tsharek

Razem z rowerem ważymy 110kg (e-bike) to nie wiem czy to "więcej"

🤣 No nic. Napiszę do klepu - zobaczymy. Dziękuję Ci jeszcze raz.

Acha. Obydwa są na gwarancji, z tym, że obydwa rowery kupione w bike-discount i myślałem, że zapcham je do lokalnego serwisu, bez konieczności całego cyrku odsyłania itp. Dziękuję Ci uprzejmie. Miłego dnia!

Luzy przypominają te na sterach, ale to sobie potrafię zdiagnozować i ogarnąć. Czyli jak dla mnie jest to luz na lagach. Nie wiem jak to dokładnie opisać w sumie. Przy zaciśniętym hamulcu efekt jak przy luźnych sterach właśnie.

Byłbyś uprzejmy napisać coś więcej? Trzeba go rozebrać "do zera" i skręcić (czyli bardziej serwis niż garaż ;)) na nowo czy gdzieś pod korkami są śruby?

Szukałem, ale może słabo Mam w dwóch rowerach Bombery Z2 air. W obydwu występuje bardzo wyczuwalny luz. Jeden ma przejechane ok 500k (lekki rider głównie las i szutry) drugi jest praktycznie nowy (100km). Jest jakiś sposób na skasowanie takich luzów?

No właśnie. Ja mam buty Bontrager Foray i mam wrażenie, że ta guma jest na tyle twarda, że właśnie mogą się ślizgać... Szukałem właśnie na OLX, żeby się przymierzyć. Może kupię i wypróbuję a najwyżej sprzedam. Pamiętasz może jaki model?

Mam buty MTB do SPD i mam też buty pod platformy. Tego się właśnie obawiam... Tego się jeszcze bardziej obawiam 🤣

Myślę, że da się obrócić pedał bez zatrzymywania Pytanie jak but MTB sprawuje się na pinach w długoterminowym użytkowaniu.

Więc tak jak przypuszczałem, to jest zwykła opaska pod dętkę. Widać w niskich modelach nie bawią się nawet w oklejanie obręczy. Kup sobie taśmę tubeless i oklej. No i wszystko jasne. Dzięki wielkie. Nie wiem tylko, skąd wziąłeś te 33mm, skoro sama nazwa modelu i specyfikacja wskazuje, że obręcz ma 30mm szerokości wewnętrznej między rantami. Jako, że między ściankami będzie nieco więcej, wziąłbym taśmę 31-33mm, raczej bliżej tych 33, bo trzeba też brać pod uwagę rowerek na środku obręczy. Tyle pokazuje suwmiarka. Może wewnątrz jest faktycznie 30mm 🤔 No nic. Mam już w sprawie jasność. Śliczne dzięki raz jeszcze.

Pierwszy przykład z brzegu. Z jednej strony zatrzask z drugiej piny. Akurat moje Foray'e mają "schowany" blok ale znowu protektor nie jest tak płaski i przylegający jak Five Ten... Dlatego właśnie ciekaw jestem jak to się sprawuje i z jakimi ewentualnie butami.

W sumie, ze specyfikacji, bo na obręczach chyba (podkreślam "chyba' ) jest tylko logo Syncros.

U mnie jest coś takiego, zgrzane razem przy wentylu. I mam wrażenie, że nie jest w żaden sposób przyklejone.

Chyba dlatego, że przez lata jeździłem na lekkim zwinnym hardtailu albo na szosie a elektryk to ciężkie, klocowate enduro (czy jak go tam inaczej zaklasyfikować). Więc chciałbym na, powiedzmy, łatwiejszym szybszym terenie mieć funkcjonalność zatrzasków, a w bardziej technicznych odcinkach platformę (tak przynajmniej myślę ) Nie musi to być koniecznie coś ze stajni Shimano. Jestem nawet skłonny założyć na początek jakiegoś sprawdzonego chińczyka na próbę.

Dzięki uprzejme. Tak zamierzam zrobić, tylko zastanowiło mnie dlaczego producent zastosował taką wąską taśmę, która ledwie przykrywa otwory, oznaczając to jako tubeless ready.🤔