Skocz do zawartości

vincek

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    652
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez vincek

  1. Zainstalowałem M7000, łańcuch dobrany zgodnie z wytycznymi, czyli blat i największa koronka plus dodane ogniwa. Ustawiłem i wszystko działa ok, ale przerzutka jest mocno napięta. Jak dorzucę jeszcze 4 ogniwa, to nie mogę jej ustawić by działała poprawnie i znów mam problem z przerzuceniem niżej z koronki 11T. Korekta przerzutki do 11T zbliża przerzutkę tak blisko kasety, że jest za blisko na 42T. Co robię nie tak? Czy może zostawić z tak napięta przerzutka?
  2. M5100 kupiłem w poprzednim roku, tylko czekała na instalacje jak stary napęd dokona żywotu. Wtedy, te informacje nie były tak dostępne. Założyłem, że bez problemów obsłuży 11-42. Gdybym wiedział, to co teraz kupiłbym coś innego M7000 już u mnie jeśli umożliwia jazdę na standardowych długościach łańcuchuchów dedykowanych dla 11rz, to ją zostawię. Dodatkowo to sprawdzona konstrukcja. Była tylko trochę droższa niż obecne M5120.
  3. To jest myśl. Jednak w chwili obecnej z sensownych łańcuchów o takiej długości, to tylko te pod 12-ki.
  4. Zlot Muirwoodsów ciekawy pomysł, bo kręci się trochę tego Ja ciągle mam dylemat, czy zostać z M5100 i sztukować łańcuchy i odesłać M7000. Jednak z drugiej strony jak mam za każdym razem sztukować łańcuch, to mi się odechciewa. Jak będę chciał zmienić na inny łańcuch, to trzeba brać o jedną sztukę więcej. No i kaseta 11-42 w zupełności mi wystarczy. Ewentualnie 11-46,a jak zechce mi się 11-50 to M7000 też obsłuży. Wszystko tak jakby wskazuje na M7000
  5. W takim razie, jeszcze bardziej się upewniam o sprzedaży M5100 i pozostawieniu M7000. Dzięki.
  6. Dołożyłem i rzeczywiście teraz działa poprawnie. Wcześniej miałem 118 + spinka. Teraz dołożyłem 4 ogniwa (ze starej 9ki), co daje 123 ogniwa. Niestety z tak długimi łańcuchami, to teraz jest totalny kłopot. Trzeba łączyć i dosztukowywac łańcuchy, co przy obecnych cenach jest słabe. Już nie mogę anowac zamówienia na m7000, zastanawiam się czy nie zainstalować m7000. Wtedy odpada problem, aż tak długich łańcuchów i M5100 po prostu sprzedać.
  7. Niestety bliżej do 11T nie ma możliwości ustawić.
  8. Niestety śrubka wykręcona maksymalnie i bliżej się nie da. Pewnie dłuższy łańcuch by załatwił sprawę, ale czy wtedy będzie dobrze działać na wszystkich przełożeniach?
  9. @uzurpator niestety, ale kółka prowadzącego bliżej największej zebatki już się nie da ustawić. Z pancerzem mogę pokombinować, ale nie jestem pewien czy to rozwiąże problem jak kółko jest tak daleko od kasety.
  10. Dzięki. Zamówiona RD-M7000-GS dam znać czy się udało, ale po tym co już napisaliście, to nie powinno być problemów.
  11. Dzięki, w takim razie postanowione. Biorę M7000, a M5100 idzie na sprzedaż.
  12. Chyba zdecyduje się na m7000, bo troszkę tylko drożej niż m4120 lub m5120. M5100 pójdzie na sprzedaż. Chociaż czytam ten temat: I zaczynam się zastanawiać, czy też nie będzie problemów...
  13. W sumie to chyba lepsze rozwiązanie tylko co mi zostaje w sensownych pieniądzach? Chyba tylko M7000 nowa lub szukanie używanej M8000.
  14. Czytałem podlinkowany topic i rzeczywiście może tu być problem. Kasetę kupiłem dawno temu, zanim powstał ten temat. Miałem nadzieję, że jednak się uda. Dałem łańcuch tyle ile miałem nie żałowałem Tak wyglada przerzutka na 11T. Ułożenie pancerza też tu widać. Kurcze gdybym wiedział jak kupowałem kasetę... A teraz w tych szalonych czasach będę musiał zapłacić sporo więcej :/
  15. W serwisie też podejrzewali linkę. Była tam rozebrana i nasmarowana, to wyeliminowali. Może, to jakaś wadą fabryczna przerzutki? Bo kółko górne w wózku "na oko" wydaje się jakby krzywe na 11 przełożeniu.
  16. Mierzyłem na największej zębatce z tyłu i przodu i dodałem 6-7 ogniw, Czyli na maksa, bo też o tym czytałem. Myślisz, że trzeba dać więcej? Nie mam więcej ogniw, chyba, że kupię nowy łańcuch.
  17. Chciałem zainstalować nowy napęd w Marinie Muirwoods. Jednak po instalacji mam problem z regulacją przerzutki Shimano M5100 Marinie Muirwoods. Zainstalowałem wszystko zgodnie z manuałem i instrukcjami na yt, ale nie mogę poprawnie wyregulować wszystkich przełożeń. Jak zrobię, że działa w jedną stronę od od 1-11, to do 11-1 nie da rady wrzucić z 11 na 10. Jak ustawię, że działa z 11 na 10, to problem pojawia się na przełożeniach 8-1. Próbowałem różnych ustawień wózka do ostatniego orzozenia i dalej nic. Byłem w serwisie próbowali to wyregulować i skończyło się na tym co u mnie. To zainstalowałem: - manetka m8000 - przerzutka m5100 - kaseta m7000 11-42 - łańcuch KMC 118 ogniw + spinka - linki i pancerze z zestawu od manetki Dodam, że mam zainstalowaną chińską korbę ze zintegrowną osią i zębatką 38T. W poprzednim napędzie oryginalnym Muirwoodsa (Alivio M4000 i kaseta 9rz) nie sprawiała problemów. Już nie wiem co z tym robić. Jechać do innego serwisu? Próbować sam? Dlatego piszę z prośbą o pomoc do Was Wrzucam też zdjęcia zainstalowanej przerzutki.
  18. Dzięki, a zatem jeżdżę do końca na tym zestawie. Jak wyzionie ducha, to zmienię kasetę z łańcuchem
  19. Cześć, mam ogromną prośbę w ocenie kasety. Jeżdżona na dwóch łańcuchach (jeden się rozpadł KMC podczas zdejmowania jakiś czas temu). Przebieg 2,5k. Wymienić? Warto dać nowy łańcuch i zajechać do końca? Obecny nie wpada na 0,7.
  20. Chciałem wydaje jak najmniej, ale widać bez inwestycji w porządny sprzęt się nie obejdzie. Sakwy mam z mocowaniem takim samym jak Crosso - takiego też będę szukał (choć cenowo jest za drogi), a może trafi się jakaś używka. Dzięki.
  21. Okazało się, że otwór na mocowanie sakwy jest za mały. Szukam dalej.
  22. Nie sądziłem, ze wybór jest tak zagmatwany to zostaje chyba przed wyborem 2-ki. Mam jeszcze pytanie, a ten bagażnik będzie ok: http://salon-rowerowy.pl/bagazniki-rowerowe/4744-bagaznik-rowerowy-tyl-kross-travelrack-24-28-aluminiowy-czarny.html ? Tylko nie wiem jak tam z odległością między zaczepami na sakwy.
  23. Tak też myślałem, że nie łatwo będzie to znaleźć... Dzięki za pomoc. Generalnie nie opłaca mi się zwracać kupionego bagażnika - szybciej sprzedać na OLX-ie. W takim razie, szukam nowego bagażnika z rozstawem góry bagażnika z dolnym zaczepem ok. 29-30 cm. Mam sakwy z usztywnianym elementem od strony koła. Czy poniższe bagażniki będą ok? https://www.decathlon.pl/baganik-rowerowy-100-20-id_8355487.html]https://www.decathlon.pl/baganik-rowerowy-100-20-id_8355487.html http://allegro.pl/azimut-bagaznik-rowerowy-24-28-reg-pod-sakwy-i6155788558.html]http://allegro.pl/azimut-bagaznik-rowerowy-24-28-reg-pod-sakwy-i6155788558.html http://allegro.pl/bagaznik-rowerowy-wbr-s-kpl-montazowy-i6236517806.html ]http://allegro.pl/bagaznik-rowerowy-wbr-s-kpl-montazowy-i6236517806.html http://allegro.pl/bagaznik-rowerowy-26-28-deone-merida-alu-i5148848412.html ]http://allegro.pl/bagaznik-rowerowy-26-28-deone-merida-alu-i5148848412.html
  24. Witam, potrzebuję pomocy Kupiłem bez zastanowienia taki bagażnik: http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6220777250 Jednak ma on inne górne mocowanie niż u mnie w rowerze - na śruby prostopadle do mocowania. Mój rower posiada mocowanie na śruby z boku. Dokładnie takie mocowanie by było ok: http://m.sklep-presto.pl/product-pol-42806-Bagaznik-rowerowy-pod-sakwy-24-28-CTM.html Teraz pytanie, czy jest jakiś adapter, który można by wykorzystać do mocowania już zakupionego bagażnika? Zależy mi na tanim rozwiązaniu - tak max 15-20 zł.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...