Skocz do zawartości

TheJW

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    6 370
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    16

Zawartość dodana przez TheJW

  1. Dużym płaskim śrubokrętem lub czymś podobnym wypchnij rozcięty element w stronę przeciwną do rozcięcia, blaszkę "8" zdejmij z pinów, a resztę już normalnie wyjmiesz ze spiętych ogniw. Możesz spróbować też delikatnie go rozchylić jednocześnie popychając. Rozrysowałbym ci to jak Gmoch, ale na telefonie mi się nie chce.
  2. Eeee, akurat z tymi nie jest tak źle o ile nie używa się klucza złego rozmiaru lub zrobionego z chinesium. @tomasso83 Oczywiście powinieneś maznąć gwint jakimś smarowidłem i nie dokręcać na maksa. Najlepiej raz zrobić to kluczem dynamometryczym do zadanego momentu i zapamiętać ułożenie napisów na główce ośki, żeby potem móc dokręcać dowolnym z podobną siłą.
  3. Wiecie co? Tutaj niektóre zdjęcia są lepsze, niż w "Codziennie Jedno Zdjęcie", gdzie ludzie niedługo zaczną wstawiać fotki "bombelków" jak na fejsa. I wiecie co? ZNOWU COŚ ZEPSUŁEM! 😆 ( @schwinn0 🤐) Te jasne ślady na drzewie w tle to zdarta przeze mnie kora. A następnego dnia jeździłem tak: po czym stwierdzam, że dwa hamulce to zbyt duży luksus jak na Mazowsze. I niepotrzebna masa, wiadomo.
  4. Koła 27,5" z oponami 2,0 w takim rowerze to jakieś nieporozumienie, powiedziałbym wręcz, że nieśmieszny żart. Jak napisał wyżej @ChuChu - ktoś miał trochę zalegających części i zrobił z nich ulepa. Jeśli Ci się podoba i odpowiada Twoim potrzebom i wymaganiom, to kupuj, przecież to Ty będziesz na nim jeździł.
  5. To Spec. Fanboye kupią za rok czy dwa nowy model, więc po co się przejmować trwałością. Poza tym zapewne jest to element eksploatacyjny, nieobjęty gwarancją, więc wypuszczą jakiś service kit w cenie przyzwoitego roweru. I tak to się kręci w tym rowerowym biznesie...
  6. Przyjrzyj się jeszcze raz. Lub popatrz w sieci na zdjęcia kół i porównaj z nimi zaznaczone miejsce.
  7. yyyy... Poproś obecnego składacza o zwrot kasy i oddaj te koła do zrobienia komuś, kto się zna... 😅
  8. Proponuję zakazać smarowania łańcucha, gdyż powoduje to oszczędzanie energii przez zawodników. A już na pewno zbanowałbym KOŁA. Przecież to jest dopiero ogromne ułatwienie!
  9. @Mariusz33Macegoniuk nie musisz się tym przejmować, bo i tak nigdzie ich nie kupisz. 😜
  10. No muszę przyznać, że ładnie wygląda to nasze forumowe dziecię. Czujmy się wszyscy jego ojcami chrzęstnymi!
  11. Nie mam pojęcia. Ostatnie 3-4 km wyścigu, zjazd którym jechałem wcześniej już dwukrotnie i nagle "łup" (była inna onomatopeja, ale silnik forum ocenzurował poprzez usunięcie ). Nie widziałem, żebym cokolwiek tam leżało, w przeciwnym razie ominąłbym to albo odciążył koło. A żeby nie robić OT i nie pieklić @Sobek82, to wrzucam też fotki pod tytułem: "Trochę się rozpadło temu bębenku" To tak jakby ktoś jeszcze miał wątpliwości co do moich destrukcyjnych zdolności. :)))
  12. Na gwarancji nie przeszło, majfrend oferuje jedynie rabat na nową. Może gdyby to była jakaś losowa z Aliexpress, to Chińczyk w ramach CSAT by wymienił, ale Nextie nie chce. A ja z kolei nie chciałem i nie chcę kupować "losowych z Aliexpress".
  13. Dokładnie tak. Przy nowych klockach i tarczach nie ma możliwości, by coś takiego się stało. Zresztą nie tylko przy nowych. Po prostu fizycznie nie ma na to miejsca. Jak chłopaki wyżej napisali - zrób dokładną inspekcję lub od razu udaj się do sprzedawcy z reklamacją.
  14. Standardowo płaski 15mm, czasem w osi jest otwór na imbus 8mm. Pedały z oczywistych względów mają lewy i prawy gwint, trzeba zwrócić na to uwagę przy dokręcaniu i odkręcaniu.
  15. W moim przypadku wspomniana wyżej taśma Syncros jest na obręczach od nowości, czyli 4 lata. Taśma DT była naklejona 1,5 roku, gdyby nie uszkodzenie obręczy nie musiałbym jej zrywać, bo nic się z nią nie działo. A, zapomniałem. W szosie fabryczna taśma Gianta również trzyma się już dwa lata. Wszystkie używane i z mlekiem, i z dętkami jeśli jest/była taka potrzeba. Także może zamiast wynalazków - użyj dedykowanej taśmy i nie pisz głupot, że to coś nadzwyczajnego.
  16. Jesteś już kolejną osobą chwalącą też trasy, muszę ogarnąć jakiegoś chętnego znajomego i się tam w końcu wybrać. Ciekawe, czy przeżyję na HT...
  17. "junior" bo wg. przepisów młodzież nie może jeździć na tak twardych przełożeniach jak dorośli. Dlatego kasety dla "dzieciaków" zaczynają się od 14t. Kiedyś coś takiego czytałem, ale nie wiem ile w tym prawdy. Jeśli jesteś pewien, że nie zmienisz terenu w którym jeździsz i nie będziesz atakował żadnych podjazdów, to oczywiście kupuj jak najciaśniej zestopniowaną kasetę, w tym przypadku 12-25 (zapewne będzie tańsza niż 11-25).
  18. To są łożyska jak każde inne, tylko zamiast stalowych kulek mają ceramiczne. Skoro do "zwykłych" dostaje się syf, to i do tych się dostanie, na to nie ma mocnych. Dlatego moim zdaniem tego typu wynalazki w rowerach MTB nie mają sensu. Lepiej kupić suport pokroju Tokena i wymieniać łożyska, niż wydawać kupę kasy na ceramiczne zabawki.
  19. Ceramiczne też trzeba serwisować i smarować. I do tego nie użyjesz zwykłego smaru.
  20. Wczoraj zrywałem taśmę z uszkodzonej obręczy i tam gdzie starł się nadruk wyglądała dokładnie tak samo. Identyczna sytuacja była z taśmą Syncros na fabrycznych kołach Scotta. Natomiast wydaje mi się, że ta kaptonowa przeznaczona do elektroniki może mimo wszystko być zbyt cienka, a co za tym idzie - mieć za niską wytrzymałość. Typowo rowerowe taśmy tubeless są mimo wszystko dość grube i nieco sztywne.
  21. Na luźno ok. 40km szosą, już po sezonie, nie chce mi się jeździć... Potem była sekcja zwłok połamanej na ostatnim wyścigu obręczy. Tak...karbonowej. Drogo mnie wyszła ta impreza.
  22. Eeee... myślałem, że go rowerem przejechał, a tu takie byle co. 😕
×
×
  • Dodaj nową pozycję...