TheJW

W międzyczasie udostępnili schemat nowych ram z rozpiską części zamiennych itd. Ale nakombinowali z tymi łożyskami zawieszenia i konfiguracją podkładek pod mostkiem... https://www.orbea.com/content/OIZ_CARBON_2023_BLUEPAPER_EN_ES.pdf

Niestety okazało się, że sklep trochę nagiął fakty i nie będę jednym z pierwszych właścicieli... ;/ 8 innych sklepów dostanie te rowery w najbliższym czasie, natomiast termin realizacji mojego zamówienia jest nieznany. Może ktoś inny zdąży do tego czasu coś nagrać. Na pewno Harda Horda czy jakoś tak "odgrażała się", że wkrótce zamieszczą test nowego Oiza. Nie wiem tylko gdzie i w jakiej formie.

@KrissDeValnor to może się gdzieś minęliśmy, bo ja dzisiaj właśnie w tamtych okolicach kręciłem.

Wykorzystaliśmy pogodę i z kumplem z drużyny zrobiliśmy sobie "wycieczkę" na MTB. Wyszło mi 120,19km i 5:20:48 netto. Ujechałem się konkretnie.

Ja również mam je w szosie od nowości, dwa sezony przejeździły i nawet połowa nie zużyta. W wakacje pierwszy raz byłem szosą w górach i zero problemów, zatrzymywały, kiedy miały zatrzymać (chociaż przyznaję, że przyzwyczajony do nich w MTB - na metalikach czułbym się pewniej ).

Powszechnie wiadomo, że lubią bawić się robakami... 😜

Ja nie pisałem o tych od prawiepro, bo nie pogrzało mnie na tyle, żeby od kogoś takiego kupować ciuchy. 😜 Zacytowałeś nie to, co potrzeba, bo o odpadających napisach było w wypowiedzi o Martombike.

Krzywy hak lub po prostu ten mix chińszczyzny nie chce ze sobą gadać, co nie byłoby zaskoczeniem.

@cervandes domyśliłem się, że może chodzić o to, gdy nowy czujnik był już w drodze... I faktycznie, półtoragodzinna jazda na Zwifcie przebiegła bez żadnych problemów po wyłączeniu opcji baterii adaptacyjnej, wszelkiego oszczędzania energii dla tej i kilku innych aplikacji. Więc prawdopodobnie to było to. Co ciekawe - po wyłączeniu "inteligentnej" opcji baterii adaptacyjnej, ustawieniu dla aplikacji nieograniczonego użycia baterii... czas działania urządzenia zdecydowanie się wydłużył. Coś mi się teraz wydaje, że te inteligentne opcje mają za zadanie nie optymalizację zarządzania energią, a przyspieszenie degradacji wbudowanych akumulatorów... A czujnik oczywiście zostaje. Przed chwilą skończyłem pierwszy jego test. Jest mega fajny. 👌 Przyda mi się na siłownię, do biegania i podobno można w nim nawet pływać. No i na rower ofc!

A czy tam w ogóle trzeba stosować podkładki do obręczy asymetrycznych? Bo właściwie tylko o nie tutaj chodzi. Wentyl sam w sobie jest taki sam, chodzi tylko o podkładkę, która umożliwi jego odpowiednie dokręcenie. Na pewno nie bierz wentyli z prostokątnymi stopkami. Weź z gumową, okrągłą, są bezproblemowe i pasują do wszystkich obręczy. edit: Ok, zerknąłem na zdjęcia obręczy i otworu na wentyl, i jednak bez podkładki z klasyczną okrągłą nakrętką nie będzie to działać. Więc albo dedykowany zestaw, albo dorobienie sobie podkładek z jakiegoś kawałka gumy czy plastiku.

Ha! Tego jeszcze nie zepsułem! Miło, że jest tutaj ktoś z podobnym "talentem" do mojego. 😜

Czujnik tętna Polar H10. Bo szlag mnie trafiał z ciągle wyłączającymi się Zwiftem i Rouvy na Androidzie, a tylko na starym telefonie miałem możliwość podłączenia czujnika Ant+. Jest na promocji na oficjalnej stronie, zależnie od koloru paska 20 do 30% taniej.

Jak zobaczysz stosunek cena/specyfikacja Supercalibra, to szybko Ci przejdzie... Kup jakiegoś fulla, ale marki, której zapłacisz za dobrze skonfigurowany sprzęt, a nie wielgachny, wieśniacki napis na ramie. Natomiast kupowanie Fuel EXa o skoku 140/150mm do "zwykłej", codziennej jazdy, nie ma żadnego sensu.

Był podobny wątek na black friday, ale pomyślałem, że może się przydać taki, w którym będziemy umieszczać atrakcyjne oferty sklepów internetowych przez cały rok. Jedni robią wyprzedaże na BF, inni gdy idą na urlop, następni z okazji urodzin sklepu...itd...itd... Oczywiście zamieszczamy oferty dotyczące produktów (około)rowerowych, najlepiej zaufanych i sprawdzonych sklepów. To ja zacznę: https://www.polar.com/pl/2023 Do -33% na wybrane czujniki tętna i zegarki (do 22.01.2023).

NO I NAMÓWILIŚCIE!!! 😆 Bitul odesłany, a kupiony: Klucz do demontażu / blokowania kaset - Decathlon Na zdjęciach ze strony na taki nie wyglądał, ale to naprawdę niezły kawał żelastwa. 34cm długości, prawie 4mm grubości i 530g wagi. @cervandes widzę też masz photobombera lub jak to woli - kontrolera jakości.

Dokładnie. Wolę mieć towar dobrej jakości, którego nie będę musiał reklamować, niż dobrą obsługę dla kiepskiego produktu.

Serio? Rejestrujesz się tylko po to, żeby w pierwszym poście żebrać o datki? To już madki na fejsbuku są bardziej kreatywne... I takie aplikacje już istnieją. Jest ich wiele, pracują nad nimi zespoły programistów i wątpię, żeby jeden 16-latek był w stanie samodzielnie stworzyć taką, która nagle będzie od nich lepsza. Nie umniejszając jego umiejętnościom oczywiście. No i z tego co widzę, to nie jest jakaś super hiper dedykowana aplikacja, tylko nakładka na mapy Google z możliwością zapisania trasy. Dlaczego więc nie skorzystać po prostu z map Google dostępnych za darmo na każdym urządzeniu?

Zabawne jest to, że najwięcej tego typu problemów jest właśnie z Trekiem. Coraz częściej na różnych portalach krajowych i zagranicznych spotykam się z opiniami, że jakość i jej kontrola w przypadku Treka to dno i 3 metry mułu, a nadrabiają jedynie dobrą obsługą gwarancyjną, której koszt to mam wrażenie 50% i tak niemałej ceny rowerów.

Pewnie to koło na wolnobiegu, a kolega nie jest wagi piórkowej i nie jeździ z optymalną kadencją?

Cześć, dawno cię nie było. :)))

Ja pracowałem jako mechanik niecały rok i przyznaję, że również nie mieliśmy na serwisie klucza dynamometrycznego z prawdziwego zdarzenia, jedynie wychylny, jak ten Canyona, którego używaliśmy jak Ty - do zakręcania mostka na węglowej sterówce oraz kierownicy. Tyle, że my ogarnialiśmy temat i mieliśmy wyczucie w dłoniach. Ale jak przyjęli gościa "z ulicy" bez żadnego doświadczenia, to już tak kolorowo nie było. Na szczęście nie dawaliśmy mu niczego, co było zrobione z karbonu. Niestety takich ludzi w serwisach pracuje sporo, więc niewykluczone, że autor akurat na takiego trafił. A może faktycznie to jakaś wada fabryczna, która wyszła nawet po dokręceniu do zadanego momentu. @Swist8777 Trek bazuje na zdjęciach. Chyba nie słyszałem o przypadku, żeby chcieli, by cokolwiek gdziekolwiek wysyłać. Rower do sprzedawcy, sprzedawca zgłasza dalej i rower stoi w jego magazynie i czeka na decyzję. A Trek odpisuje, że wszystko jest gut i daje bon na pińcet czy siemsetpisiont. Jak dobrze pamiętam, to niedawno ktoś tu pisał, że dostał właśnie 500 za ubytek lakieru na główce ramy w Emondzie SL5. edit: 5% wartości roweru (ale wiedziałem, że coś z piątką ):

Nie wiem czy to ten model, ale Trek miał problem z ramami pękającymi w okolicach masztu. Poszperaj w sieci, na pewno znajdziesz. Jeśli okaże się, że to ten model lub podobne pęknięcie, nie wahaj się i od razu składaj reklamację na ramę. Swoją drogą to bardzo dziwne, że coś takiego pojawiło się w nowym, nie jeżdżonym rowerze... Może mechanik, który go składał, też "jeszcze nie zaopatrzył się w klucz dynamometryczny". Co do samej usterki, to faktycznie wygląda mi to na pęknięcie lakieru, ale jeśli czuć je pod palcem, to coś niedobrego może też dziać się z karbonem pod spodem. Nie ma co tego lekceważyć, nawet jeśli Trek tego nie rozpatrzy, to trzeba to obserwować. Najlepiej zmierzyć i sprawdzać regularnie, czy się nie powiększa.

Ten prawiepro to taki sam farmazon jak szajsbajk czy KłulŁowełów. To są gwiazdorzy dla nastoletnich adeptów kolarstwa z dużym kieszonkowym i podstarzałych niespełnionych tatuśków, w których nagle obudził się duch sportowca. 😜 Każdy inteligentny i rozsądnie myślący człowiek po obejrzeniu losowego fragmentu stuknie się w głowę i to wyłączy. No i oczywiście "audycja zawiera lokowanie produktu". Najlepiej poszukać opinii poza stronami producentów i kolarskich celebrytów, bo mogą być i coraz częściej są moderowane lub sztucznie generowane.

@ChuChu daj spokój, on znowu próbuje wciągnąć nas w dyskusję na temat z tyłka. Chłop ma takiego kurde pecha, że głowa mała, no... Wszystko co najgorsze mu się przydarza i to teraz, w martwym sezonie. Strach pomyśleć co będzie od kwietnia... 😆

Po co ochraniacze, po co? Jeszcze kilka takich incydentów i będziesz mógł robić karierę w operze! 😆 Ty to masz pecha chłopie... I chyba za dużo wolnego czasu.