TheJW

Budżet nieograniczony?

A macie coś ciekawego, mocnego na tył do jazdy dziennej szosą? W stylu Bontrager Flare RT, ale niekoniecznie w takiej cenie... Ewentualnie jakiś fajny, sprawdzony zestaw P+T od chińczyka z Ali. Koniecznie z aku i najlepiej USB C.

Na stronie głównej, u góry ekranu, musisz zmienić kraj na Polskę, wtedy pojawi się więcej opcji na liście. Ale nie polecam na razie zakupów, ESET wali od razu na czerwono po wklepaniu adresu.

W robocie siądę do kompa to coś Ci podrzucę... jeśli nie zapomnę 😜

Ja też. Niewygodne i duże prawdopodobieństwo przypadkowego zablokowania/odblokowania w nieodpowiednim momencie. Ale są zwolennicy, tak samo jak obrotowych manetek do biegów (znam tylko jedną taką osobę mówiąc szczerze 🤣).

Według tego, co wstawiłeś - 2-pozycyjna. Ja osobiście lubię manetki blokady z dłuższą dźwignią pod kierownicą, nie te krótkie Foxa czy RSa, albo co gorsza te sterczące nad kierownicą z jakimiś śmiesznymi "guziczkami" do wciskania, ale to tylko osobiste preferencje. Kiedyś chyba Wolftooth miał coś ciekawego, ale na telefonie nie lubię szukać takich rzeczy, więc musisz sam poszperać.

Taką z 10mm ciągu linki. A co wybierzesz, to zależy od preferencji, nie musi być koniecznie Fox'owska

Sądząc po skali, to w tym przypadku MBank jest bardziej pseudo-bankiem. Poza tym była mowa o kartach jednorazowych, nie wirtualnych, to jednak coś innego. Revolut ma bardzo korzystne kursy w przy przewalutowaniu (choć i tak już nie takie jak kiedyś), więc przydaje się na zagraniczne zakupy w innych walutach. Ale fakt - sam nie ufam im na tyle, żeby trzymać tam większe kwoty. Zazwyczaj zero lub kilkadziesiąt złotych, które zostały z zakupów lub są na jakąś subskrypcję. Zasilam konto Revolut kartą wirtualną swojego głównego banku, na którą z kolei przelewam tylko tyle, ile w danej chwili potrzebuję. Kilka kliknięć więcej, ale zdecydowanie bezpieczniej.

Czekałem na zamówienie z bike24.com, żeby wrzucić wszystko razem, ale wygląda na to, że się nie doczekam, więc... Zakupy krajowe: - okulary Accent Hero w kolorze ultrafiolet. W miejsce tych samych w innym kolorze, które ostatnio połamałem przy zakładaniu. Na zdjęciach zauszniki były bardziej granatowe, a przyszły faktycznie chamsko fioletowe. - spinka 11rz. Shimano SM-CN900 żeby zastąpić szajs Accenta kupiony na szybko stacjonarnie. Od chińczyka z Ali wczoraj przyszły czujniki Cycplus C3 za 27,99 z wysyłką. Ostatnio kupowałem Magene S3+, ale skusiły mnie opinie @DiMoonn i @Dokumosa o Cycplusach, więc wziąłem je do roweru dziewczyny. I faktycznie, wystarczy przekręcić pokrywę baterii, żeby zmienić tryb. Do tego mają w zestawie zaokrąglone gumowe podkładki od montażu czujnika na piaście, czego Magene nie ma. Podoba się dla mnie. A dzisiaj, też z Ali, przyszło dwóch prostaków - hakowy i tarczowy. W sumie 102,52 zł. - przyrząd do prostowania haka Lebycle TS-HGT-01 - były dostępne jakieś kopie Park Toola DAG-2.2 w podobnej cenie, ale wolałem lżejszy aluminiowy. I przyznam szczerze, że jestem pozytywnie zaskoczony jakością wykonania i dbałością o detale. Dorobię sobie adapter i przyda się też do ustawiania klamkomanetek w szosie. - przyrząd do prostowania tarcz hamulcowych Lebycle - ot kawał niskogatunkowej stali w wycięciami, ale teraz nie będę już musiał prostować imbusami czy kluczami nastawnymi No i jeszcze jakoś na początku roku wjechały opony CST Camber 29x2,25". To za darmochę od CST Polska w ramach konkursu, ale jak się już chwalę, to dorzucę. W ogóle jestem w szoku, jak szybko doszły zamówienia z Aliexpress! Odpowiednio 7 i 8 dni kalendarzowych. Chyba polubię zakupy tam. Do tej pory odstraszał mnie czas oczekiwania, a okazuje się, że z Chin idzie szybciej i sprawniej, niż od sąsiada z Niemiec...

https://allegro.pl/oferta/zestaw-czesci-rockshox-totem-boxxer-reba-sid-i-wiele-innych-wyprzedaz-15032265139 @Sobek82 Ty dużo rowerów składasz, może Ci się przyda? 😜 A może @Punkxtr będzie zainteresowany lub ktoś inny prowadzący serwis.

Możesz. Tak z 50km. Potem zacznie Ci zżerać napęd. X01 większość tutaj chwali, ale dla mnie to jedynie nieco lepsza plastelina. Napęd GX z łańcuchami X01 wytrzymał u mnie w znośnym stanie maksymalnie pół roku.

Jak nie można wcisnąć na sucho, to trzeba napluć... ;-)))

@Sobek82 całość jest w ogóle urzekająca. Momentami nieźle się uśmiałem. Na przykład coś w stylu: Generalnie mamy wsparcie klienta, ale działa tak, jakby go nie było. Ale trzeba im oddać szacunek za to, że nie czarują i nie piszą bajek. Taki np. moloch jak bike24.com jawnie leci w kulki odwlekając wysyłkę poza Niemcy (a przynajmniej do Polski) traktując ich zamówienia priorytetowo, oczywiście nigdzie o tym nie wspominają, a w mailach piszą, że zamówienie już jest gotowe, już czeka na odbiór przez spedytora...i tak wisi od 3 dni. Ci z RCZ przynajmniej napisali wprost - jak będzie to będzie, musisz cierpliwie poczekać.

Dziękuję. Użyłem kodu ze screena w koszyku i działa. Tylko tych widelców w wersji Base na tłumiku Rush już nie ma. Ale co ciekawe SID w wersji Select+ jest nawet bez rabatu dostępny za 249€. Zastanawiam się, czy warto wziąć - z wysyłką wychodzi ok. 1200 zł. Czyli tyle, co nowy tłumik + serwis mojego 5-letniego SIDa. A zastanawiam się tylko dlatego, że według opinii w sieci - sklep robi jakieś duże problemy ze zwrotem kasy w razie niezrealizowania zamówienia.

@wr81 a jak się zapisać do tego newslettera? Z poziomu telefonu nie widzę takiej opcji. Może jutro na kompie znajdę.

@wr81 @mareckiabc chodzi o ten sklep https://www.rczbikeshop.com/ ? Mam SIDa do naprawy i widzę, że tam można kupić nowy wideł w cenie tłumika. SID za 249,99€ to trochę podejrzana oferta... 🤔

Sztyca to pewnie jakiś Zoom albo inne Uno.

O to samo, co z wielkim napisem "TREK" na ramie. Szpan i lans. Jak wbijesz jakiś tam poziom, albo zrobisz jakiś czelendż, to możesz sobie jeździć takim cudakiem. A co do "owiewek", to pewnie zauważyłeś, że mają różne kolory. Zmienia się on w zależności od tego, w której strefie się jedzie. Szary to Z1, niebieski Z2, zielony Z3, żółty Z4, pomarańczowy Z5, czerwony Z6...jakoś tak. Skoro już przy tym, to ostatni raz jak Zwifta używałem zastanowiło mnie jedno - jadę sobie słitspota, ok. 280W, trzecia strefa, "owiewka" żółta, na Zwifcie to prędkość ok. 40km/h, a obok mnie cały czas jedzie sobie gość z szarą, czyli w pierwszej strefie. WTF? Trzeba być chyba koniem pociągowym, żeby pierwszą strefę mieć 280W.

Oferta firmy, więc ryzyko jest mniejsze niż w przypadku zakupu od Staśka Kolarza na OLX. Jeśli nie ma w opisie, że rower jest "repliką" , to w razie jakichkolwiek problemów z oryginalnością raczej sklep powinien się bardziej martwić niż nabywca. Wiadomo, że S-Works na ramie to szpan, a w połączeniu z Dura-Ace na korbie i ZIPP na kołach to już w ogóle kosmos i szacunek na dzielni, ale trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie, czy pakowanie się w stary sprzęt o nieznanej historii jest tego warte. Jeśli odpowiedź brzmi "tak", to czemu nie zaryzykować? Najwyżej będzie ładna ozdoba ściany garażu za 10k.

A ja się teraz zorientowałem, że popieprzyłem osoby, bo macie podobny kolor "kółeczek". No ale generalnie przekaz aktualny niezależnie od nicka.

Znaczy generalnie to ja nie wiem, po co ten wątek. Skoro postanowiłeś, że będzie na szczękach, to sam sobie odpowiedziałeś - koła i rama QR. Czy znajdziesz za parę lat piasty? Na pewno znajdziesz. Czy takie, jakie będziesz chciał? Kto to wie...? Tak jak napisałem w ostatnim zdaniu poprzedniego posta - jeśli nie będzie piast, będą adaptery. Myślałem, że jednak szukasz jakichś argumentów za sztywną osią. Jeśli nie, to zamiast tracić czas na teoretyzowanie - bierz się za kompletowanie gratów i składanie roweru.

Też wczoraj zatańczyłem na lodzie. Pierwszym razem to była bardziej jakaś lodowo-śnieżna koleina, wybroniłem się robiąc niemalże szpagat. Kilka kilometrów dalej na polnej drodze już nie miałem tyle szczęścia. Jechałem dość szybko, ale zapobiegawczo....a przynajmniej tak mi się wydawało. No i jadę sobie, normalnie, po ludzku - do przodu. I nagle jadę dalej w tym samym kierunku, ale już tyłem. 😆 Telemarku nie było - rąbnąłem na zamarzniętej żwirówce prawym bokiem: na bark operowany ledwie ponad miesiąc temu i kolano z pękniętą łąkotką. Rower wylądował poza drogą - na suchej trawie pokrytej śnieżnym puchem. Obyło się na szczęście bez urazów i strat. Trochę pobolało, ale -10°C skutecznie chłodziło stłuczone miejsca - dojeździłem jeszcze ponad godzinę. Dopiero jak trzeba było rower wnieść po schodach to kolano coś tam marudziło, ale bez tragedii.

Za parę lat standardy się tak pozmieniają, że o QR nie będzie nikt pamiętał. Ja szedłbym w sztywną oś nie tylko ze względu na dostęp do części. To jest po prostu bardzo wygodne. Wykręcasz dźwigienką lub kluczem, wkręcasz tak samo, koło zawsze siedzi identycznie, nie bawisz się w szybkozamykacze i celowanie kołem w haki, w ustawienie go prosto. No i zawsze są też adaptery do piast...

To weź SRAMa za te 900, sprzedaj za 1200 i kup Shimano. 😆

Czy będzie pracowała - możliwe. Czy będzie dobrze pracowała - nie sądzę.