-
Liczba zawartości
6 198 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
15
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Komentarze dodane przez TheJW
-
-
Wylej mleko Trezado i wymień je na inne póki masz jeszcze czas! Za 2-3 miesiące będziesz miał opony do wymiany, Trezado tak fatalnie zasycha na oponach, że nie ma szans go doczyścić. Poza tym szybko traci swoje właściwości i rozwarstwia się na wodę i "twaróg".
A rower - no fajny! Bardzo lubię to malowanie. I widzę już porządnie przetestowany. -
Kriss, edytowałem, bo wywaliłem dętki i zmieniłem opony.
I teraz znów zmieniam, bo doszły czujniki i koszyki na bidon, a ja podaję wagę roweru do jazdy, a nie bez pedałów, koszyków, uchwytów, czujników itd... Nawet powietrza z kół do ważenia nie spuściłem!Nie mogę edytować komentarza, a zapomniałem odpowiedzieć na drugi... (może można je jakoś połączyć?)
@artie ja jestem silnikiem! Takim dieslem o niskiej sprawności. -
Czepiasz się. Miałem na myśli przede wszystkim specyfikację, idealny w sensie - ma wszystko, co chciałem i co mi potrzebne.
Chociaż oczywiście mam nadzieję, że i w kwestii właściwości jezdnych okaże się ideałem! -
Yyyy...ale TR i RC mają inną geometrię... 🙄 Tak miało być, czy nie zwróciłeś na to uwagi? 🤔
-
O k#&*@! Ale rakieta! 😍
-
Rozumiem, co chciałeś przekazać, ale o dzieciach to Ty mi tu pod moimi rowerami nie pisz, bo jeszcze wykraczesz i będzie tragedia! ;)
-
Fajny rower, miałem go brać, ale jednak poszedłem w model na tarczach. Najlepsza szosa na jakiej jeździłem, rama od razu mi podpasowała.
-
Gorzej, jak przypadkiem zahaczysz o rower przechodząc obok... Albo jak stojak z rowerem się przewróci. To drugie mało prawdopodobne, ale warto mieć na uwadze i wyobrazić sobie, co może się stać. To była jedna z pierwszych zasad jaką poznałem, gdy podjąłem kiedyś pracę w serwisie rowerowym
-
Wieszanie karbonowego roweru na stojaku za górną rurę...gratuluję pomysłu.
-
Przynajmniej widać, że rower użytkowany! I to mje się podoba!
-
Zdjęcia od strony napędu byś panie wrzucił!
-
@Sobek82 będę składał nowe koła, skąd wziąć szprychy fluo?! :P
-
Mój Scale RC 900 Team '19 trzyma się nieźle. Wyszczypało się trochę lakieru przy krawędziach główki ramy, ale niestety nieco mu w tym pomogłem... Na dolnej rurze zero odprysków, chociaż czasami kamień strzeli tak, że aż mnie zęby zabolą. Porysowałem jedynie trochę tylne widełki, ale to głównie z mojej winy - upadek, przewrócenie się roweru na jakiś beton, otarcie o tynk, przytarcie przy wkładaniu do bagażnika itd... Górna rura dostała kilka razy manetkami czy klamkami i żadnych odprysków, jedynie lekkie zarysowania.
Bardzo słaby lakier miał aluminiowy Spec Epic i Fuji Roubaix.
-
W zamian za Sparka, czy kolejny do kolekcji?
Szkoda, że w tym roku są pomalowane jak Accenty Peak... :/
-
Ten tęczowy to taki subtelny, nie że jakieś LGBTXYZAĘ od razu! Wrzuciłem parę fotek.
-
Dzisiaj dopiero pierwsza jazda była i jak na złość słońce się za chmurami chowało, więc nic sensownego nie wyszło. Poprawię się.
-
Wróciła dycha z przodu. Nie czuć żadnej różnicy.
Szosa też wkrótce pojawi się w garażu... -
Tak. Nie jest to demon lekkości, ale i ja do takich nie należę.
-
Na środku nie srajo! To tylko tymczasowe, jutro cyknę coś na nowych kołach.
-
Fajny sprzęt. Żałuję, że ja nie kupiłem Sparka.
Polecam kupić od razu zapasowy hak, bo ja już musiałem w swoim wymieniać. Przerdzewiała i pękła (po 600 km...) śruba zabezpieczająca go przed obracaniem (wkręcana od wewnętrznej strony), nie uznali na gwarancji, choć to ewidentna wada fabryczna.
-
Canyon...eh, wzdycham do nich od dawna.
Ja się zastanawiam nad 6.0 Pro Race albo 7.0... -
Szkoda, że wszystko w innym kolorze...
-
No to mamy w forumowym Garażu dwa zielone potwory. Genialny kolor. A jak przyciąga spojrzenia na ulicy, zanim dojedzie się do lasu!
-
No i po co wstawiałeś te zdjęcia...? Teraz nie wiem, czy brać ramę czarną, czy zieloną.
Orbea OIZ M-PRO 2022
w 29er
3Napisano
O widzisz...to widocznie zależy to od partii albo czasu i sposobu magazynowania.
Odnośnie manetki - oporu nie wyczuwam. Trzeba może włożyć trochę więcej siły w jej naciśnięcie względem blokady amortyzacji (a może to tylko kwestia innego położenia i ruchu palca), ale działa płynnie w całym zakresie.