maver1ck

To ja się dopiszę do wątku. Ktoś widzi różnice między wersją gravel a tą: https://www.selleitalia.com/novus-boost-evo-x-cross-tm-superflow/ Poza wzmocnionym bokiem ?

Zawieszenie będzie kopią z 9.9. Lyrik + Super Deluxe Ultimate (oczywiście ten sam skok i offset) PS. Temat można zamknąć. Wszystkie części wczoraj zamówiłem. Zawieszenie tak jak powyżej. Napęd XT. Hamulce SLX. Kola DT Swiss EX 1700. Opony Assegai + DHR. Sztyca OneUp. W skrócie taki 9.8 bez karbonowych kół i kierownicy z zawieszeniem z 9.9 Dziękuje wszystkim za porady.

Popieram @KSikorski Jest jeszcze kwestia wyciąganej baterii co wyklucza Orbeę i Pivota i powoduje, że konkurencji nie ma. @ChuChu Co do zmian to chętnie bym kupił 9.8 i nic w nim nie zmieniał. Problemy są 2 - nie jest dostępny i kosztuje 52 tysiące (czyli jakieś 12 więcej niż mam budżetu).

@KSikorski A czy SLX ogarnia zrzucanie 2 biegów na raz ? Bo Deore nie a XT tak. (w rowerze crossowym mam XT i fajnie to działa)

To stan po przemyśleniach na dzisiaj: - koła DT EX 1700 (po konsultacji z dt4you) - zmiana kasety na 10-51 od Deore (wszystkie stalowe zębatki) - zmiana manetki na XT (resztę napędu bym zostawił Deore, no chyba, że ktoś widzi jakieś drastyczne różnice między przerzutką Deore a XT) - hamulce - M6120 - zawieszenie całe do wymiany - Lyrik Ultimate z przodu, Super Deluxe Ultimate z tyłu Mam tylko pytanie co do manetek - I-SPEC EV czy 2 obejmy ?

na razie nic nie próbowałem. Czekam na dostawę roweru. @KSikorski Chyba jesteś jedyną osobą, która mówi, że Tektro jest dobre. Naprawdę dają radę? Co do kółek myślałem o XM 1700.

Z kilku powodów. Ten najważniejszy: brak dostępności wyższego modelu. Plus Trek liczy sobie naprawdę dziwne stawki za wyższe modele. Za 7k praktycznie można ogarnąć 9.8 (bez karbonowych kół).

Hej, Jako, że planuje nabyć (jest już zamówiony) nowego Treka Fuel EXe w najsłabszej konfiguracji (9.5) https://goodsport.pl/rowery/elektryczne/gorskie/trek-fuel-exe-95-deore-2023/ pytanie co byście w nim poprawili (budżet 6-8k). Pomysły: - zawieszenie (zmiana przodu na Pike albo Lyrik - oba Select+ albo Ultimate) - hamulce (M6100 lub wyżej) - koła (to akurat pomysł sklepu Treka) - napęd (conajmniej zmiana kasety na 10-51) Coś jeszcze warto ?

Jako alternatywa do wątku jaki rower kupić [1] zastanawiam się też nad remontem obecnego. Pacjent to https://kolo.cz/clanek/kellys-definite-2009 Myślałem nad zmianą napędu na 1x11 i może hamulców. Do kupienia minimum: - kaseta (SLX CS-M7000 11-46) - przerzutka (XT RD-M8000 11s) - łańcuch (pewnie SLX) - manetka (XT SL-M8000) - pytanie czy trzeba zmieniać tylną piastę - nie wiem jak z korbą - chciałbym wrzucić 38T (jak patrzę na ramę to w miejscu środkowej przerzutki powinno wejść) Podejrzewam, że całość zmian (wliczając robociznę i to co wyjdzie jeszcze przy okazji) zamknie się w 2000 zł. Co myślicie ? [1]