Vinniez

Proszę bardzo

I faktycznie powodem cykania na 3 biegu była czerwona naklejka umieszczona na przedniej przerzutce, o którą ocierał łańcuch. Także banał Muszę wyregulować za to przerzutki, bo coś jest nie tak. Nie zawsze wchodzą i łańcuch trochę przeskakuje po tylnej kasecie. Nie wiem czy powinno się grzebać przy przerzutkach, jeśli rower ma przejechane niecałe 200km, mam nadzieję, że regulacja wystarczy?

Sprawdziłem tak na szybko ten amortyzator i nie zauważyłem, żeby po zablokowaniu jakoś się ruszał, raczej siedzi mocno.

Faktycznie, jakieś naklejki tam są, takie pomarańczowe. Muszę to sprawdzić, oby to był ten banalny szczegół.

A czy wyeliminowałeś już ten problem? Regulowałeś przednią przerzutkę i pomogło? Dziś po pracy idę na rower, sprawdzę jak to wygląda u mnie z amortyzatorem, więc spodziewaj się wpisu późnym wieczorem.

Około 80-81cm od podłoża do miejsca, w którym jest krocze. Moja noga 82-83cm, więc luzu jako tako nawet nie mam, ale mi to nie przeszkadza. Też chciałem brać 17", ale bałem się, że będzie za mała i dobrze zrobiłem. Ciężko mi ocenić. Jak jesteś z opolskiego to możemy się umówić na przymiarkę, hehe No niestety, widzę, że Radom, więc raczej odpada...

Powiem Ci, że ciężko mi powiedzieć,bo ja się sugerowałem tabelką z zakładki o mnie na aukcji allegro oraz opiniami innych ludzi. Byłem na pograniczu 17" i 19" jeśli chodzi o wzrost. Wydaje mi się jednak, że długość nogi ma tu większe znaczenie. Jesteś tylko 2cm niższy, więc jeśli chodzi o ten parametr to myślę, że na pewno czułbyś się wygodnie. Zaraz zejdę do garażu i zmierzę ile wynosi odległość od podłogi do punktu na ramie, w którym mniej więcej stoi się okrakiem. Wydaje mi się, że jesteś na pograniczu 17" i 19" tak jak ja. Poszukaj jeszcze dla pewności opinii innych o podobnej długości nóg, bo jeśli chodzi o Twój wzrost to 19" raczej będzie dobra. Na pewno lepiej mieć lekko za duży rower, bo w czasie jazdy jest wygodniej. Przed kupnem Lazaro, siedziałem na 18" od Authora (fakt, że co firma to inna ta rama) i ocierałem butem o koło podczas mocnego skrętu, co nie było wygodne. A jak rama lekko większa to jakoś lepiej się "zamiata" tymi pedałami Do pół godziny dam znać jak z odległością od podłoża do ramy.

Dziś przyszedł mój Lazaro Elitary V3 1. Jeśli chodzi o rozmiar ramy to dzięki Bogu, że nie wziąłem 17". Przy moim wzroście 175cm i długości nogi 83cm, rama 19" jest bardzo wygodna. Może nie mam zbyt dużego zapasu między kroczem a ramą, gdy stoję, ale jest bardzo wygodnie i 17" na pewno byłaby za mała. Na rowerze ani nie siedzę wyprostowany, ani za bardzo na nim nie leżę, więc jest idealnie Póki co przejechałem tylko jakieś 20km, jeździ się naprawdę dobrze. 2. Nawet to blokowanie skoku na widelcu daje radę. Jest odczuwalna różnica na wzniesieniach/dziurach między pozcyją open a lock. 3. Hamulce myślałem, że będą bardziej żyletki, może jeszcze się dotrą, ale źle nie hamują. Chyba, że u mnie coś nie tak albo trzeba coś podregulować, bo po złożeniu koła przy hamulcu nic nie majstrowałem. 4. Przy wrzuceniu biegu 3 na każdej pozycji (od 3-1 do 3-9) w jednym miejscu co pełny obrót korbą słychać 'pyk'. Dzieje się to w momencie gdy prawy pedał jest na samej górze i tak za każdym razem co pełny obrót, dlatego po chwili odstawiłem ten bieg i jeździłem głownie na 2-7 do 2-9. Pod koniec jazdy znów wrzuciłem kombinację z 3 z przodu i to samo. Nie wiem czy to łańcuch haczy gdzieś o przednią zębatkę, czy jest to wina przerzutki. Muszę to sprawdzić, przy innych ustawieniach raczej nic się nie dzieje, czasem coś w przerzutce nie przejdzie płynnie, ale wiadomo, że i tak po jakiejś setce będę musiał podregulować trochę przerzutki, bo póki co nic przy nich nie robiłem. Skręciłem tylko to co należało, a regulacji poddałem tylko nachylenie kierownicy i wysokość siodełka. 5. Kolor biała perła, całkiem spoko, choć myślałem, że będzie to trochę inna biel. Mimo wszystko podoba mi się. Jedyne zastrzeżenie to zbyt duża ilość napisów, naklejek, pierdółek, itp. Nawet adres strony www, która i tak nie jest aktualna. Ale na to nie ma rady, w każdym kolorze ilość niepotrzebnych 'ozdób' taka sama 6. Siodełko nawet wygodne. Przed zamontowaniem wyglądało na zbyt wąskie, ale okazało się całkiem niezłe. Z dziurką w środku 7. Tak jak każdy już chyba pisał, chwyty kierownicy. Faktycznie kiepskie. Może trochę lepsze niż w modelu Integral, ale nadal obkręcają się dookoła i nie są zbyt wytrzymałe. Zastanawiam się nad takimi lock on, fajna sprawa Póki co to tyle z mojej strony. Jak przejadę trochę więcej kilometrów i spalę trochę kilogramów (bo to mój główny cel:) ) to napiszę coś więcej. Za jakiś czas porobię też parę zdjęć i spróbuję oddać wygląd tego roweru dla tych co będą się zastanawiali nad jego kupnem.

No i zamówiłem Ze względu na to, że faktycznie parę godzin temu wstrzymali sprzedaż INTEGRALa w rozmiarze 19" we wszystkich kolorach, pomogło mi to w wyborze wersji ELITARY z tarczówkami w kolorze białej perły. Jak dojdzie, poskładam go i trochę pojeżdżę to napiszę jakie wrażenia z korzystania i jaki stosunek wzrostu/długości nóg do ramy 19". Dzięki za wszelką pomoc w wyborze roweru, dzięki Wam nie płaciłem za napis na ramie, a faktycznie za jakość osprzętu

Czy jest jakaś różnica między modelami INTEGRAL a ELITARY jeśli chodzi o wielkość ramy 19"?

A czy opłacałoby się dołożyć trochę i kupić LAZARO ELITARY V3 ? Warto dokładać i mieć te tarczówki? Bo z tego co widzę to osprzęt bardzo podobny, też na ALIVIO, ale chyba trochę lepszej jakości. Doczytałem dokładniej i porównałem specyfikacje. ELITARY różni się tylko piastami i tym, że ma hamulce tarczowe. No to teraz podpowiedzcie. Czy lepiej zostać przy INTEGRAL V3 i zaoszczędzić 350zł ? Czy kupić ELITARY V3 i mieć tarczówki?

Właśnie nie chcę siedzieć na rowerze idealnie wyprostowanym, wolę się lekko położyć. A ręce raczej normalnie, jak stoję z rękami wzdłuż tułowia to sięgają gdzieś do połowy uda. Czyli rama 19" i koła 28 raczej nie powinny stanowić dla mnie problemu?

Lazaro Integral V3 2015 Wzrost: 175cm Dł. nogi: 83cm 19" będzie ok? Według tabelki na aukcji u producenta jestem dokładnie na pograniczu 17" i 19"

W KROSSie w 19" (rozmiar M) parametr TT wynosi 579mm

A jeśli 18" pasuje na mnie idealnie to czy 17" nie będzie za mała? Na aukcji tego Lazaro jest tabelka od producenta i według niej jestem dokładnie na granicy 17" z 19". Nie wiem czy 17" nie będzie za krótka? Wczoraj siedziałem na KROSSie 19" i był taki na styk, 20" AUTHORa była za duża, 18" MERIDA idealna, ale Lazaro 18" niestety nie ma. Też kwestia tego, że co producent to troche inne te wielkości.

Chyba jednak się zdecydowałem na Lazaro. Na aktualnej aukcji wyczytałem, że: Także nie jest źle, jeśli chodzi o montaż, same podstawy do zrobienia samemu. To mówicie, że brać? - http://allegro.pl/king-of-the-road-full-alivio-lazaro-integral-v3-i5554664336.html Poczytałem trochę o przerzutkach i innym osprzęcie, porównałem Authora, Meride, Lazaro i Krossa. Faktycznie, muszę przyznać, że osprzęt Alivio jest nieco lepszy niż pakowany w znane marki Altus czy Acera. Rama 19" powinna być chyba ok przy 175cm i 83cm długości nogi? 17" może być za mała według mnie.

A złożenie go nie sprawia problemów? Na jakie części mniej więcej jest rozebrany? Kwestia przykręcenia kół i kierownicy? Czy jakaś większa zabawa z osprzętem? I drugie pytanie. Jeśli nie mam okazji go przymierzyć, myślicie, że w ciemno mogę zamawiać 19" przy wzroście 175cm i długości nogi 83cm? I jak na żywo prezentuje się biały model, jest fajny?

No dobra, wyleczyliście mnie trochę z Meridy i Authora, to w takim razie co powiecie jeszcze o tym? KROSS EVADO 3.0 - http://www.kross.pl/pl/2015/cross/evado-3-0 Dziś miałem okazję na nim chwilę posiedzieć, rozmiar 19", na upartego mógłby być. Nie mam aż tyle luzu między ramą a kroczem jak w 18", ale byłby znośny. Też Lazaro z nim wygrywa, jeśli chodzi o stosunek osprzętu do ceny? P.S. Ten Kross już ma tarczówki (dobre za tą cenę?)

Przyznam szczerze, że spodziewałem się takiej odpowiedzi, bo widzę, że Lazaro tu znacznie dominuje Szkoda tylko, że trzeba go zamówić "w ciemno" i nie będę w stanie go nigdzie przymierzyć. Do dwóch pozostałych mam dostęp w Opolu, na tym Authorze wczoraj jeździłem.

Witam, jako, że jest to mój pierwszy post to wypada się przywitać, więc witam Nie będę zakładał nowego tematu, bo ten jak najbardziej mi odpowiada. Szukam roweru crossowego do 2tyś PLN. Mój wzrost to 175cm, więc rama chyba w okolicach 18'-19' (siedziałem wczoraj na 20' i była trochę za duża). Wagowo jest trochę ciężko, bo jakieś 97kg, ale ta wartość powoli spada. Nie musi być na tarczówkach (za tą cenę nawet lepiej, żeby chyba nie był). Miło by też było jakby rama była w przewadze koloru białego. Wybrałem trzy modele i chciałem, żebyście mniej więcej doradzili, który byłby najlepszym wyborem. MERIDA CROSSWAY 10-V - http://www.rove.pl/rowery-kolekcje/rowery-merida-2015/merida-cross-2015/rower-merida-crossway-10-v-creme-white-blue-dk-blue-2015.html LAZARO INTEGRAL V3 - http://archiwum.allegro.pl/oferta/king-of-the-road-2013-lazaro-integral-v3-na-alivio-i3159663033.html AUTHOR CLASSIC - http://roweryokey.pl/rower-author-classic-tytanowo-bialy-2015.html Doradźcie i napiszcie czemu akurat ten, a jeśli macie inne propozycje to czekam