Eathan

Tytułem domknięcia wątku. Sklep Breuninger dokonał właśnie zwrotu środków. Procedura wyglądała tak: Mail - po kilku dniach odpisali, że potrzebują więcej czasu, - po kolejnych kilku dniach napisali, że nie dokonują wymiany (wspominałem o zwrocie środków lub wymianie na nowe spodnie), Telefon - skoro nie było szybkiej odpowiedzi na mila zadzwoniłem na infolinie, - po 2 minutach rozmowy dostałem etykietę zwrotu, - odesłałem spodnie, - po 9 dniach otrzymałem zwrot środków na konto.

Przednia przerzutka SORA (pracuje w napędzie 2x9). Czy będzie działać z klamkomanetką GRX 400?

@TheJW o widzisz. Nawet nie wiedziałem. Jakoś na Siroko uwagi nie zwracamy w kwestii ubrań. Kiedyś kupiłem okulary i tyle. Riony z każdą kolejną jazda mnie przekonują. Gdyby tylko ciut mocniej kompresowały...

Pod grx podejdzie? Dasz linka do sprawdzonej oferty?

W ramach eksperymentów kupiłem bibsy na Ali. RION z zieloną wkładką Dolomiti 8H. Link do oferty https://pl.aliexpress.com/item/1005005885454907.html?gatewayAdapt=glo2pol 1. Rozmiarówka Noszę L, kupiłem L. Rozmiar wydaje się ok, spodnie dobrze przylegają na całym ciele, ściągacz dobrze opina udo. Mniejszy rozmiar raczej nie wchodzi w rachubę. Co prawda po setkach kilometrów w ASSOSach mam wrażenie, że spodnie są luźne. Jednak to kwestia kompresji w ASSOSach. 2. Wkładka Tutaj kilka kwestii. - komfort - jest wygodnie na siodle, - bardzo komfortowo jest z przodu w okolicy klejnotów, prawdę mówiąc lepiej niż we wszystkich innych bibsach, które testowałem (bontrager, assos, martombike/inoni), - wygodniejsza niż w Martombike / INONI, Jeździłem przy temperaturach rzędu 18 stopni. Wkładka nie nabierała wilgoci, ale nie wiem, jak będzie przy 30 stopniach. 3. Jakość wykonania Moim zdaniem bardzo spoko. Materiał sprawia dobre wrażenia, szycie jest ok. Ściągacz na udzie daje radę. Generalnie niczym nie różni się od 3 x droższych gaci Martombike / Inoni. Zapłaciłem ~150 zł O trwałości się nie wypowiadam. Zaliczyłem kilka jazd po 2-3h. 4. Minusy - nogawka mogłaby być ciut dłuższa. Jest krócej o jakieś 2 cm względem tego co oferuje ASSOS. - szelki - niby przewiewne, lekkie, trzymają spodnie na tyłku, ale zakładanie tych szelek wymaga zachodu, bo się zwijają w sznurki,

@abra powiedz koledze, że szosa jest bardziej nie niebezpieczna i kontuzjogenna niż MTB 💪😈

Też się rozglądałem ale chyba nie ma alternatywy dla oryginału.

@marcesco tak jest kilka wersji BOA. Te nowsze / lepsze mają wygodną regulację. Zakładam, że są też droższe i pewnie dlatego nie w każdych butach je znajdziesz.

Moje pokrętło NW tylko raz padło. Kilka godzin przeprawy przez piasek zostawiło ślad. Udało się to jakoś wytrzepać i odpiąć but, ale pełna sprawność wróciła po wypraniu buta w pralce. Rozbieranie nie było potrzebne.

@Xzc to zapięcie od NW generalnie jest spoko. Używam w Rebelach. Mikroregulacja z tą dodatkową zapadką jest spoko. W prostych BOA nie ma możliwości luzowania po 1 ząbku. Trzeba zluzować całkiem i dopinać od zera. Co do gwarancji to masz rację i NW ma zestawy naprawcze. U mnie przetarły się te sznurki po kilku sezonach. Nie kupiłem zestawu, bo na forum wyczytałem, że wystarczy naciąg do rakiety badmintonowej. Wymieniłem w 5 minut używając zwykłego imbusa.

Jeździłem na sztywnych butach - index 12. Potem przesiałem się na Shimano XC5 (akurat takie były w sklepie za rogiem a musiałem kupić na już). Prawdę mówiąc jedne i drugie są ok. Robię trasy po 200 km. Mam też takie buty mocno turystyczne i leżą. Zdecydowanie zbyt miękkie. Co do chodzenia to z XC5 nie ma żadnego problemu. Bywały spore spacery i spokojnie dają radę.

@chrismel noszę L, kupowałem XL wg. tego co podali na stronach. Potówka jest idealna rozmiarowo. Kupiłem od nich też koszulki (też XL ale pewnie na upartego w L bym się wbił) i jestem całkiem zadowolony. 1/3 naszych cen. Z pół sezonu latały, prane po każdym użyciu. Nic im nie dolega. Spokojnie jeszcze kolejny sezon polatają. Pewnie wcześniej znudzi mi się kolor i zamówię kolejne. Za te pieniądze (~130 zł za dwie koszulki)

Mam podobne urządzenie, z innym logo. Sprawdza się bardzo fajnie w domowych zastosowaniach. Wreszcie nie muszę się męczyć z wbijaniem pina

YKYWBIKE potówka zdecydowanie jest OK. Po jednym sezonie nie rozpadła się, nie stała szara. Podczas jazdy nie widzę różnicy względem bontragerowego odpowiednika i tej z decathlona.

@KNKS i koniecznie łechtać za pomocą przymiaru UNIOR 1643/4 😈

Od dawna używam acetonu technicznego albo odtłuszczacza K2 do hamulców samochodowych. Oba spisują się bardzo i nie widzę różnicy (poza ceną) względem dedykowanego odtłuszczacza rowerowego np. Motorex.

A ktoś testował to cudo => https://endurastore.pl/spodenki_endura_pro_sl_egm_bibshort,27,7608.html ?

W moim przypadku jest zabawnie. Po tym jak ASSOS spuścił mnie na drzewo tzn. odesłał do sprzedawcy napisałem do sklepu breuninger a potem zadzwoniłem. No i sprawy mają się tak: telefon - po krótkiej rozmowie telefonicznej dostałem etykietę i odesłałem spodenki, wg. konsultanta z infolinii do 14 dni zwrot kasy na konto, kontakt przez www - błyskawicznie dostałem numer zgłoszenia i info, że mam zaczekać. Dzisiaj dostałem maila, że problem wymaga głębszej analizy i czasu na nią, mam czekać. W każdym razie spodenki odesłałem do Niemiec, dołączyłem kartkę z opisem problemu i fotkami.

@pecio tak teraz się poprawiło. A ten próg sprawdzę, bo bawi mnie asysta na tych podjazdach do nawet nie redukuje

W ramach chińskich eksperymentów kupiłem coś takiego https://pl.aliexpress.com/item/1005006514131863.html?gatewayAdapt=glo2pol jako uzupełnienie dla Knoga PWR 2000 i Bontragera ION 200 RT oraz jako zastępstwo dla nieśmiertelnego Convoya. Wymagania: niewielka, czas działania ok 2-3h przy 60% mocy, odcięcie, mocowanie pod uchwytem garmina, praca jako power bank, ładowanie usb c. I wygląda na to, że wersja 1200 lumenów spełnia wszystkie powyższe. Dodatkowo patent z wykorzystaniem zaczepu garmina jest bardzo praktyczny. Jakość wykonania całkiem ok. Można się lekko czepiać gumki zakrywającej port, ale da się przeżyć.

Jeszcze promocja na Explorer 1 => https://www.deporvillage.pl/garmin-edge-przegladaj

Pytanie, czy EDGE Explorer 1 z cała swoją listą wad nie jest lepszym pomysłem niż EDGE 130. Cenowo jedyna wychodzi pojawia się w cenach podobnych do 130. Ciekawostka https://bikable.com/accessories/navigation-and-computers/bike-computers/garmin-edge-530 taniej niż 130

@Xzc już w 1040 i 1050 można wgrać bez kombinowania.

@zekker mimo coś jest na rzeczy. U mnie 1040 na domyślnych mapach długi czas pokazywał podjazd, który był przesunięty względem stanu faktycznego. Czasem było to kilkaset metrów. Wychodziło zabawnie, garmin informował, że zaczyna się podjazd a ja nadal jechałem po prostym. Potem też było tak, że byłem w połowie podjazdu, sroga góra dostawałem komunikat o jego ukończeniu. Teraz się to poprawiło i różnice są marginalne. Zupełnie inną kwestią jest to, że ten asystent sporo podjazdów, które są minimalne potrafi uznać za warte swojej uwagi i rozpisać dla nich profil wysokości. Na przykład u siebie regularnie mam ddr-kę przy parku. Górka to tam jest taka symboliczna, nawet nie trzeba redukować. Asystent informuje o podjeździe i wali kolorkami po oczach

@KSikorski tutaj masz linka https://github.com/gimportexportdevs