TheJW

Od lat jeżdżę na oponach CST i tylko jeden z używanych modeli, Camber, jest oficjalnie przeznaczony pod tubeless. JRII Pro EPS, B-Trail oficjalnie nie są bezdętkowe, jednak nie ma żadnych problemów z ich uszczelnieniem i używaniem w ten sposób.

Może za mocno dokręciłeś śrubę i zerwałeś gwint. Miejsca zaznaczone na czerwono wyglądają na tym zdjęciu niepokojąco: Ewentualnie mogłeś zerwać gwint wewnątrz śruby ekspandera (na zielono), ona jest aluminiowa i dość delikatna. Po złożeniu ekspandera w całość i włożeniu do rury sterowej czarna śruba po dokręceniu obraca się wewnątrz srebrnej, czy razem nią?

Przesiadłem się na kompa więc mi wygodniej i łatwiej - obręcz wg. specyfikacji jest Tubeless Compatible. Jeśli koła były kupione gotowe, a nie składane, prawdopodobnie zostały w fabryce oklejone taśmą tubeless, ale musisz to sprawdzić. Jeśli jest opaska, nawet z napisem "tubeless", to musisz okleić obręcz.

Najpierw montujesz w rurze sterowej to, co nazywasz "gwiazdką", czyli ekspander. Dokręcasz momentem określonym przez producenta tej części, widelca lub roweru. Reszta jest już normalnie, składasz stery, podkładki, mostek, kapsel i kasujesz luz śrubą w kapslu. Jeśli się nie udaje, to być może ekspander jest uszkodzony. Jak wygląda prawidłowo złożony, zamontowany w rurze sterowej ekspander?

Standardowe opony MTB możesz próbować "zamleczyć", albo się uda, albo nie. Większy problem jest z obręczą, bo jeśli nie jest TLR, to ścianki mogą nie wytrzymać i będziesz miał efekt jak Jaś Fasola malujący mieszkanie. A połączenie jednego i drugiego bez przeznaczenia pod bezdętkę to już całkowita loteria.

Nauczony doświadczeniem, obecnie kupując fulla nie przywiązywałbym największej uwagi do relacji cena/osprzęt, a do ogólnej konstrukcji roweru, zastosowanych rozwiązań i dostępności oraz ceny elementów eksploatacyjnych. Wymieniona Orbea OIZ, chociaż prowadzi się genialnie, jest pod tym względem fatalna. Prowadzenie przewodów, łożyska w nietypowych wymiarach, do tego sposób ich montażu, to serwisowy koszmar...

@Mastodont Ta ZRace jest chyba tylko w 4 rozmiarach - 32-38, nie ma mniejszych. ZTTO też spoko. Z popularnych i sprawdzonych jeszcze Deckas.

@Semtex Ja jeżdżę na 36T w hardtailu i mógłbym powiedzieć - dlaczego nie 36T? Przecież skoro ja jeżdżę, to każdy może! Nie wszyscy są koniami. Nie wszyscy mają potrzebę siłowania się na podjazdach. Niektórzy używają rowerów do dojazdów i chcą je pokonywać komfortowo, a nie treningowo. W fullu za to mam 32T, bo on widzi więcej gór i chociaż na 36T pewnie dałbym radę, to na mniejszej jest po prostu przyjemniej. @Mastodont Co do większego offsetu - na pewno zwiększy to żywotność napędu, ale o ile...? Jeśli jednak korzystasz głównie z lekkich przełożeń, to warto rozważyć takie zębatki. Zaraz zacznie się pewnie kolejna burzliwa dyskusja na ten temat. 😛 W kwestii łańcucha, to dla przyzwoitości skróć go jak Shimano przykazało. Oczywiście jeśli nie planujesz rotowania zębatkami. Tylko czy naprawdę chcesz wydawać 300 zł na zębatkę z modnym logo? Załadowałem do korby XT zębatkę ZRace za 50 zł z Aliexpress i działa tak samo, jak "markowe" czy oryginalne.

Zębatkę XTR możesz zamontować do korby Deore i na odwrót. Podobnie z XT i SLX. Są identyczne pod względem montażu, różnią się materiałem wykonania i wykończeniem. Mowa oczywiście o korbach 1x do napędów 12-rzędowych, chociaż z 2x jest podobnie.

Hahaha, jakbym widział siebie parę dni temu. Ten sam bidon oklejałem Oraguardem. Ludzie płaczą w komentarzach, że się rysuje, a w instrukcji jest to wyraźnie napisane....tak samo jak na lekkie przeciekanie spod uszczelki, o której sprawdzaniu przed każdym użyciem też mówi instrukcja. No ale po co ją czytać, lepiej potem wysrywać się w opiniach...

Tak. Nie ma żadnych przeciwwskazań.

https://www.bike24.com/p2642686.html Brandowany Novatec. Kupiłem wersję RD/FIFTY i poza dołożeniem smaru nie musiałem z kołami robić nic przez cały sezon. Tu są te same piasty tylko stożek niższy.

*ważność 12.2027, nie mogę już edytować

Oferta co prawda stacjonarna nie internetowa, ale uznałem, że warto dać Wam znać. Apteczka turystyczna za 5 zł (PIĘĆ ZŁOTYCH!) w Carrefour. Nie wiem czy to oferta lokalna, czy ogólnopolska, ale zerknijcie u siebie przy okazji zakupów. Data na mojej połowa 2027, więc normalna, pełnowartościowa.