qb3

Myslałem o schładzaniu, ale co później? Miałbym zaklinowanie, a wyjęcie jej by spowodowało mega krechę.... Musiałem zlikwidować przeszkodę po chłopskiemu . Teraz sztyca chodzi gładko i nic nie obciera. Nie wiem do końca czy to był zadzior, czy jakiś piasek jednak... ale gdyby to był paproch to by się przecież przesuwał a nie rysował w tym samym miejscu i tak głęboko. Na szczęście tera jest już dobrze. Wrzucam fotki dołu ramy oraz sztycy jak wygląda. Dobrze, że te rysy są poniżej krechy http://postimg.org/gallery/ecf6c3hs/ Pozdro!

Rower skręcony! : ) Faktycznie rozmiar M wydaję się być całkiem spory. Pasuje idealnie. Co do rury podsiodłowej to trzeba będzie uważać na klejnoty. W środku roweru jest luz, ale im bliżej mostka tym niebezpieczniej. Przy zjazdach będzie trzeba uważać bo chyba ciężko będzie przeskoczyć jego kierownicę P.S. Powiem Wam, że miałem straszny problem i wielki stres z powodu montażu sztycy. Nie dość, że czekałem ponad 1h, aż rower się nagrzeje do temp. pokojowej oraz użyłem smaru od Canyona do sztycy to i tak nie chciała wejść! Musiałbym ją wbijać chyba na siłę... Dodatkowo tak się zaczęła od samego początku rysować (przy delikatnych próbach), że głowa boli. Poniżej kreski max wygląda teraz niestety jak drapak dla kotów.... Okazało się, że wnętrze rurki posiadało jakiś zadzior od otworu gdzie zaczyną się rura podsiodłowa. To nie był piasek czy opiłki. Rysa powstawała dość głęboka i zawsze w tym samym miejscu. Musiałem wziąć pilnik i pręt stalowy i nieco w tym miejscu pokombinować (od środka rury), aby było gładko. To już mocno pomogło, ale dopiero po poświęceniu dołu sztycy na wiele obrotów i ruchów góra/dół i masy smaru udało się osiągnąć luz. Popierdzielone, ale się udało i na szczęście nie widać tych głębokich zadrapań. Następnym razem w nowy rower wstawiam starą sztycę na testy czy jest wszystko ok .... Chyba serwis canyona nie sprawdza takich gówien. Przerzutki też nie są ustawione jak powinny. Może na stojaku będzie ok, ale przy jęździe najlżejszy bieg wymaga regulacji bo łańcuch obciera. Następna misja to będzie regulacja REBY bo wydaję się dość sztywna

Panie i Panowie - piękna dyskusja o stopach i długich nogach. Ja chciałbym się podzielić radością, że zamówiony 6 tyg. temu nowy AL SL 6.9 w kolorze czarnym i rozmiarze M został dziś do mnie wysłany z Frankfurtu (2 tyg. wcześniej niż termin pierwotny) przez co jaram się jak dziecko przed dostaniem prezentu hehe. Przypadkowo wyszło tak, że będę miał kilkudniowy urlop! Jak przyjdzie rower to wrzucę fotki, a może filmik Pozdro! Oby tylko rozmiar ramy pasował

No wg. specyfikacji mają tą samą geometrie, ale patrząc na fotki jest wrażenie, że oprócz prowadzenia linek również dolna rura jest bardziej kanciasta niż model 2015. Zresztą obadaj 2015: http://i.imgur.com/F28yr9r.jpg http://i289.photobucket.com/albums/ll219/danlucian/IMG_8328_zpsa4c9d5ed.jpg~original 2016: http://i.imgur.com/190Kp5b.jpg http://i.imgur.com/3UgbVup.jpg Pzdr!

Polecam Tobie przewertować cały ten wątek (tak ponad 70 stron) bo warto. Dowiesz się na temat geometrii Canyona Grand bardzo dużo i znajdziesz posty osób które dobrały rozmiar. Przekrokiem się nie kieruj w 100% bo Grandy do 6.9 niestety są dość krótkie i mają wysoki przekrok. Kupując dobry przekrok możesz trafić na za krótki rower i będziesz nawet walić kolanami w kierownicę Pamiętaj też, że najnowszy Grand 6.9 ma zupełnie inna ramę niż zeszłoroczny 6.9. Geometria niby ta sama, ale wykonanie ramy jest inne. Dlatego też nazwali ten model AL SL. Modele Grand z tego roku poniżej 6.9 czyli 5.9, 4.9 itd. mają identyczną ramę jaką miały w zeszłym roku wliczając 6.9 (2015). Natomiast najnowsze modele SLX także dostały nowe ramy porównując do roku 2015. Teraz ich ramy przypominają model Canyon Exceed. Pozdro

Jesteś pewien tych różnic? Wg wykazu najnowszej kolekcji różnica wymiarów CF AL SL lub AL SLX całkiem odbiega. Ogólnie cała gemoetria rowerów jest inna - niżej mostki, inna baza itd. Wrzucam porównanie CF 6.9 i AL SL 6.9 jako screenshot. http://s11.postimg.org/ocw6vcwlf/canyon_porownanie.png

I to jest właśnie cały cyrk z kupowaniem roweru w ciemno przez kogoś kto nie wie jeszcze jakie geo i wymiary będą idealne. Ja zamówiłem nowego 6.9 i też się obawiam czy będzie wszystko cacy mimo, że przestudiowałem cały ten wątek od dechy do dechy i znalazłem sporo postów o wymiarze ramy odpowiedniej dla osób mojego wzrostu/przekroku. Gdyby nie ten temat to na bank zamówiłbym rozmiar L, a nie M, który powinien pasować i nie robić jajecznicy hehe.

EDIT: Jaro0011. Widzę, że też jesteś z 3city i masz w galerii Radona jak i Canyona. Kupowałeś rozmiarówki w ciemno bez przymiarki? Ja się nieco obawiam, ale po przestudiowaniu całego tego wątku na forum myślę , że na 99% bedzie ok. Poza tym - niecały rok temu czaiłem się na Radona ZR, ale wyprzedali. Nowa kolekcja ZR Team mi się nie podoba jak poprzednia dlatego wolę Canyona. Dzięki za pomysł z telefonem. Dodzwoniłem się do miłej pani, która po rozmowie przesłała mi na e-maila dane do przelewu na polskie konto. Kasę mam przelać 2 tyg. przed planowanym dostarczeniem roweru (ale będzie mi się dłużyć ...). Jak rower złoże do kupy to napiszę oraz wrzucę własne fotki! Pozdrawiam

Cześć! Dzięki za ten wątek, bardzo mi pomógł w wyborze wymarzonego roweru. Podczepiam się do tematu bo zamówiłem w zeszłym tyg. nowego Canyon AL SL 6.9 w rozm. M i kolorze Ano. Co do zamówienia to dotychczas jedynie otrzymałem automatyczne potwierdzenie zamówienia i ..... cisza od paru dni. Mój jeden e-mail na canyon polska został nawet odrzucony przez ich serwer. Termin przesyłki wstępnie podany został jako 7-12 marca. Ciekawe czy wszystko będzie cacy na czas bo ostatnio to co czytam na fb canyona, forach itp. to widać, że mają ostrą lipę z obsługa klienta jak i zamówieniami. Na pocieszenie znalazłem filmik z nowym stealth. Może kolorek bez szału. 100% batman Pzdr!