TheJW

OLEDy się wypalały... 😜 Nie wiem jak teraz, dopiero niedawno kupiłem (ale QD-OLED), więc przypomnij się za kilka lat. Co do OIZa i fakapów, to widziałem na jakiejś grupie, że komuś w czasie pierwszej jazdy wypadła śruba mocująca damper...

Weź pod uwagę, że przerzutki SRAMa są serwisowalne w bardzo ograniczonym zakresie. Sprzęgło padnie Ci po dwóch sezonach i przerzutka do śmieci. Przerabiałem to z X01. Od tamtej pory tylko XT+XTR w MTB.

Piasta Shimano z bębenkiem SRAM XD... 😆 Jeśli chcesz słyszeć dźwięk opon zamiast bębenka, to musisz cały czas pedałować. Ewentualnie nagraj sobie ich dźwięk i jeździj w słuchawkach, na których sobie go odtworzysz. W ostateczności możesz utopić mechanizm bębenka w jakimś mało lepkim smarze i powtarzać tę czynność regularnie, gdy zapadki zaczną być słyszalne.

Nie sądzę. Różne materiały, działające siły, przeciążenia, czynniki zewnętrzne... Nie warto ryzykować zdrowiem. Nowa korba takiej klasy to koszt maksymalnie 200 zł.

Są specjalne tuleje/zestawy naprawcze do gwintów korby, tyle że samodzielnie raczej tego nie naprawisz, a taka usługa w dobrym serwisie będzie kosztowała więcej, niż ta korba no-name.

Tak. Dwa. Te same co zawsze. 1) Rowerem jeździ się kręcąc korbami do przodu. 2) Nie kręć do tyłu na dużym przekosie.

Tak jak Mike napisał, pewnie łańcucj plastelinowy. Natomiast jak na 1100 km to zużycie w mojej opinii w normie. U mnie po takim przebiegu napędy SRAMa nadawały się do wymiany. 🤣

@muzycom finalnie dostałem nowy rower, potem dosłali mi części, które i w nim były niewłaściwe lub uszkodzone, wymieniłem samodzielnie dla spokoju. Musiałem też złożyć do Gregorio (dystrybutora Foxa) reklamację na widelec, bo ma górne golenie w różnych odcieniach, czyli powłoka jest różniej grubości... Sklep nie chciał wymienić go w całości, musiałem więc iść tą drogą. Poza tym rower bajka, jestem w nim mega zakochany chociaż po operacji nie mogę wykorzystać jego potencjału w górach i tłukę się tylko po Mazowszu. Co do rozmiaru, to w Twoim wypadku celowałbym w L, ale że to nie są tanie rzeczy, to w ciemno bym nie brał i poszukał sklepu lub kogoś, kto go posiada, żeby się przymierzyć.

Co nie tak z Zajecznikiem? Czyżby kapeć na pierwszych kilometrach jak u większości moich znajomych (i u mnie)?

Ukradnę @Cross90 patent ze screenami Stravy, bo to wygodniejsze. "Rekonwalescencja" po kontuzji trwa... Do wczorajszej setki na szosie dla równowagi dołożyłem dzisiaj drugą na MTB Na moc nie patrzcie, to estymacje Stravy, nie mam pomiaru.

Reba. Chyba, że chcesz co 1-2 sezony wymieniać tłumik w SIDzie.

*Trezado heavy breathing*

Jako, że powoli wracam do formy... ...to i wróciłem do wydawania pieniędzy na rowerowe gadżety. Garmin Edge 840. Bo coraz częściej zapuszczam się w nieznane i niekoniecznie wiem jak wrócić 😆, a poczciwy Edge 520 Plus niestety średnio nadaje się do nawigacji "na żądanie"... Ten ma tyle funkcji, że ciężko się połapać co i jak.

Lekki rower crossowy spełni Twoje wymagania. Jeśli nie masz w okolicy lub nie planujesz długich i stromych podjazdów, to nie potrzebujesz przedniej przerzutki, której większość użytkowników i tak nie potrafi poprawnie używać. 1x9 lub 1x10 to proste i trwałe napędy (pod warunkiem oczywiście, że nie są to najtańsze grupy lub chińskie no-name'y). Skoro jest tyle niewiadomych, to szukaj roweru raczej tańszego niż droższego. Generalizując, obecnie między rowerami za 2 i 3tys. nie ma wielkich różnich, a już na pewno nie są one takie, by zauważył i odczuł je "niedzielny rowerzysta".

A ja dołożyłem dzisiaj 46,21km do wczorajszych 105,79 - wszystko na rowerze MTB po bliższych i dalszych lasach. 152km w dwa dni, niecałe dwa miesiące po operacji, myślę że całkiem spoko wynik. Szczególnie biorąc pod uwagę słowa lekarzy: "pół roku bez sportu". Po powrocie przetarłem jeszcze rower z kurzu (bo z czego innego miałbym wycierać w taką suszę... 😕).

Możesz. Najlepiej jakimś nożykiem precyzyjnym. Ze względu na to, że łożyska ciągle są w ramie, będziesz miał sporo zabawy z ich dokładnym oczyszczeniem. Pomoże benzyna ekstrakcyjna, pędzelek i kompresor. Po nałożeniu świeżego smaru musisz bardzo dokładnie wcisnąć wargi uszczelnień po całym obwodzie. No i musisz liczyć się z tym, że ten zabieg nie przywróci łożyskom pełnej świetności i nie wydłuży jakoś spektakularnie ich żywotności.

To schronisko jest prawie pod samą granicą, więc zewsząd daleko. Najlepszy dostęp rowerami to chyba z Rozdroża Izerskiego lub ze Świeradowa szlakami ER-2, 10, 13 w zależności od tego co chce się zobaczyć lub ile kilometrów ukręcić.

To niestety nie poratuję.

Ta część jest zamienna prawa/lewa strona czy dedykowana?

Opis i mapa Singletrack Szklarska/Jakuszyce z dojazdami jest tutaj: https://jakuszyce.info.pl/single-track/ Ja na single ruszałem z dworca Szklarska Poręba Górna, natomiast na część karkonoską z różnych punktów w Szklarskiej w zależności w którą stronę jechałem i czy sam, czy z kimś. Generalnie tam i tak wjeżdża się na jeden główny szlak, z którego potem można ewentualnie gdzieś odbić. Niestety bywa tak, że szlak rowerowy nagle się urywa i trzeba zawrócić, bo zaczyna się Karkonoski Park Narodowy. W Izerach jest piękna polana w okolicach punktu obowiązkowego - Chatki Górzystów. Jest tam jeszcze kilka fajnych miejsc, w które warto podjechać. Tylko to spory kawałek od Szklarskiej i nie wiem czy w Waszym wypadku dojazd na kołach wchodzi w rachubę. Można podjechać autem do Świeradowa i tam startować Nową lub Starą Drogą Izerską. Nowa Droga Izerska to morderczy asfalt, jak przygrzeje, to nieźle daje w kość... W stronę Chatki jest dużo pod górę (pierwsze kilometry non stop podjazd), za to powrót z tendencją mocno spadkową, a na zjeździe do Świeradowa to trzeba uważać, żeby całych klocków nie zetrzeć. Tutaj miałem niezłą wycieczkę zaliczając jednego dnia większość wymienionych w dotychczasowych postach atrakcji: activity_9423356259.zip To mój GPX całych Olbrzymów, który zrobił furorę na FB. olbrzymy_calosc.gpx A tutaj ślad singli w Szklarskiej, z tego co pamiętam pobrany z jakiejś strony, ale sprawdzony i dobry skoro mam go na Garminie. singletrack_szklarska.gpx Pomiędzy Karpaczem i Szklarską, w okolicach Olbrzymów, są ruiny zamku Chojnik. Ponoć warto zajrzeć, chociaż osobiście nigdy nie miałem ani czasu, ani ochoty, żeby tam podjeżdżać. Jak chcesz się sprawdzić, możesz wieczorem lub wcześnie rano (gdy nie ma ludzi) podjechać pod Wodospad Kamieńczyka i zjechać w dół. Tylko jakby na SORze pytali, to nie ja Cię podpuszczałem... 😜

@chudzinki odpalę później kompa, to podeślę Ci ślady tras którymi jeździłem. Co do szlaków pieszych, to ja raz przypadkiem też na nie wjechałem i turyści nie robili problemów, niektórzy wręcz dopingowali i podziwiali, że ktoś podjeżdża tam, gdzie oni ledwo podchodzą. 😂 Dzięki temu "odkryłem" Sowie Skały. Aaa, jeszcze po jednym pieszym przejechałem, tym razem z premedytacją, ale ostrzegłem wszystkich turystów, żeby chwilę zaczekali i dali mi podjechać, a później zjechać. Po prostu jak zobaczyłem, jak jest trudny i jakie fajne leżą tam głazy, to nie mogłem odpuścić.

Lekko ponad 100km na szosie z kolegą. Bo lekarze w maju mówili "pół roku bez sportu". Człowiek tak wyposzczony, że nawet wiatrem 30km/h się nie przejmuje. 😜

Jeśli chodzi o samą Szklarską, to tam właściwie poza trasami turystycznymi nie ma nic. Można wjechać na szlaki piesze, zjazd niektórymi to niezły hardcore, ale to nieprzepisowe i w wakacje niezbyt bezpieczne. Są szklarskie single, ale do tego co ciekawe trzeba niezły kawałek dojechać (kilka kilometrów asfaltami i brukiem pod górę). Ale warto! Po drodze Kopalnia Stanisław, Wysoki Kamień, przy dobrej pogodzie przepiękne panoramy w pakiecie.

@Sobek82 zaglądałem tutaj co jakiś czas, ale się nie udzielałem, bo nie miałem z czym... @marvelo Tym razem prawa, jak zauważyłeś złożona nieco archaicznie. Ani mnie nie namawiali, ani sam chciałem - przedstawiono mi tylko jedną opcję nawet nie wyjaśniając, z czym się to wiąże. Gdybym wiedział przed zabiegiem, że ta płyta wyłączy mnie na pół roku, to bym się nie zgodził. Po powrocie ze szpitala byłem zresztą na siebie przez tydzień wściekły, że nie dopytałem o szczegóły. Ale wiadomo, ręka pozrywana, boli jak cholera, to człowiek nie do końca jasno myślał na izbie przyjęć... 3 lata temu lewą stronę składali mi na druty i po ok. 3 miesiącach wróciłem do normalnej jazdy, a po 4 się ścigałem. Obecnie rokowania są niejasne - wg. chirurga, który mnie operował, zespolenie w barku przez 6 miesięcy i w tym okresie żadnego sportu, zdaniem profesora ortopedy mogę jeździć rowerem w połowie czerwca, czyli właściwie zaraz, miesiąc od operacji (moim zdaniem trochę za wcześnie, dlatego się wstrzymam, chociaż przyznaję, że to bardzo optymistyczna wizja...), fizjoterapeuta natomiast przychyla się również bardziej w stronę odpuszczenia jazdy rowerem na zewnątrz przez 6 miesięcy... Będę widział się z nim osobiście w piątek, może uda się coś "wynegocjować". Mój osobisty plan na razie jest taki, że zacznę jeździć na zewnątrz (asfalt i równe szutry, pożarówki) pod koniec lipca, ale tylko pod warunkiem, że nie będzie zagrożenia uszkodzenia stawu lub kości przez płytę. 7 lipca mam wizytę kontrolną, postaram się wtedy tego dowiedzieć i wynegocjować skrócenie "wyroku". Na szczęście zarówno profesor jak i fizjoterapeuta są zgodni, że mogę już jeździć na trenażerze i robić inne ćwiczenia na mięśnie nóg (np. na siłowni, oczywiście nie z wolnym ciężarem). Tak że jak @CoolBreezeOne zauważył, trenażer będzie, a nawet już był grany. No i przede wszystkim wielkie dzięki za słowa wsparcia! Może jak trochę zmobilizuję tę rękę i zacznę coś dłubać przy rowerach, to będę bardziej aktywny na forum.

To ja się pochwalę, dlaczego mnie nie ma od dłuższego czasu na forum i dlaczego wg. lekarzy w tym roku już na zewnątrz nie pojeżdżę... Zerwany więzozrost barkowo-obojczkowy (III stopień) i złamane pierwsze żebro. 😕