TheJW

@CoolBreezeOne póki jeszcze nie zaschło, wylej to goowno z opon i kup jakiś normalny uszczelniacz. I mówię całkiem poważnie, dostałem niedawno 0,5l w zestawie z oponami, a że nie miałem innego, to je wlałem - po miesiącu z uszczelniacza został przylepiony do opony twaróg i woda.

Długość ramienia jest zazwyczaj dostosowana do rozmiaru roweru, czyli wzrostu użytkownika. Jeśli nie masz wyjątkowych preferencji czy nietypowej budowy ciała, jesteś średniego wzrostu, to pewnie najpopularniejsza 172,5mm będzie najlepszym wyborem. Na pierwszą część posta @ernorator już odpowiedział, a jeśli jesteś ciekawski, to tutaj masz porównanie M7000 z M8000: Jeśli nie możesz wystarczająco powiększyć, wejdź na https://productinfo.shimano.com/#/spec/ROAD/Crankset i na górze kliknij "Compare products" wybierając odpowiednie korby do porównania.

Nawet nie "ebajkach" a jakichś pojazdach elektrycznych, których nie można zakwalifikować do żadnej z kategorii, bo ani to rower, ani skuter, ani hulajnoga. Jak nazwa wskazuje, jest to forum rowerowe. 1. To co napisałem wyżej. 2. To wynika z tego, jak większość użytkowników tego typu "pojazdów" się zachowuje.

@Misiek94 @vincek udało mi się zrobić jedynie segment na Stravie. Garmin Connect, Komoot i Locus nie mają możliwości "wycięcia" fragmentu trasy, musiałbym ręcznie stawiać milion punktów i usuwać pozostałe.

Niestety wycięcie tego fragmentu z całego treningu przerosło możliwości moje i znanych mi aplikacji... Będę tam w tym tygodniu to postaram się w jakiś sposób zarejestrować tylko ten fragment. Chociaż szczerze mówiąc ślad GPS tam niewiele pomoże, bo miejscami jest tak pokręcone, że nawet ze strzałkami niektórym było ciężko się połapać. Szczególnie, że gdzieniegdzie są jakieś inne, stare oznaczenia.

Kurde zapomniałem o tym. Tzn. pamiętałem, ale zrobienie tego na smartfonie mnie przerosło. Miałem zrobić na kompie i zapomniałem... Pokombinuję coś jutro i podrzucę.

Dzisiejszy rowerowy dzień zacząłem od "rege ride" na szosie - 44km, 1godz.30min. Średnia wyjątkowo poniżej 30km/h, naprawdę mocno się pilnowałem, żeby było to rege z prawdziwego zdarzenia bez żadnych szarpnięć i kombinacji. Później odebrałem z serwisu naszego forumowego kolegi koło, które wczoraj oddałem do centrowania. Jak już miałem koło, to wyczyściłem z opon to g***o Trezado, które na wzór prawdziwego mleka po miesiącu w oponie rozdzieliło się na wodę i przyklejony do gumy twaróg... Po kilku godzinach czyszczenia tego syfu zalałem czyste opony cukierowym Muc-Off, założylem koła i przy okazji nasmarowałem łańcuch.

Obydwie jak nówki. Vittoria ma to do siebie, że z czasem oplot jest coraz bardziej widoczny na bocznych ściankach.

Wytnę z jakiegoś treningu i podrzucę...jak w końcu dotrę do domu...😅

Mi na oklejanie zabrakło dzisiaj weny. Czym i jak oklejałeś?

A jak to jeździ... :)) Dziękuję!

Zębatka Shimano SM-CRM85 36t - bo na prostych brakuje kasety... ¯\_(ツ)_/¯ Pompka do amortyzatorów Pro PRPU0050 - bo chciałem do dampera coś precyzyjniejszego niż Decathlonowa, ale ta "bezstratna" głowica i tak gubi ok. 10-12PSI przy każdym dokręceniu/odkręceniu. 😕 Uszczelniacz Muc-Off No Puncture Hassle 1l - bo pachnie cukierkami. 😜 A poważnie, to ma dobre opinie, znośną cenę no i nie może być gorszy niż Trezado. Naboje CO2 Zefal 16g Aluminiowe końcówki pancerza przerzutkowego Accent Niebieskie końcówki linek Accent - bo lubię detale

Najpierw odebrałem graty z Paczkomatu. Potem je pooglądałem, posprawdzałem, pobawiłem się. Kombinowałem jak w FC-M8100-1 na leniucha wymieniać samą zębatkę bez demontażu korby i pająka, ale potrzebny jest do tego torx T15 z dziurką. Moje bity okazały się za twarde, żeby wywiercić w nich otwór, muszę więc poszukać po sklepach odpowiedniej nasadki. Później po raz pierwszy umyłem Oiz'a. Gdybym wiedział, ile z tym pierdzielenia, to nie kupiłbym fulla. Jak na zewnątrz zrobiło się ciemno, to wziąłem się za prace domowe - ku uciesze sąsiadów odpaliłem udar i zamontowałem ostatnio kupiony uchwyt, na którym powiesiłem wcześniej umyty rower. Teraz będziemy mieć się ciągle na oku.

203mm z tyłu? A konstrukcja ramy na pewno na to pozwala...?

No i rower się nie gibie na boki jak przy poziomych podstawkach pod koła, z których w teorii mogłyby się one stoczyć, gdyby ktoś np. przechodząc zahaczył o rower. To skrajny przypadek, ale fajnie, że producent pomyślał i o tym. Teoretyzuję, bo będę go wieszał dopiero w weekend, ale generalnie wrażenie robi bardzo dobre.

https://allegro.pl/oferta/wieszak-na-rower-sciane-uchwyt-hak-rowerowy-9166902122 Ja miałem szczęście i kupiłem w zeszłym tygodniu w promocyjnej cenie.

2.1" od Vittorii to prawie jak gravelowe. 😛 @next to do jakiegoś szybkiego HT pewnie? Ja kupiłem wieszak na rower polskiej produkcji. W końcu moja nowa zabawka będzie mogła zająć zaszczytne miejsce na ścianie nad kanapą, bym cały czas mógł się jej przyglądać. Oczywiście na allegro jest mnóstwo tańszych uchwytów, klepanych z kawałka blachy, ale ten urzekł mnie prostotą i jakością wykonania. Widać, że to produkt dobrze przemyślany od początku do końca, a producent - Pan Jarosław Znajdek - reaguje na uwagi i komentarze użytkowników. Jeszcze go nie powiesiłem, ale już mogę śmiało polecić. Pierwsza jakość, pomysłowość i dokładność wykonania, dobre kołki Fischera i czekoladka w zestawie.

Może to był zimujący jeż? 😬

Jeśli chcesz robić samemu niewielkim nakładem pracy i kosztów, to coś od RockShoxa na tłumiku Motion Control (np. Reba). SID na Chargerze to pchanie się w problemy i koszta. Serwis tłumików Foxa w domowych warunkach jest trudny i mało opłacalny jeśli nie ma się dostępu do odpowiednich narzędzi.

To był temat do LP, ktoś z piaseczyńskich włodarzy był w to zaangażowany i miał dograć formalności, czego jak się okazało nie zrobił. No i nagle po kilku latach jak tam jeździmy zaczęło to komuś przeszkadzać, trzeba było usunąć wszystkie oznaczenia z drzew. Na szczęście oficjalnego zakazu jazdy nie ma, więc kto ma ślad albo zna przebieg pętli, to może śmigać. Być może uda się to jeszcze sformalizować, "projekt" jeszcze nie został porzucony. Oby, bo mieliśmy ambitne plany zbudowania kilku fajnych przeszkód na trasie.

Super Mario XC już nie jest ładnie oznaczona, bo jakiejś k****e ona przeszkadzała. Najprawdopodobniej leśniczemu, który na tym terenie planuje wycinkę, chociaż on twierdzi, że był donos. W każdym razie oznaczeń już nie ma, ani tabliczek, ani strzałek na drzewach, które wczoraj osobiście usuwałem. Jak ktoś nie zna jej przebiegu, to nie zrobi pełnej pętli.

Tak. Nieznacznie zmniejszy się masa zestawu kołowego i zasobność twojego portfela.

Wpływ na twardość (w kontekście ściskania opony palcami w niewiadomym celu) ma mieszanka gumy i ciśnienie.

Czekaj, czekaj... Zmieniłeś opony na inny model od innego producenta i twierdzisz, że różnica w oporach toczenia i twardości gumy to kwestia dętek, tak? Dobrze rozumiem?

Po pierwsze - ortografia i interpunkcja. Po drugie - jeśli chcesz je zabezpieczać jedynie w piwnicy na czas przechowywania, to nie potrzebujesz dedykowanych, drogich rowerowych zabezpieczeń z ładnym logo. Idź do sklepu budowlanego lub podobnego, kup porządny łańcuch z dobrej stali, do tego masywną, markową kłódkę. Nie będziesz tego woził czy przenosił, więc waga nie ma znaczenia, a w tym wypadku im większa - tym lepiej, bo zabezpieczenie solidniejsze. Do zabezpieczenia lakieru przed porysowaniem możesz użyć rozciętych piankowych otulin na rury. I tak jak piszesz - jeśli ktoś ma ukraść, to i tak ukradnie, ale po co mu to ułatwiać... Każde zabezpieczenie to dodatkowe utrudnienie dla złodzieja i ewentualnie dodatkowy czas na reakcję właściciela czy osób postronnych (które zazwyczaj i tak nie reagują w naszym pięknym kraju... ).