Eathan

@marcesco raczej tak. Ustawiłem jak kiedyś w 11s XT-ka.

Myślisz, że to będzie bezpieczne?

@slavi racja. W załączniku linka. Tak patrzę na te zdjęcia i zastanawiam się, czy to nie jest wina noska na końcówce pancerza. Zgodnie z instrukcją dałem końcówkę z tym krótszym noskiem, ale może to on blokuje przesów linki w tym konkretnym przypadku.

Proszę bardzo. Na moje oko nic się nie zaginą. Pancerz łagodnie wchodzi w mocowanie.

@marcesco czemu po miesiącu wystawiłeś na OLX? Co Ci nie pasowało?

A nie jest tak, że gdyby koło się gięło na łuku to ocieranie miałbyś na całej powierzchni koła, a nie punktowo?

Gumy na wiosnę. Cena mocno zachęcająca więc skorzystałem z oferty na stronie https://www.canyon.com/pl-pl/outlet-bikes/gear/pirelli-cinturato-gravel-27.5-and-28-x-45mm-hard-terrain-tyre/9101572.html?dwvar_9101572_pv_laufradgroesse=28"

Na początek pacjent: Przerzutka GRX 812 Korba GRX 600 Klamki GRX 600 Zaciski GRX 400 (ale to bez znaczenia) Kaseta MICROSHIFT XLE CS-H113 Łańcuch SRAM 11s, Problem dotyczy zmiany przełożeń w ściśle określonej sytuacji. 3 tarcza (licząc od największej), chwila jazdy na tym przełożeniu, zrzucenie na 4 tarczę (licząc od największej), Po kliknięciu manetki łańcuch się nie zrzuca. Przerzutka pracuje minimalnie głośniej. Ponowne kliknięcie zrzuca o 2 koronki — z 3 na 5. Wrzucenie o 2 w górę i ponowne zrzucenie działa OK i uzyskuję 4 tarczę (licząc od największej). Jeżeli szybko zrzucam z największej do najmniejsze to problemu nie ma. Innymi słowy musi zajść sytuacja, w której chwilę jedzie się na 3 koronce. Sytuacja odwrotna z 4 na 3 koronkę (licząc od największej) działa zawsze poprawnie. To samo z 3 na 2 - działa OK Przy włączonym sprzęgle problem występuje od czasu do czasu. Po wyłączeniu sprzęgła problem występuje rzadziej, ale nadal jest. hak sprawdzony i prosty, przerzutka nowa, prosty wózek, regulacja poprawna i poza tym jednym przypadkiem nie ma żadnych problemów. łańcuch ok, wyciągnięcie minimalne, kaseta bez krzywych zębów, linka Shimano (była w zestawie z klamką) + pancerz SP41. Macie pomysł co można tutaj powodować problem? A może Kaseta/łańcuch do wymiany na coś od Shimano (w planie m7000/m8000)?

@Mandoleran do tego moje już powoli zmieniają się w slicki. Najechane 2k km Zamówiłem Pirelli na promocji w Canyon.

Moje Conti mają to samo. Na tylnej oponie kilkanaście takich miejsc. Rower postoi dzień lub dwa i pojawiają się mokre plamki.

a masz linka do tego z Ali?

@plato tutaj masz https://allegro.pl/produkt/uchwyt-rowerowy-trimark-adapter-naklejka-z-mocowaniem-garmin-przeznaczenie-telefon-384510e1-eb4b-47b4-8438-7bb890500ab9?bi_m=search_suggester Pewnie warto usunąć taśmę samoprzylepną i skleić to jakiś solidnym klejem.

Jak Wam padły te skrzydełka, to można je odciąć i dokleić mocowanie w standardzie Garmina.

A takie rozwiązania: https://allegro.pl/oferta/uchwyt-do-lampki-bontrager-flare-rt-do-szyn-14398265130 https://allegro.pl/oferta/uchwyt-bontrager-flare-rt-do-pro-k-mount-r5-14328230710 Są też zaczepy do Flare RT ze złączem GoPro.

@Wojcio a to znasz => https://allegro.pl/oferta/dodatek-uszczelniajacy-x-sauce-spin-bits-150g-12380947243?bi_s=ads&bi_m=showitem:desktop:top:active&bi_c=ODU2MTQwZWEtODI5ZS00MWU3LWIxZTUtNjUyMzAxZGRlY2E1AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=6d4e97c1-1a48-4c7f-9a38-9d491b816304 Ciekawe, czy można dosypać do Stansa, czy trzeba używać mleka X-Sauce

Pytanie, czy Stans Race nie będzie lepszym rozwiązanie od zwykłeg Stansa? PS u mnie Conti ma podobne objawy. Na tylnej gumie mam kilka takich mokrych punktów. Używam zwykłego Stansa.

@CoolBreezeOne obraziłem się na deca. Kupiłem taką wiatrówkę https://www.decathlon.pl/p/wiatrowka-rowerowa-szosowa-van-rysel-racer-bez-rekawow/_/R-p-326003?mc=8589012&c=Zielony_Khaki Akurat była w jakieś promocji. Nie trafiłem z rozmiarem, pojechałem wymienić na większą. Okazało się, że muszę zrobić zwrot i zamówić ponownie, ale już bez promocji. Te co polecasz to chyba widziałem nawet na wieszaku. Zastanawiałem się tylko nad tą dziurą na plecach. Plecy nie były przyszyte do dolnego pasa i była tam spora dziura. Nie przeszkadza to?

@CoolBreezeOne raczej wiatrówka

Możecie polecić jakaś sensowną kamizelkę na rower? Ogląda i na Ali jest tego od groma. Pytanie, co ma sens i oddycha? SPEXCEL, czy coś innego?

@leejoonidas dzięki za podpowiedź. Nie mam jeszcze jesienno-zimowych doświadczeń z gravelem. Jednocześnie mam fulla jako drugi rower. Pytanie, czy gravel będzie lepszy od fulla w tym okresie...

Powoli wraca temat opon do Rondla. Conti powoli upewniają się do slicków, a zrobiły ok. 2000 km. Jak dla mnie to trochę za szybko. Do tego chyba nie są zbyt trwałe. Na tyle mam z 10 miejsc, które regularnie są mokre. Ewidentnie to ślady po dziurach i działaniu mleka. Do tego co 2 dni muszę dopompować. Dla porównania w MTB mam Vittorie Barzo i tam dopompowuje raz na kilka miesięcy Rozważam Pirelli Cinturato Gravel H Warto, czy nie?

@EasySunday nie wiem, czy coś zmienili między modelem 2022/2023 a tym z 2020 (poza widelcem / malowaniem). W każdym razie w swoim Rondo Ruut AL2 zmieniłem korbę FSA. Twoja na zdjęciu wygląda jak ta co była u mnie. Zmieniłem na GRX 600. Co prawda Direct Mount nie ma, ale zmiana zdecydowanie na plus. Co ciekawe przez jakiś czas korba jeździłem z fabrycznym Apexem i nie było żadnego problemu. Potem zmieniłem hamulce i resztę napędu. Dzisiaj całość jest na GRX. Poniżej masz wątek na temat mojego Rondla.

@EasySunday ich kasety mieć nie musisz. Możesz kupić inną kasetę 10-50 więc będzie taniej i to znacznie. Poza tym, skoro góry to będą zjazdy. U mnie mechaniczne hamulce to był dramat. Wymieniłem całego Apexa na GRX 1x11 i wreszcie Rondel jeździ jak się patrzy.

@sebullo Garmin Connect nie musisz używać. Bez problemu da się to tak ustawić, że: - aktywności lecą do Strava / Komoot - trasy projektowane w Strava/Komoot lecą do nawigacji Garmina. Raz tylko musisz to ustawić i tyle.

@sz.jablonowski u mnie wygląda to podobnie. Ta sztyca woła kup mnie