizowałem, potestuję - może jednak nie będę zmuszony do kupienia czujnika garmina za 189,99zł...