phoe

Generalnie klocki, czy łańcuch to sam wymienisz, nie wiem w jakim stanie jest koło, ale jak bieżnie piasty skasowało, to najlepiej tylne koło wymienić na jakiegoś Novateca na maszynach.

Jak coś rozwalisz przecież nikt Cię nie zmusi do zakupu np kolejnej korby Hope. A rower jak rower, możesz wrzucić graty każdego producenta. Teraz jak skasujesz koło karbonowe Speca czy Treka to masz identycznie. Co do potencjalnych klientów, to mają dużo łatwiej niż takie Antidote z ich Carbonjack'iem.

Activia ma sporo sprężyn, zapytaj go. Powinna jakaś z SR Suntour pasować. I jesteś pewny że to winna jest sprężyna, a nie np brak serwisu od 5 lat?

Zapytaj nalepiej Activie. I tak, tłumiki z Epixona XC są raczej nierozbieralne. btw: RL-R 29\'\' SR Suntour pr do SF12-Raidon X1 RL-R od roku 2012 kod producenta: FUN071-10

Jak dużo ważysz nie ma co się dziwić że klocki do wymiany, kup metaliczne koniecznie. Koło... teoretycznie jest GW, ale pewnie też przekroczyłeś wagę pod jaką rower został zaprojektowany. Dawid wspomina o łożyskach maszynowych, to jest Giant i śmieciowa piasta Formuli na kulkach, do której nie ma części zamiennych nawet sam Giant. Wątpliwe że ktoś będzie chciał je w GB serwisować. Warto by było złożyć porządne tylko koło, a nie kupować kolejne ścierwo. Opona tak samo, jak zużyta wymienić, przy twojej wadze tylna opona nie miała łatwego życia. Roboty z wymianą wszystkiego trochę jest, co do ceny za taką usługe, to jest to GB i są tam inne zarobki. Kasety, korby i łańcucha bym nie wymieniał, tylko zużył do końca, a jak już łańcuch wymieniać to kupić co najmniej KMC X9e, bo jak zwykły KMC X9 zajechałeś dość szybko, to potrzeba Ci porządnego łańcucha... nawet możesz wziąć od Campy C9 Record(jest w miarę tani pod 9rz) czy coś od Wipermann/Connex(ma świetną spinkę). Najlepiej by było jeździć na co najmniej 2 łańcuchy i rotować je co 500-1000km.

Do klamki 615 tylko pasuje manetka i-spec B, a manetka 670, 780 itp, to i-spec B, zresztą popatrz na śrubkę co Ci dałem fotko, to jest z 780(XT) i taka sama jest w 670(SLX) i na 100% one pasują do klamki 615.

Kupisz, ale cena jest ten teges... http://www.bikecenter.pl/p19457,shimano-sruba-z-nakretka-do-manetki-i-spec-b-type.html oo, tu taniej: http://xtrabike.pl/KOMPONENTY/CZESCI-WYMIENNE/MANETKI/SHIMANO/Shimano-Sruba-i-Nakretka-Do-I-Spec-BL-M670-BL-M780-BL-M980-p15402c59c197c198.html w lokalnym sklepie bym nie liczył na to.

Hamulec kupując masz samą klamkę, cała reszta jest z manetką. ... a łap fotkę, tego co dają wraz z manetką(SL M780): https://i.imgur.com/OF1o6Mx.jpg (+ oczywiście pancerz oraz linka)

One są miękkie, długi zjazd i jak je nagrzejesz klockiem co się nagrzewa do wyższych temperatur to się wygną.

Możesz z obecnymi używać, ale po prostu szybciej się one zużyją, jak będziesz po górach itp jeździł, czyli w miejscach gdzie dużo i przez długi czas hamujesz, to tarcze się szybko powyginają, a tak to po płaskim terenie bez różnicy dla nich będzie.

Koolstop czy SwissStop nie ma w ogóle czegoś takiego jak półmetaliki, po prostu ich klocki które nie są metalicznymi(spieczone opiłki metali) są nazywane organicznymi, a jaki % to opiłki metalu tego nikt nie wie.

Bo półmetaliczny to jest żywica + opiłki metalu i koolstop jak chcesz lepsze.

Teraz go daj, a nie na wiosnę...

We Wrocku to do Wicha jak już.

A kiedy on miał robiony serwis? Bo jak nie miał w tym roku to i tak musisz mu zrobić serwis. Chyba że chcesz mieć tak: https://www.1enduro.pl/wp-content/uploads/2014/12/post-7306-0-80644200-1298612457-800x600.jpg

Fonika na forum.

To jest marketing, coś trzeba napisać że nasz rower jest lepszy, nawet jak nie jest.

Kurzowa jak jest ok, to nie musisz jej wymieniać, ja po prostu powietrze, które spierdzieliło z komory powietrznej wybilo do góry, trzeba zrobić serwis widelca i tyle.

SwissStop chyba w CHE akurat, ale to nie ma znaczenia. Na takich Shimano metalikach, robi Ci się po dłuższym hamowaniu czarny nalot i tracisz siłe hamowania, bo się klocek na tarczy śizga. Przy typowo chińskim klocku, nir masz gwarancji czy on jest coś więcej warty czy nie. No ale do 100kg 32mm szału nie robi, ciężki i drogi to kwestia dyskusyjna, bo takiego Aurona RC2 masz w cenie RS Reba, a wagowo nie powala bo 1900g, tym bardzije przy twoich 100kg 200g +/- różnicy większej nie robi, a raczej ścigać się nie zamierzasz?

Oczywiście ŻE NIE! Na boki pracuje 32 i to dość mocno, w 34 jest sporo takiego luzu mniej. I sztywna oś tutaj sporo właśnie daje na +.

Na CL można czasami tanio dorwać Shimano SM-RT68, mam 180mm i czasami tylko tył przydzwoni, a tak jest cicho i przyjemnie. M615 sa słabe generalnie, daruj je sobie, ze starszych modeli to 675/785 jak już, lub np Magury jakieś. I przy 100kg, QR9, goleniach 32mm i tarczy 180mm, przód będzie dzwonił! Jedyny ratunek to tarcza 160mm i walnać hamulec Zee z przodu, a na tyle SLX/XT. Czy 4 tłoczkową Magurę. Tylko na tarczy 160mm znowu jak wyskoczysz w góry, to będzie dramat przy 100kg i mocnym hamulcu z przodu. Bardzo dobre klocki odporne na przegrzanie będą potrzebne, nie Chińskei cudo czy metaliki Shimano, ale coś z górnej półki, jest potężna róznica np między metalikami od Shimano, a SwissStop'ami, EBC, KoolStop'y też mają dobre opinie. A dzwięk masz donośny, bo masz klocki metaliczne. SwissStopy + deszcz to jest to! Nie potrzeba dzwonka, jak tyłem hamuję. Tak, rower to wbrew pozorom drogie hobby.

Ja mam teraz w xt785 SwissStopa metaliki i są sporo lepsze od metalików Shimano.... można powiedzieć że to inne hamulce.

Niektórzy mieszają np Zee z przodu z SLX z tyłu, na tyle Zee naprawdę jest bardzo mocny, Magura ma np takie gotowe zestawy hamulców, tj 2 tłoczkowy na tył i 4 tłoczkowe na przód. http://www.magura.com/en/components/bike/trailseries/productdetailpage/?p=26509 No i wybór hamulca też czasami zależy od manetek, dużo lepiej kokpit wygląda z manetką zamocowaną do hamulca, no i w przypadku Shimano jak jest manetka i-spec nie ma tych wieśniackich monitorków.

M315 to mają chyba tylko modulacje.

Klocki od Shimano są beznadziejne i tak, a do Guide kupisz: http://www.swissstop.ch/brakepads/discbrakes/disc31/exotherm/ Zee/Saint: http://www.swissstop.ch/brakepads/discbrakes/disc27/exotherm/ + taki dodatkowy, że w Zee masz fabrycznie zawleczkę, a z tymi klockami dostajesz aluminiową śrubkę, za którą A2Z woła 20zł/szt.