Skocz do zawartości

TheJW

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    6 371

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    16

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez TheJW

  1. TheJW
    Oczywiście. Do momentu, w którym dział marketingu nie zaczął się rozwijać szybciej, niż dział techniczno-projektowy. ;-)
  2. TheJW
    Raczej nic się nie stanie. Ale tutaj powinien wypowiedzieć się ktoś z większym doświadczeniem - może @Punkxtr zajrzy w wolnej chwili. Myślę, że większość osób samodzielnie serwisujących amortyzatory nieświadomie wstrzyknęła kiedyś część oleju w shaft, chociażby ze względu na pozostawioną zbyt małą przerwę między nim a dnem dolnej goleni.
  3. TheJW
    Tak, dokładnie tam ma trafić olej. Z tym, że oni na nagraniu zostawili tę szparę bardzo małą - za głęboko wsunęli górne golenie. Jeśli zostawisz je bardziej rozsunięte, to mniejsza szansa, że część oleju wlejesz w gwint.
  4. TheJW
    Nie, wlewasz go bezpośrednio do goleni. Shaft w momencie nalewania oleju (bardziej wstrzykiwania ) powinien być nieco cofnięty. Najprościej składając golenie dolne z górnymi nie wsuwać ich do pozycji, że tak to nazwę - zerowej - tylko zostawić bardziej rozsunięte. Dopiero po nalaniu oleju wsunąć górne golenie tak, żeby shafty dotknęły dna goleni dolnych i wkręcić śruby. Nie umiem tłumaczyć, wolę pokazywać, więc proszę - tutaj (4:53) jest to pokazane i wytłumaczone: Tylko szparę coś małą zostawili, ciężko będzie trafić.
  5. TheJW
    @marcusling bezpośrednio od producenta. Polski dystrybutor ma kosmiczne ceny. Ale nie zamówisz do Polski ze strony Nextie - umowa z dystrybutorem gwarantuje mu wyłączność, nawet producent nie może u nas sprzedawać. Gotowe koła faktycznie u nich dość drogie, ale w porównaniu do tego, jak wyceniane są w Polsce, to cena i tak nie jest taka zła. Moje zamkną się w 4000zł na piastach DT 240 EXP i cieniowanych (nie aero) szprychach. Na 350-tkach wyszłoby 3200, ale napaliłem się na nowe 240... Mówię o koszcie całkowitym, obejmującym części i budowę przez profesjonalistów. Za obręcze płaciłem przez Revoluta (darmowe przewalutowanie) i PayPala. Napisz na PW proszę jeśli chcesz znać szczegóły. Nie chciałbym wszystkiego pisać publicznie...
  6. TheJW
    Chwaliłem się ostatnio, że kupiłem, więc na dowód zdjęcie, bo nareszcie doszły! NXT29UL32 Termin u kołodzieja zaklepany, czekam tylko na ofertę piast i info o ich dostępności. P.S. Nie, nie lubię Audi.
  7. TheJW
    Dzisiaj jeszcze nie jeździłem, ale w planach jest godzinka regeneracji po intensywnym weekendzie w śniegu. Sobota 82,5 km, wczoraj 100,5 km, więc jest się po czym regenerować. Udało się cały styczeń przejeździć na zewnątrz. Właściwie, to tej zimy jeszcze w ogóle trenażera nie rozłożyłem. Ostatnio używałem go - o ironio - w lipcu...
  8. TheJW
    Dzisiaj niecałe 47 km, standardowe 2 godzinki "wokół komina". Rozgrzewka przed weekendem, jutro w planach ok. 4 godzin z trzema koniami, w niedzielę 3 godziny "tlenu" drużynowo.
  9. TheJW
    1500 kcal dziennie dla dorosłego chłopa pracującego fizycznie i uprawiającego sport? Przecież Ty ją do sądu powinieneś pozwać...chciała Cię wykończyć. Może to siostra jakiejś Twojej zawistnej byłej? Mi dietetyk na redukcji ustalił dietę 2500 kcal - przy pracy za biurkiem i regularnych treningach. W ciągu 3 miesięcy schudłem w ten sposób 12 kg. Oczywiście ważne jest to, co się je.
  10. TheJW
    Uuuu... faktycznie słabo.
  11. TheJW
    Tak, rozepchnij je. W sieci jest mnóstwo instrukcji serwisu hamulców hydraulicznych, a ta czynność jest jednym z jego elementów.
  12. TheJW
    Aaa, ok.
  13. TheJW
    Cały sezon kłamczuch przejeździł na komplecie Królików. I teraz kolejne wziął. Moja opinia będzie pewnie gdzieś w kwietniu. Jak dobrze pójdzie na początku marca podkładam nowe koła, to z myślą o nich kupiłem te opony. A w kwietniu dlatego, że przyzwoicie byłoby chociaż z miesiąc na nich pojeździć, żeby wydać ocenę.
  14. TheJW
    Od rozpoczęcia poszukiwań minął prawie rok, w tym czasie zdążyłem już zajeździć jednego "Królika" w wersji EPS. Teraz przyszedł czas na wersję SF - i to na obydwa koła. Zamówiłem w sumie 13 sztuk - dla siebie i drużyny. Pomyślałem, że taka ilość da już jakiś fajny pogląd na wagę opon i ewentualne w niej rozbieżności, więc wszystkie po kolei zważyłem. Dla pewności i większej dokładności - dwukrotnie. Szczegóły poniżej. Model: TR-CS514 - Jack Rabbit II Pro SF, zwijana, TLR, 120TPI Rozmiar: 29x2,25 Waga katalogowa: 460g Jak widać, różnica między najlżejszą, a najcięższą, to zaledwie 9,5g! Średnia waga 470g. Rewelacja! A niby chińskie... Dla porównania - miałem chyba 4 sztuki nowego Racing Ralpha i różnice były rzędu 30-40g między poszczególnymi egzemplarzami. Ale o nowym RaRa już wystarczająco dużo na forum pisaliśmy... Więcej o tej oponie było wcześniej, więc zainteresowani mogą sobie przejrzeć poprzednie strony.
  15. TheJW
    Nieee...to nie ja...chyba... Ja ją od razu polubiłem, tylko potrzebowaliśmy trochę czasu, żeby się na szutrze dogadać. No i teraz mam ją tylko z tyłu. Na sezon będę zakładał już komplet, więc może być różnie.
  16. TheJW
    @wkg przecież widzisz na Stravie jaki ogień jest na treningach! A poważnie - zamówienie drużynowe. W wątku o tej oponie wrzucę wyniki z wagi. Średnią z 13 sztuk można już jakąś wyciągnąć.
  17. TheJW
    Do lata zużyję! Znaczy...się zużyją.
  18. TheJW
    Stado Królików ;)
  19. TheJW
    Chyba mocno się w głowę przy tym dzwonie uderzył...
  20. TheJW
    HG701, niższych ani wyższych chyba nie miałem. KMC oczywiście X11. Shimano pracuje moooże troszkę ciszej niż X11-EL, a może to po prostu kwestia tego, że nowy Shimano zastąpił KMC z przebiegiem 750 km. Musiałbym porównać po takim samym przebiegu. W MTB 11-rzędowym miałem chyba jeden Shimano, potem jeździłem na KMC. W MTB teraz tylko na KMC, bo SRAMowskie drogie, a Shimano z Eaglem nie będzie dobrze gadać.
  21. TheJW
    A ja kupiłem opony...dużo opon... Pokażę w poniedziałek jak przyjdą.
  22. TheJW
    W czym? KMC produkuje łańcuchy dla Shimano, z pewnością nie wszystkie, może tylko niższe grupy, może wyższe...nie wiem. Ale mówiąc szczerze - nie widzę różnicy między łańcuchami Shimano, a KMC i zwykle kupuję te drugie. Ostatnio do nowej szosy zamówiłem i KMC, i Shimano, z ciekawości, dla porównania jeden po drugim. Nie spodziewam się niczego zaskakującego, ale poczekajmy do wiosennych testów...
  23. TheJW
    Widzę na skrzynce pocztowej, że kilka razy u nich zamawiałem, więc raczej wszystko ok. Gdyby coś było nie tak, nie robiłbym zakupów kilka razy.
  24. TheJW
    Niestety u mnie nie jest lepiej, chociaż miałem szczerą nadzieję, że gdy spadnie śnieg i temperatura, to sobie odpuszczą...ale nie... :/ To jest straszne, rżną przez cały rok, za nic mają sobie okresy ochronne i lęgowe, rezerwaty, szlaki... Natomiast same ochraniacze fakt, śniegu trochę zbierają po zejściu z roweru, ale wczoraj nie było tragedii. Wystarczy trzepnąć blokiem w pedał i większość spada.
  25. TheJW
    Ja schodzę z roweru tylko po to, żeby się wysikać. Więc zwykle nie robię więcej niż 3-5 kroków.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...