No piastę masz dedykowana, ale szprychy i obręcz możesz dać dowolna, gotowych kół i tak się nie opłaca kupować lepiej coś złożyć.
Lagi będą swobodnie się ruszały bez koła, bo niby jak ma być inaczej? W 1 masz tłumik, w 2-giej sprężynę powietrzną.
Wymiana koła? Jak Ci nikt roweru nie przytrzyma lub go nie odwrócisz do góry kołami, to będziesz trochę z tym walczył.
No i jego spora wada lub zaleta, on ma bardzo niską sztywność jak chodzi o wyginanie go na boki, jest po prostu gumowy.