seawolf688

sorry za krępujące pytanie, ale przekrok jak? dużo masz miejsca nad czułym, męskim punktem? czy tak na styk?? bo mi chyba bardziej by odpowiadała rama 21" ale boję się że noga 82 cm sprawi, że bede miał górną rurę na nabiale w razie upadku... :/

a jaki masz teraz mostek??

Witam! Chce zamówić sobie ramę Cube Aim SL 29 tylko nie wiem w jakim rozmiarze - mam 182 cm wzrostu i 82 cm przekroku. Jeżdżę coś w stylu crosscountry, ale raczej dla zabawy i krajoznawczo niż udział w zawodach. Jaki rozmiar ramy byście proponowali?? 19" czy 21"?

to w takim razie jest to raidon z 2014 rocznika http://www.srsuntour-cycling.com/cs/search/SN/?SerialNo=TE01196113&submit=Submit+%C2%BB

w temacie e-bików polecam obejrzeć kilka filmików GMBN: może pomogą wyrobić sobie opinię o e-rowerach.

A w 2018 dalej będą raidony pod oś 9mm i zwykłą prostą sterówkę 1 1/8" ?

jeśli ktoś się boi tych tanich shimano to ze swojej strony mogę powiedzieć, że mam najtańsze hydrauliki shimano - br/bl-m395. Mam nabite jakieś 4000 km na nich, szwagier ma te same i przejechał jakieś 3500 km, kolega który jeździ rowerem do pracy też je ma i ma na nich przejechane 3900 km - u każdego z nas brak jakichkolwiek dolegliwości jeśli chodzi o te hamulce - nic nie cieknie, hamuje jak na początku - nie można się do niczego przyczepić. Ostatnio musiałem tylko tył odpowietrzyć co zajęło mi jakieś 2 piwa. kosztują tyle, że jakby coś się stało to nie miałbym żalu ich wywalić i kupić nowych - komplet to 240 zł - raz na 4000 (jak dotąd) km można się szarpnąć

jak wywaliłem elastomer to amortyzator zaczął wykorzystywać więcej skoku - wcześniej wchodził mi na max jakieś 70 mm - teraz jest praktycznie całe 100 mm wykorzystywane. Łatwiej się ugina i płynniej chodzi ale to pewnie też przez to że przesmarowałem wszystko na nowo, bo stary smar był w słabym stanie. Generalnie większy komfort i działanie jest zauważalne jak dla mnie - co nie zmienia faktu, że powietrzny to to nie jest i jak wpadnie dodatkowa kasa i całkowicie padnie mi xcm to kupuje raidona jakbyś potrzebował porad jak rozkręcić xcm to pisz na priv to postaram się pomóc opisowo-zdjęciowo.

na górze lewej goleni masz to pokrętło które ma + i - i jego kręcenie niewiele daje. Jest to korek który musisz wykręcić - po wykręceniu wygląda on tak https://cyklisci.com/gfx/big/1416481809.33.jpg żeby go odkręcić potrzebujesz niby specjalnego klucza, ale da się to odkręcić i bez niego - ja to zrobiłem takim sposobem, że przyłożyłem większy klucz imbusowy do jednego z ząbków tego korka i z czuciem uderzałem młotkiem w imbus - odkręciło się bez problemu. Tylko uważaj bo to jest miękki plastik i możesz go poodkształcać - dlatego zrób to z czuciem Jak wykręcisz korek to w środku masz sprężynę z elastomerem, którego wywalasz. Banalne i roboty na 5 minut

@Wooyek - mój profil -> ignorowani użytkownicy

ja woziłem syna w foteliku BELLELLI TIGER STANDARD na 29-erze i bardzo polecam - fotelik "rośnie" razem z dzieckiem, łatwa instalacja i solidna konstrukcja oraz niepotrzebny bagażnik rowerowy. Kolega jeździ crossem i ma taki sam fotelik dla córki i też sobie chwali.

ACTIVIA, dzięki! Mam mechaniczną więc teraz już będę wiedział, że trzeba się zatrzymać aby zablokować (a szkoda). Marzy mi się wymiana na coś powietrznego, ale chyba najpierw poczekam aż xcm się rozpadnie - na razie ma przejechane ze 400 km więc mam chwilę na zbieranie na coś powietrznego

podłączę się pod temat - mam ten amortyzator a dokładniej jest na nim napis SF13-xcm-ds-rl-29-100. On ma blokadę mechaniczną czy hydrauliczną? w sensie mogę blokować "w biegu" czy dopiero jak się zatrzymam?