Skocz do zawartości

TheJW

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    6 393

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    16

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez TheJW

  1. TheJW
    Ciekawe, czy jego przełożony skomentował to - "Brawo Ty!".
  2. TheJW
    Jak w rzeczywistości wygląda ten kolor "fluo"? Jest bardziej zielony, czy żółty?
  3. TheJW
    Hm... To musiałeś chyba jechać gdzieś dalej pod koniec peletonu, bo ja nie kojarzę, żeby było tam jakieś wielkie błoto... Raczej ubita trawa wymieszana z ziemią. A może jechałem zbyt blisko na kole, żeby zauważyć to błoto. W każdym razie - opona spełniła swoje zadanie. Ba! Spisała się nawet lepiej, niż oczekiwałem. Tym bardziej, że jechałem na niej pierwszy raz.
  4. TheJW
    Mówisz o krótkim fragmencie na wale wiślanym? Jeśli tak...to szczerze mówiąc - nawet nie zorientowałem się, że było tam błoto. Byłem skupiony bardziej na zjeździe z wału i tej cholernie mokrej trawie w miejscu, gdzie trzeba przyhamować (i na informowaniu o tym fakcie innych). Ale to chyba znaczy, że opona się dobrze spisała. Może w Wawrze pogoda będzie łaskawsza, to przetestuję ją w innych warunkach. A co do uślizgów ogólnie - przednie koło nie uciekło mi ani razu. D*pa (z gwiazdką, bo normalnie to słowo jest zastępowane zwrotem "nic nie wyszło", wtf? ) latała jak szalona (Specialized Fast Trak) przy dojeździe do Słomczyna i na polach między Wisłą a Jeziorką, ale przód jechał tam, gdzie chciałem (poza dwoma sytuacjami, gdzie straciłem równowagę, ale gleby nie było ).
  5. TheJW
    W Konstancinie. Na suchym nie miałem okazji, bo kupiłem ją i założyłem na ostatnią chwilę - w sobotę po południu. No i patrząc na pogodę - chyba prędko takiej okazji miał nie będę...
  6. TheJW
    Opona Continental X-King RaceSport 29x2.4. Prowda, że są sporo węższe niż deklarowana wartość. Powinna mieć ponad 60mm, ma 57,8mm. Drogie toto jak cholera, ale sprawdziła się na maratonie. Polecam.
  7. TheJW

    [rozmiar ramy] Kross B8 2017

    TheJW odpowiedział NoiseWizard → na temat → 29er

    Myślałem, że skoro autor upatrzył konkretny model z konkretnego rocznika, to będzie oczywiste, że o owych modelach mówimy. Poprawiam się zatem - wymienione przeze mnie modele, koniecznie z kolekcji 2017!
  8. TheJW

    [rozmiar ramy] Kross B8 2017

    TheJW odpowiedział NoiseWizard → na temat → 29er

    Najlepiej B7 lub B8, bo mają inną geometrię niż modele B1-B6.
  9. TheJW

    [rozmiar ramy] Kross B8 2017

    TheJW odpowiedział NoiseWizard → na temat → 29er

    Chyba niedawno był podobny temat. Jeśli chodzi o rozmiar, to nikt Ci nie powie "Masz 174,5cm - bierz S w ciemno". Możesz zamówić w sieci w atrakcyjnej cenie, owszem, ale przedtem proponuję podejść do sklepu stacjonarnego i przymierzyć. Za to się nie płaci. Jak kupowałem Krossa w zeszłym roku, to też chciałem w ciemno zamawiać w sieci L. Jednak coś kazało mi, mimo mrozu i śnieżycy, podejść do sklepu i przymierzyć. I co? Oczywiście L była za duża i zamówiłem M.
  10. TheJW
    Trza było hamulce puścić. Teren fajny, jeździłbym.
  11. TheJW

    [gąbki] RS Reba - gdzie kupić?

    TheJW odpowiedział TheJW → na temat → Rock Shox

    Jeździłem... Przy pierwszym serwisie były zabrudzone, ale udało się je wyczyścić przy użyciu izopropanolu. Prz drugim były tak niemiłosiernie brudne, że nawet płukanie w oleju i kilkukrotne "psikanie" IPA niewiele dały. Dodatkowo jedna trochę się rozciągnęła (z mojej winy, zbyt usilnie chciałem ją doczyścić). Część "brudu" to pewnie zabarwienie, ale muszę wymienić ze względu na to rozciągnięcie i zmianę kształtu. Człowiek uczy się na błędach.
  12. TheJW

    [gąbki] RS Reba - gdzie kupić?

    TheJW odpowiedział TheJW → na temat → Rock Shox

    Nie wiem, ile wytrzymują, dlatego chciałem się zabezpieczyć. Ale skoro tyle, to potrzebuję jedynie gąbek. Moje niestety nie nadają się już do niczego po tych 150 godzinach. To znaczy, że pełnego serwisu również nie powinienem robić, bo oringi i uszczelki wytrzymają 3 sezony (tzn. ograniczyć się jedynie do wymiany oleju)?
  13. TheJW

    [gąbki] RS Reba - gdzie kupić?

    TheJW odpowiedział TheJW → na temat → Rock Shox

    Nie gryzie, ale nigdzie nie ma podanej informacji, do jakich roczników pasuje. Dlatego pytam Was, bo na pewno się gdzieś zaopatrujecie. Poza tym, tak jak pisałem - priorytetem są gąbki, a te ciężko znaleźć (jest coś na alledrogo, ale bez informacji, do jakich modeli/roczników). Dostałem namiar na sklep stacjonarny w okolicy, może tam będą mieli nadmiar na serwisie.
  14. TheJW
    Nie chciałem zakładać nowego wątku, ale w tym o Rebie nikt mnie nie widzi, a potrzebuję pilnie informacji. Gdzie dostanę uszczelki kurzowe + gąbki do Reby 2016/2017 (nie wiem dokładnie, który to rocznik, golenie i korona czarny mat, anoda też czarna)? Chodzi mi oczywiście o oryginały w przystępnej cenie. Najchętniej kupiłbym komplet kurzówek + 2-3 komplety gąbek na zapas. A może kupić tylko gąbki, bo to będzie 3. "mały serwis", a uszczelki wymienić przy kolejnym, który będzie już całkowitym przeglądem? Uszczelki nie są uszkodzone, raczej profilaktyka.
  15. TheJW
    Miałem fabrycznie te same hamulce i ten sam objaw... Wymieniłem na SLX M7000.
  16. TheJW
    Nie chciałem zakładać nowego wątku, więc podepnę pytanie pod ten. Gdzie najlepiej kupić uszczelki kurzowe + gąbki do Reby 2016/2017 (nie wiem dokładnie, który to rocznik, golenie i korona czarny mat, anoda też czarna)? Chodzi mi oczywiście o oryginały w przystępnej cenie. Najchętniej kupiłbym komplet kurzówek + 2-3 komplety gąbek na zapas. A może kupić tylko gąbki, bo to będzie 3. "mały serwis", a uszczelki wymienić przy kolejnym, który będzie już całkowitym przeglądem? Uszczelki nie są uszkodzone, raczej profilaktyka.
  17. TheJW
    Bo dzisiaj trochę podjazdów i techniki. Bo nawet w Stolicy można znaleźć ciekawe miejsce do treningów. Bo jak się ludzie zbiorą, to i z kupy ziemi po budowie Ursynowa zrobią coś fajnego! Szacun! Albo byłem grzeczniejszy, albo mniej leniwy.
  18. TheJW
    Szlag by to...a żebyś wiedział.
  19. TheJW
    Jak nie zapomnę, to jutro przy myciu i smarowaniu Monstera spróbuję to sprawdzić. Ale nie obiecuję, bo z moją pamięcią jest naprawdę słabo.
  20. TheJW
    O taką ośkę chodzi?
  21. TheJW
    Uuu...no to nieciekawie. Pewnie nikt nie będzie się palił do rozbierania sprawnej ośki.
  22. TheJW
    A czemu po prostu nie zmierzysz otworu suwmiarką?
  23. TheJW
    Jeśli mówią "środek" masz na myśli wnętrze rolek, to fakt. Jeśli jednak wewnętrzną część ogniw, to się nie zgodzę. Ręcznik z długimi włóknami dobrze czyści ogniwa z każdej strony.
  24. TheJW
    A wycierasz go potem porządnie? Ja również robię podobnie jak Ty, z jedną małą różnicą - na początku kilka energicznych ruchów butelką w różnych kierunkach, następnie odkładam na około 3-5 minut, żeby benzyna "zmiękczyła" brud, potem robię porządnego szejka. Po wyjęciu z butelki wycieram łańcuch dokładnie i do sucha starym ręcznikiem przeznaczonym do tego celu. Po takim zabiegu łańcuch wygląda jak wyjęty z pudełka. Jeśli trzeszczy bez porządnego wysuszenia, to nic dziwnego. A jeśli po wysuszeniu, to chyba też normalne - w końcu nie jest nasmarowany.
  25. TheJW
    Sucha niewiele da, ale z benzyną...niby wytrze się tylko wierzchu, ale głównie tam pojawia się ruda. Hm...przecież mam spryskiwacz z IPA, może on wypchnie wodę z łańcucha?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...