Eathan

@Maciek.B Sprzedawany przez Motor Land zestaw łożysk do zawieszenia jest zły. Chodzi o ten zestaw https://www.motor-land.pl/products/zestaw_lozysk_zawieszenia_marin_bearing_kit_e_8szt_ Zestaw zawiera: 6 x łożysko 6902 RS 2 x łożysko 6901 RS Natomiast w rowerze (Marin Rift Zone Carbon 2 rocznik 2021) użyto: 2 x łożysko 6902 RS - mocowanie dolnego wahacza obok suportu, 6 x łożysko 6901 RS - w linku po 2 na każdą stronę, mocowanie górnych rurek tylnego trójkąta do wahacza. Jednym słowem zestaw jest mało przydatny w pełnym serwisie. Łożyska w samym Marinie, jak i te oferowane przez Motor Land to TAKINO. W rowerze z czerwoną uszczelką w Motor Landzie z niebieską. Do znalezienia na Ali więc dziadostwo. Kulki w środku mają dodatkowy wianek, który trzyma je na miejscu. Kupiłem nowe łożyska => NTN z uszczelnieniem LLU. Dzisiaj będą to składać.

Pewnie to będzie to => https://motorex.com/en-ch/anti-seize--236776

Są też takie za 40 zł do kupienia z dnia na dzień => https://www.lidl.pl/p/parkside-mini-smarownica-do-plynnego-smaru/p100352531 Niczym nie różni się od tych z Ali. Działa bardzo fajnie.

Ale pytanie aktualne. Znalazłeś?

@adamsanders znalazłeś ten serwis w Katowicach albo okolicy?

Kupiłem set producenta do tego modelu.

Za chwilę siadam do wymiany łożysk w zawieszeniu. Mam odpowiednie nowe łożyska. Chcę uzupełnić smar w łożyskach przed ich założeniem. Zastanawiam się, czy wcześniej powinienem usunąć fabryczny smar, czy po prostu mogę dodać nowy smar do tego, co jest fabrycznie. Jeżeli to istotne to do wyboru mam takie smary: Motorex BG2000 Mobilith Shc 220 CX80 SMAR ŁOŻYSKOWY I nie wiem, czy mogę je mieszać z tym fabrycznym.

Co do ceny to się nie wypowiem. To kwestia mocno indywidualna. Mnie skuwacz kosztował jeszcze więcej, bo kupiłem wcześniej inny. Używałem go przez kilka lat. Za każdym razem przeklinałem na czym świat stoi. Zdecydowanie nie polecam tego z załącznika. Nic bardziej niewygodnego nie miałem w życiu Co do samej prowadnicy to nie wiem. Sprawdzę, ale docisk tym przyciskiem z boku jest genialny. Oczywiście wymienne piny, w zestawie jest zapas. Wygodna rączka + motylek - zdecydowanie robi robotę.

Od siebie mogę polecić ten skuwacz => https://allegro.pl/oferta/pro-skuwacz-lancucha-8-12rz-prtl0086-12988670625 Wymienne piny, wygodne uchwyty, duży motylek do kręcenia. Wygodnie się tym pracuje. Działa jak należy.

Doszedł naciąg, o którym wspomniał @TheJW Właśnie to wymieniłem. Powiem tak! Działa bardzo dobrze. Wymiana jest nieco skomplikowana, bo naciąg jest sztywniejszy od sznurka, ale jak już się wymienić to jest bardzo dobrze! Pięknie dziękuję za pro tipa!

A nie myślałeś o czymś tego typu? Ma to tę przewagę, że pozwala kręcić kołem. Sam używam takiego => https://rtrbikes.com/produkt/azor/ ale brak mi opcji kręcenia kołem. Dlatego zastanawiam się nad tym drugim.

Dobrać coś takiego w odpowiednim rozmiarze => https://allegro.pl/oferta/zestaw-naprawy-do-gwintow-m6x1-helicoil-naprawczy-12986889814

Nie używałem bitulowego, ale z deca jest super. Bardzo się dobrze tym pracuje. Oczywiście trzeba zwracać uwagę na to, którą stroną i którym otworem zakładasz.

Polecam taki klucz https://www.decathlon.pl/p/klucz-do-demontazu-kaset-btwin/_/R-p-200?mc=8309913 Jest dużo wygodniejszy niż bacik.

@Maciek.B dokładnie o te łożyska chodzi. Jakbyś miał porównać narzędzie numer 2 i 4 to, które Twoim zdaniem ma większy sens? @tobo sugerujesz młotek bezwładnościowy. Masz jakiś sprawdzony model? W sieci jest tego tyle i prawdę mówiąc, nie wiadomo co wybrać. Z jednej strony masz młotki z końcówkami za 150 zł a z drugiej za kilkaset złotych, a nawet kilka tysięcy. Wizualnie na fotkach wyglądają identycznie.

W ramie (rura podsiodłowa) mam 2 łożyska 6901RS (12/24/6mm) wewnętrzne. Pomiędzy nimi jest tuleja. Nie ma prostego dostępu do drugiej strony i praski, które mam tutaj nie pomogą. Szukam sprawdzonego sposobu na wyjęcie tych łożysk. 1) Kupiłem ściągacz typu https://allegro.pl/oferta/sciagacz-do-lozysk-wewnetrznych-12-38mm-tocznych-11967798321 ale to szajs. Do tego przyszedł rozmiar niezgodny z opisem na aukcji i nie pasuje. 2) Zastanawiam się nad zakupem tego patentu => https://pl.aliexpress.com/item/1005002547550475.html?mp=1&gatewayAdapt=glo2pol Przy okazji przyda się do łożysk w piastach. Jednak nie jestem pewien, czy to ma sens. Na fotkach wygląda sensownie, tanie nie jest jak na produkty z Ali... 3) A może to https://www.narzedziak.pl/jonnesway-sciagacz-wewnetrzny-lozysk-10-12mm-ae310082-4.html plus kawałek rurki, pręta gwintowanego i podkładka z nakrętką wystarczą? 4) Znalazłem jeszcze coś takiego https://www.narzedziak.pl/quatros-sciagacz-lozysk-bezwladnosciowy-wewnetrzny-10-32mm-qs11140.html ale nie jestem przekonany, czy aż takie narzędzie jest konieczne. Mam prośbę do bardziej doświadczonych forumowiczów o podpowiedzi jak zdjąć te łożyska albo wskazanie, które z powyższych rozwiązań będzie najwygodniejsze, skuteczne. Aha rama karbonowa (możliwe, że w podobnie ja okolicy mufy suportu również na łożyska jest aluminiowy insert).

@TheJW a jakiś naciąg konkretny możesz polecić? Oglądałem te naciągi, ale zwykle to coś w typie żyłki. Natomiast w butach NW cięgno to raczej pleciony sznurek.

@Rafu czyli cięższy analog będzie racjonalizował zakup elektryka, który nie potrafi schudnąć. Ciekawa koncepcja.

Nie ta amplituda. Przejedź się po bruku

W rękawiczkach w 3 sekundy załatwiłem sprężynkę

@ChuChu otóż to... Pewnie jakiś kreatywny pracownik agencji kreatywnej ogarniał fotki

Ciekawostka => https://www.lidl.pl/p/parkside-mini-smarownica-do-plynnego-smaru/p100352531 Mam taką smarowniczkę z Ali i daje radę. Zamówiłem z Lidla bo cena całkiem, całkiem. Zakładam, że też będę zadowolony.

@montell81 bez problemu. Odpowiedzi max. następnego dnia. Sprawdź spam, bo mnie ich pocztą często tam wpadała.

Znowu Martombike. Tym razem -21% na kurtki => https://martombike.com/?s=kurt&post_type=product

Black Friday na Biksterze do -70% Lista produktów jest tutaj Największy sklep rowerowy online | Bikester.pl Jak to zwykle bywa, coś tam potaniało, coś nie do końca.