TheJW

Ja na Twoim miejscu dla pewności zacząłbym nowy projekt. 😜

Nie mam pojęcia, o kim mowa...

Ale to nadal ten sam łańcuch co X12, różni się jedynie powłoką... DLC to nic więcej, jak skrót od "Diamond Like Coating". Materiał nadal jest tak samo gówniany jak w pozostałych 12-rzędowych KMC, więc naprawdę nie rozumiem, po co aż tyle przepłacać. Ładne kolory łańcucha są naprawdę aż tak istotne?

Mnie wydawało się identycznie... No i teraz muszę poszperać w dokumentacji Shimano.

Zmieniłem w szosie przeciętą oponę na używaną w poprzednim rowerze Vittorię Rubino Pro G2.0, wyciągnąłem ją gdzieś z czeluści garażu. Nie jest to niestety wersja TLR, więc musiałem założyć dętkę. Potem machnąłem lekko ponad 50km i przypomniałem sobie, jak mocno wątpliwą przyjemnością jest jazda na dętkach. Przy okazji spotkałem kumpla z drużyny i przyłączyłem się do jego treningu dotrzymując mu towarzystwa. Z tą oponą, to zabawna sytuacja, bo chciałem wczoraj iść na rower i zauważyłem jakąś dziwną lepką plamę pod rowerem. Byłem przekonany, że to izotonik który skapał z ramy. Przekonałem się, że jednak nie, jak postanowiłem dopompować koło... Szybka decyzja - zrobię godzinę asfaltowego MTB, ale najpierw skasuję luz na korbie. Odkręcam wspaniałą plastikową nakrętkę korby SRAM DUB i stwierdzam, że jest pęknięta... Tak się wkur...zyłem, że zrobiłem zwrot w tył, olałem temat i poszedłem do domu zjeść paczkę chipsów.

Właśnie miałem to pisać. @JWO potrzebujesz adaptera 180->203.

I fabryczne koła Arriv, które krzywią się od zbyt mocnego napompowania opony... Dobry typ, przyznaję! No ale za 2 stówki na dojazdy do roboty bym wziął.

Uuuuu, widzę ktoś tu MPK odkrywa... 😜

wsęsie 😆😆😆😆

@ChuChu myślę, że nowe forumowe życie powinieneś zacząć od olewania takich wątków. Ktoś po prostu próbuje robić sobie zasięgi i nic więcej.

Męskich nie było? Sorry, musiałem.

Zerknij sobie tutaj, masz pełną specyfikację: https://productinfo.shimano.com/#/spec/MTB/Crankset Widzę, że dodali nawet porównywarkę.

Z ciekawości - trenujesz w godzinach 22:00-6:00? Ja pod Wahoo Kickr Core kładę matę Elite, którą miałem w zestawie z poprzednim trenażerem. Ale ona to jest chyba tylko po to, żeby trenażer nie rysował podłogi i pot na nią nie kapał.

Byle za jakiś czas nie musiał zakładać wątku "dlaczego opona strzeliła przy zakładaniu" lub "dlaczego rozerwało mi >>felgę<<"

60km warszawskimi ulicami, samo zdrowie!

Ale tam nakręca się tylko jeden adapter z tego co widziałem w manualu. Pozostałe się po prostu wkłada w ten węższy otwór głębiej, bo nie mają gwintu, tylko walcowaty kształt. Fabrycznie nic nie jest tam wkręcone, widać to nawet na oficjalnych zdjęciach ze strony producenta (tutaj wycinek): \ https://www.elite-it.com/uploads/product/main_product_image/189/main_product_image_0171013_Direto-XR-T_1000.png https://www.elite-it.com/uploads/contents_core/item_file/data_file/21559/image_text_image_0171013_Direto-XR-T_open-black_1000__big.png A tu manual, od którego znalezienia i przejrzenia powinieneś zacząć: https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/com-elite-suport/prod/products/manuals/5f211237d15ce72da9aadb53/8ccd6a10-4b5e-49b2-bc78-1765b6319ed7.pdf

Moim zdaniem tam się wkręca/wkłada adapter do osi (w zależności od tego, jaki jest potrzebny). Nie masz w zestawie? Na zdjęciach w sieci widzę, że powinno być kilka rożnych w kartonie. A tak z ciekawości - po ch w trenażerze kaseta Dura Ace?

Napompowałem koła w szosie. Jak przed każdą jazdą zresztą. Potem zrobiłem 400m przewyższeń na 43km. Na Mazowszu! Pod Warszawą! Tylko żeby to zrobić, musiałem 30x podjechać jedną górkę. 🤣 I tak wołałem to niż walkę z wiatrem na Gassach.

Mam to samo. Jak zrobię mocniejszy ok. 2-godzinny trening, wrócę do domu po 19:00, to potem do 1:00 nawet nie ma mowy o tym, żeby zmrużyć oko. Za to po lekkim tlenie wracam i gdyby nie to, że trzeba się umyć, to od razu mógłbym lulać jak małe dziecko.

Dokładnie, jak przelewam IPA czy ekstrakcyjną w butelki po płynie do szyb czy po 0,5l wodzie, to z czterech stron opisuję permanentnym markerem co to jest + dodatkowo na nakrętce. I NIGDY nie stawiam w pobliżu produktów spożywczych, zawsze stoją obok innych chemikaliów i smarów. Z ciekawostek - kiedyś matula późnym latem miała robić nalewki, więc przyniosła czysty spirytus w butelce po niegazowanej Cisowiance. Wpadłem do nich przejazdem, a że było gorąco, a ja na rowerze, to od razu przyssałem się do butelki z "wodą"... No powiem Wam, że naprawdę podziwiam tych, co walą czysty spirytus bez popijania. 😆

Chcesz mieć lepsze wyniki? Zamiast 4 razy w tygodniu zacznij trenować 5-6. Co realnie, poza fajnym napisem, miałaby Ci dać zmiana pedałów na XTR? I do czego właściwie dążysz? Do obniżenia masy, poprawienia sztywności? Czy po prostu chcesz COŚ wymienić tylko po to, żeby wymienić i wydać trochę kasy? Jak dla mnie, to sam nie wiesz, czego chcesz i potrzebujesz. Więc prawdopodobnie nie potrzebujesz zmieniać nic, tylko szukasz na siłę.

Czym myłeś? Jakąś aktywną pianą z koncentratu? I jesteś pewien, że użyłeś IPA? Może to był aceton albo coś innego.

Zacząłbym od przeczytania regulaminu i zasad pisania na forum.

Zależy od rozwiązania. Może po prostu poszukaj instrukcji dla danego modelu?