Diablo_94

Dowiedziałem się po rozmowie z pracownikiem marki ROSE, że w połowie czerwca mają być dostępne w sprzedaży nowe gravele na aluminium, więc może wstrzymaj się i zobaczymy co pokaże Rose, bo szczerze mowiac, zawsze oferowali dobre podzespoły do swoich jednosladow.

Witam, Firma Orbea oferuje swoje rowery z tzw. dożywotnią gwarancją na ramę. Chciałbym dowiedzieć się, czy firma bezproblemowo rozpatruje warunki gwarancyjne itp ? Czy ktoś z Was miał doświadczenie z marką Orbea i podzieliłby się swoimi wrażeniami ? Pozdrawiam

Myślę jeszcze nad marką Canyon ale z tego co widzę to ceny dość mocno poszybowały w górę... https://www.canyon.com/pl-pl/road-bikes/gravel-bikes/grail/grail-al-7.0-sl/2371.html?dwvar_2371_pv_rahmenfarbe=SR%2FBK

Witam. Od paru miesięcy szukam gravela "wartego swojej ceny" - najlepiej aluminium (osprzęt sram apex / koła dt swiss lub mavic). Początkowo dość poważnie interesowałem się gravelem marki ROSE (ze względu na super osprzęt) lecz obecnie brak jakichkolwiek rowerów na aluminium a kontakt z nimi mega utrudniony i nie odpisują na wiadomości. Później zacząłem się interesować rowerami składanymi przez Marka Konwe pod nazwą Konwabike. Choć osprzęt jest oryginalny i z najwyższej półki to niestety ale boję się chińskiego karbonu (tylko 2 lata gwarancji). Czy znacie kogoś kto składa rowery od podstaw na dość dobrych ramach i dowolnie dobranym osprzęcie ? Coś możecie polecic?

Witaj w klubie bo ja tak samo w tej cenie z tak super osprzętem nie ma żadnego innego gravela

Witam. Czy na forum są jakieś osoby, które są posiadaczem przełaja bądź gravela marki Rose ? Bardzo mi się podobają te rowery pod kątem osprzętu i jestem ciekaw Waszych opinii i wrażeń z jazdy i użytkowania. Ogólnie szykowałem się aby kupić sobie gravelka ale wyprzedały się egzemplarze na stronie Rose a obecna nowa kolekcja zawiera wyłącznie rowery z ramą karbonową a ja szukam ramy aluminiowej by zaoszczędzić na zakupie Pozdro.

Mi rower ma służyć do urozmaicenia treningu siłowego. Czyli do interwałów/ cardio. Skłaniałbym się do tego jednoblatowego gravela. Głównie 80 procent tras to twarde podłoże czyli asfalt i szutry a 20 procent to teren. Co ewentualnie zmienić/ podmienić przy konfiguracji jeżeli decydowałbym się na tego gravela ? jak wyglada sprawa „zużywalności/ trwałości” blatu 1x rzędowego względem dwurzędowego ?

Witam. Chce zakupic rower typu gravel/przełaj. Wybór pada pomiędzy dwoma modelami marki Rose: 1) https://www.rosebikes.pl/rose-pro-cross-105-mb-2671636?product_shape=Sand+Black 2) https://www.rosebikes.pl/rose-pro-cross-gravel-apex-1x11-2671705 Pytanko, czy warto dopłacać do tego Gravela Apexa 1x11 i przesiadać się na jeden blat? Jakie macie opinie nt. sram apexa ? Proszę o opinie za i przeciw. Pozdro

wlasnie sklaniam sie ku rozm. 54. Oczywiscie jazda roznorodna czyli latwy i trudny teren

KTOŚ ? COŚ ?

Witam. Chciałbym doradzić się w doborze rozmiaru przełajówki Specialized Crux E5. Niestety nie mam możliwości aby przymierzyć się do roweru ponieważ będę chciał go kupić na odległość ale nie jestem do końca pewien który dokładnie rozmiar byłby dla mnie dobry 54 czy 56 ? Mam 1,80 m wzrostu (dość długie nogi). Kiedyś jezdzilem rekreacyjnie przelajowka cannondale caadx o rozm. 54 i nie narzekałem ale czy tego Speca o rozm. 54 mozna porownywac do Canonda o tym samym rozmiarze ? Nie wiem... Prosilbym o mozliwie jak najlepsza porade, ktory wybrac, 54 czy 56 ? Bo ja osobiscie sklanialbym sie ku temu aby wybrac rozmiar mniejszy czyli 54. Prosze o pomoc TABELA ROZMIAROW SPECA: https://www.specialized.com/pl/pl/crux-e5/p/106414?color=195771-106414

Oczywiście że rozmiar M. Sam mam 1,80m i rozmiar M jest idealny oraz rower jest dużo zwrotniejszy niż w przypadku rozmiaru wiekszego

Szkoda że nie jesteś ciut niższy bo miałbyś maszynę wysokich lotów i to nówkę LINK: https://www.olx.pl/oferta/trek-superfly-9-8-2016-carbon-ulepszony-nowy-18-5-CID767-IDlTkdm.html

Ja napisze tak... Obecnie na nową kolekcję rowerów marki TREK spokojnie otrzymasz 10-15% rabatu i jak najbardziej polecam rowery tej marki. Jeżeli chodzi o konkretny model roweru, to jeżeli już miałbym brać, to wolałbym trochę dozbierać i zakupić wersję Superfly 7, który jest na osprzęcie Shimano SLX/XT. LINK: http://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-xc/superfly/superfly-7/p/2073600-2017/

sklep: centrumrowerowe.pl ocena: pozytywna Zamówiony wieszak Tacx oraz spray do amortyzatorów doszły w 3 dni od złożenia zamówienia i dokonania zapłaty. Polecam!

Jeżeli zastanawiasz się nad tymi dwoma modelami a różnica pomiędzy nimi to 600 zł to zdecydowanie bierz SF6

@FraniaBania Odniose się do Twojego zdania, cytuje: "ps przed zakupem zrobiłam Bike fitting tylko nie na tym rowerze i tu może jest problem ?". Bike fitting wykonuje się w celu ustawienia optymalnej pozycji na rowerze aby odpowiednio pracujące partie mięśniowe były podczas jazdy wykorzystywane w 100% oraz aby podczas dłuższej jazdy nie uszkodzić lub nie nadwyrężać różnych partii ciała, co może w przyszłości skutkować mniejszą bądź większą kontuzją ALE! Bike fiting wykonuje się na swoim rowerze a nie rowerze kolegi, koleżanki czy też na "sklepowym składaku" ponieważ na nich jeździć nie będziesz, tylko na swoim. Każdy rower szosowy ma inną geometrie i są przystosowane do różnych celów, w skrócie np. do ścigania, do rekreacji. To że zrobiłaś bike fiting na nie swoim rowerze to oznacza że wyrzuciłaś w błoto kolejne pieniądze. Dziwie się również osobie w sklepie, że nie powiedział Ci o takich rzeczach... A może powiedział ?

Dziwny byłby dla mnie fakt, gdyby ktoś jeździł na szosie o wartości 5-10 tys zł w zwykłych pedałach platformowych oraz adidasach. Tutaj spotykamy się z sytuacja jazdy na szosie, którą profesjonalista by nie pogardził ale kupować profesjonalny rower szosowy za ileśtam kk jako rekreacja bez butów, pedałów spd oraz na dodatek bez przymierzania ?!... Bezsens. To że ktoś ma pieniądze i może sobie pozwolić bo go stać na rower nawet za milion złotych to nie oznacza że ma go kupić bo istnieje coś takiego jak rozum i trzeba robić wszystko z głową a przede wszystkim wydawać pieniądze na produkt, dopasowany i konkretnie sprecyzowany do potrzeb człowieka. Myślę, że gdyby ktoś pokazał Ci dwa piękne rowery, ale z pozamienianymi cenami (z tani-drogi na drogi-tani) to byś i tak wybrała ten droższy, nawet jak byłby ewidentnie gorszy od tego tańszego. Nie wszystko co drogie jest dobre i w 100% niezawodne. Jestem pewien że rower szosowy nawet do 10 tysięcy spełniłby Twoje oczekiwania i dawałby radość z jazdy. Nie wiem jak inni czytający to forumowicze ale Stonoga skomentowałby to tak:

Mam pytanko odnoście blokady amortyzatora Rock Shox OneLoc. Miał ktoś z Was z nią do czynienia ? Jak się sprawuje ? Występują w tej manetce takie same problemu jak przy pushlocku ? LINK: https://www.sram.com/rockshox/products/oneloc

Tak, zgadza się, sorry. 18,5 / 17,5 (Virtual / Actual) jak dla mnie OK a mam 180 cm wzrostu

Mam 1,80 m wzrostu i idealnie na mnie pasuje 17,5/18,5 (Virtual / Actual)

Kozacki Ciekawe kiedy będzie pełna lista kolekcji 2017

- Kask Rudy Project Sterling - Okulary Oakley Jawbrakeer polarized

Masz do czynienia zapewne pierwszy raz z takim rowerem więc musisz się do niego przyzwyczaić. Po pierwszych jazdach można czasami odczuć lekki dyskomfort, ból. Staraj się na początku dużo jeździć. Jeżeli +- po 2 tygodniach nadal będzie coś nie tak, to trzeba będzie dalej kombinować z ustawieniami

Powodzenia Wstaw fotki nowej maszyny