byh81

Pomagam jak potrafię. Za daleko mam, ale bronka możesz za mnie strzelić ;-)

Siłą nie. Spróbuj ułożyć ranty opony jak najbardziej środka obręczy, tam jest ona mniejsza. Mam tą samą obręcz i jak opona siądzie przy brzegach to za chiny nie można ostatniego "kawałka" założyć.

Ja używam 60x30 dlatego że trochę dalej oświetla drogę niż 60x20.

@mariusheck Wszystko zależy od tego jak chcesz używać latarki. Jeżeli do rekreacyjnej jazdy po bezdrożach i nieoświetlonych drogach to polecam wersję z kolimatorem 60x30 (jak dla mnie 60x20 ma trochę za wąski snop światła) sterownik 3way jest bardzo dobry, barwa światła zależy od własnych preferencji, jednak podobno 4c najlepiej oddaje barwy po ciemku, ładowarka tak samo, jeżeli chcesz używać również jako awaryjny powerbank to wybierz jedną z nich. Jeżeli chcesz używać do ostrej jazdy w górach, to jedna latarka będzie mało i wtedy najlepszym rozwiązaniem będzie jedną z kolimatorem na kierownicę, drugą z reflektorem OP na kask lub również na kierownicę.

Ale nie trzeba być zapalonym rowerzystą żeby czytać, czytając poszerzamy wiedzę Zastanów się co chcesz, lampkę typowo rowerową czy wystarczy dobra latarka

@honczarr nic nie napisałeś do jakiej aktywności chcesz używać oświetlenia. Pobieżne czytanie nic Tobie nie da, jedyne co wyłapałeś to lampką za 600zl. Jeżeli chodzi o kwotę to 100zł do miasta powinno wystarczyć, poza miasto na szosę raczej będzie mało, góry, lasy i inne bezdroża zdecydowanie będzie za mało. Więc poczytaj ten temat, zastanów się do czego chcesz używać "roweru" i wtedy zacznij szukać odpowiedniego oświetlenia.

Nie sugeruję że nie pasuje tylko piszę że jest wielki.

Więc tak. Pierwszy i drugi uchwyt nie da się przymocować przy mostku na kierownicy 31.8 (tylko przy klamkach co mnie osobiście przeszkadzało), trzeci jest wielki więc wybrałem ten http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5837924026 mam go już dwa lata z latarką convoy s2+ i nigdy nie sprawił mi problemów.

Przednia zmieniarka fd-m677

Też mnie zatkała pojemność tego ogniwa. Ludziom wciskają taki sh*t a później lament że miała tydzień świecić a po 20 minutach def. Te 230 to faktycznie żeś se panie kombinację wybrał u Dariusza. A skoro będziesz jeździł tylko po mieście i to sporadycznie to po co Tobie taka latara? Kup sobie jakąś małą lampkę rowerową na paluszki żeby tylko Ciebie widzieli, do sporadycznej jazdy w oświetlonym mieście w zupełności wystarczy.

Przecie podałem przykład uchwytu gdzie nic nie trzeba poprawiać więc w czym problem? Wyjścia są dwa jeżeli chcesz dobre światło do roweru, albo dedykowana lampka za grubą kasę (czyt. 250+) lub latarka convoy z dodatkowym osprzętem za 150+ która doskonale może służyć również do domowych zastosowań. I nic innego nie da się z tym wykombinować.

Ta gumką jest strasznie niewygodna, ale faktycznie zamontujesz latarkę w każdym miejscu na rowerze. Ja używam czegoś takiego http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5837924026 w komplecie były dwie różne podkładki i na kierownicy 31,8 spokojnie się mieści a po wyjęciu wszystkiego i położeniu powiedzmy kawałka dętki przyjmie nawet szerszą kierownicę. Więc dla chcącego nic trudnego wystarczy poszukać.

Napisz do Dariusz70 na swiatelka.pl, posiada wszystko czego potrzebujesz i również doradzi co będzie dla Ciebie najlepsze.

Również polecam convoya, zakupiłem dwa lata temu modyfikowaną na swiatelka.pl z kolimatorem 60x30 dla szerokiego rozkładu snopa światła i jest świetna, każda dziura na polnych drogach widoczna jak na dłoni że światłem na 50%mocy, na ten sezon zamierzam dokupić jeszcze jedną tym razem bez kolimatora dla zasięgu bo ta jest dobra do niskich prędkości. I za nieco ponad 200 zł robi się zestaw z którym będzie miała problem nie jedna lampka za dwa razy większą kasę która na dodatek ma kabel i puszkę na zestaw baterii.

Chwyty Ergo GE1, Vittoria Barzo 29x2.25 Tnt

Tak się przyjęło nazywać piastę z szybkozamykaczem. Widełki roweru opierają się o oś średnicy 9mm, dopiero w niej jest wydrążony otwór i wchodzi szybkozamykacz o średnicy 5mm żeby docisnąć widełki do konusów (zakładam że wiesz co to konus). Oś o średnicy 5mm na chłopski rozum była by zbyt cienka żeby utrzymać wagę roweru z rowerzystą.

Jeżeli taką chciałeś to ok, jednak ten rzep do kierownicy jest za nisko. Miałem kiedyś podobną i strasznie się gibała na boki jak włożyłem do niej telefon.

Zależy jaki duży masz telefon. Ja używam takiej: http://s.aliexpress.com/nqIf2EjI Galaxy S 5 wchodzi z pokrowcem i jeszcze mam luz. Jest też dość pojemna, zmieściłem w niej bułkę, jabłko nie małe, batonika i klucze, no i oczywiście telefon.

Zamek Grodno - Zagórze Śląskie

Tia, było jeszcze że nikt nie rodzi się wszechwiedzący. No ale cóż.

To chłopaku w tym tempie pod koniec września przyjdzie Ci zbierać się na tamten świat

Na obręczy masz napisane średnicę obręczy i jej szerokość wewnętrzną. A na oponie przecież masz nadruk rozmiaru etrto 50-5xx dalej nie widać. Wystarczy tylko odczytać i dobrać oponę, po co kombinujesz?

Masz te stery w tym samym modelu Krosa?

Witam. Posiadam rower Kross Level b2 z 2015 i przyszedł czas ma wymianę kiepskiego amora który już dostał sporych luzów na coś lepszego i powietrznego. Chciałbym przy okazji zmienić stery, ale nie mam pojęcia jakie mam zanabyć. Moje obecne to Feimin FP-H835B jednak nigdzie nie mogę znaleźć jakie one mają wymiary. Jeżeli ktoś wie czym mógłbym je zastąpić , a może już wymieniał w tym modelu to był bym wdzięczny za pomoc. Interesują mnie stery na łożyskach maszynowych (jeżeli oczywiście jest to możliwe) i cena do ok. 100pln.

No właśnie, czy jest sens pchać się w koszty jak ta oś jest tylko milimetr szersza?