Eazy

Dużo zależy jeszcze od ukształtowania terenu. Dla mnie 50x11 to już w cholerę twardo, jak na warunki żwirkowo / leśne To typowa korba na szosę. Uważam, że 46 w gravelu w zupełności wystarczy, żeby dobrze wykorzystać zakres całego napędu w warunkach poza asfaltem a i na asfalcie w zupełności wystarczy (chyba, że ktoś ma stalową łydę, jak bochen chleba to wówczas i 50 będzie mało), ale to moje zdanie Nadal nie zmienia to faktu, że rower jest bardzo dobrze skomponowany i ciężko się przyczepić do jakiegokolwiek elementu a kosztuje 6000zł (bez rabatów i targowania). Zestawiając go z Trekiem za 8600zł ciężko uzasadnić wyłożenie dodatkowych 2600zł poza płaceniem za markę. To trochę, jak Skoda i VW Niby to samo, ale jednak niektórzy wolą płacić za markę.

Ja z kolei wybrałbym Krossa Po pierwsze kosztuje 6000zł, czyli mamy 2000zł w kieszeni na starcie (w porównaniu do założonego budżetu). Po drugie jest zbudowany na przyzwoitych obręczach DT Swiss i prawie pełnej grupie 105. Do tego chyba jedyny z całej czwórki, który ma dobrze dobraną korbę (46/36 zamiast szosowych 50/34, które w gravelu są nieporozumieniem moim zdaniem). Fakt, że korba wyłamuje się z pełnego obrazu grupy 105, ale jest to Shimano RS510, które jest na podobnym poziomie jakościowym i moim zdaniem dobrze, że zostało tu zamontowane ze względu na to, że oferuje lepsze stopniowanie napędu do tego typu roweru. Trek jest bardzo ładny, ale patrząc rozumem a nie sercem i mając (cennikowo) perspektywę pozostawienia 2600zł w kieszeni i ten sam osprzęt z lepiej zestopniowanym napędem to wziąłbym jednak Krossa Naprawdę ciężko przyczepić się o cokolwiek w tym modelu (dobry osprzęt, markowe obręcze, dobre opony, widelec carbon, obie sztywne osie, dobra cena). Chyba tylko o to, że ma na ramie napis Kross

Myślę, że @cinol123 wyczerpał temat swoim wcześniejszym wpisem Wszystko jasno i na temat.

Ponawiam, bo zdajesz się unikać wcześniejszych moich wypowiedzi w tej kwestii - podjedź do rzeczoznawcy, przekonaj go swoją pokrętną logiką i brakiem znajomości stosowania zapisów ustaw w praktyce i niech da Ci kwit, że to na czym jeździsz to rower. W czym problem? Będzie po temacie. Jednak problem jest... doskonale wiesz, że żaden rzeczoznawca, czy biegły Ci takiej opinii nigdy nie wystawi. Zamiast przepychać się bezproduktywnie na forum załatw temat raz a porządnie. To jak będzie?

Dokładnie. W przeciwnym razie to też można by kwalifikować, jako rower używając pokrętnej logiki kolegi Prekompilatora:

Podałem Ci rozwiązanie, które zamknie usta albo Tobie, albo wszystkim innym - wizyta u rzeczoznawcy. Powodzenia.

Pusta dyskusja i próba zawracania kijem Wisły przez domorosłego speca od przepisów. Kompletny brak zrozumienia sposobu pisania ustaw i prawa i trwanie w przekonaniu, że można wybierać sobie alternatywne rozwiązania wyrwane z kontekstu paragrafu. Po co dalej ciągniecie tą dyskusję? To jak walenie grochem o ścianę. Widać kolega ma jakiś swój cel, że jest tak oporny na wiedzę. Napisałem już wcześniej - podjechać do rzeczoznawcy i skończy się głupia dyskusja. Szkoda klawiatury. Tak, jak napisał Verul - poodpycham się nogami na motocyklu (na potrzeby dyskusji niech będzie elektryczny, bo są takowe) z wąską kierą i będzie rower... Szerokość pasuje? Pasuje. Napędzany siłą mięśni? Napędzany. Rower jak nic.

@Prekompilator sprawa jest prosta - podjedź takim wynalazkiem o mocy powyżej 250W i wspomaganiu działającym po przekroczeniu 25km/h (oraz możliwym do odpalenia z manetki bez kręcenia pedałami) do rzeczoznawcy i poproś o zaświadczenie, że to jest rower. Powodzenia.

Kompletnie nie moja bajka. Ciężkie i z dziwaczną pozycją za kierownicą, ale co kto lubi Mi to bardziej przypomina elektryczny motorower / motocykl niż elektryczny rower. Jak to mawiają - ''każda potwora znajdzie swego amatora'' Jako elektryczny motocykl / motorower - spoko. Jako elektryczny rower - zdecydowanie nie.

Wycena tej konkretnej ramy to trochę zgadywanka Ktoś ją pomalował. Pytanie dlaczego? Podobał mu się inny kolor, czy może była to pierwsza wersja i zaczęła wyłazić ruda pod lakierem? Jeżeli mowa o tym drugim wariancie to nikt nie wie, jak dobrze była przygotowana do ponownego lakierowania i co siedzi teraz pod tym lakierem. Co gorsza nikt nie wie co może spod tego lakieru zacząć wychodzić w najbliższej przyszłości Pesymistyczny wariant jest taki, że trzeba sobie zostawić zapas minimum 300-400zł na ewentualne usunięcie lakieru, usunięcie ognisk rudej i ponowne lakierowanie. Do tego nie sprzedajesz frameset'u tylko samą ramę bez oryginalnego widelca, czyli na starcie trzeba dołożyć dobre kilka stówek na wideł. Nowe frameset'y (z wymiany) widywałem w okolicach 1500zł. Tu masz używany, bez widelca i z perspektywą ewentualnego lakierowania jeżeli zacznie wychodzić ruda. Ciężko tutaj o konkretną wycenę.

To już wiadomo kto zgarnął ją z olx'a

To teraz trochę z innej beczki Judas Priest klasyka W sumie, jak wchodzimy w różnorodny wokal to może jeszcze to....

Najbardziej szkoda tak poskąpionego miejsca na gumę... Gdybym miał Ronina to do głowy by mi nie przyszło zamienić go na tego 'Trabanta' Swoją drogą coś czuję, że to będzie nowa potoczna nazwa dla tej serii

Polskie ceny już są, ale rowery jeszcze niedostępne: https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-rc-520-id_8554421.html

Nie wiedziałem, że napędy 1x nie wchodzą w grę Szkoda tylko, że tyle monet za tego Ferala wołają.

A co jest nie tak z kosmicznym kurakiem, którego wrzucałem wcześniej? https://www.planetx.co.uk/i/q/FROOSPCKN/on-one-space-chicken-650--700c-carbon-gravel-frameset Przy kole 27,5 można ładować gumę 47mm. Cena rozsądna jak na carbon, marka znana. Chyba, że wizualnie nie teges

Są nawet takie, które przyjmą 29x3.0 tylko to już monster gravel Tutaj masz 29x2.6: https://salsacycles.com/bikes/fargo/2019_fargo_apex_1

Wideł jest cro-mo, więc bez dramatu Niemniej jednak 'był i znikł' Przyznać się kto zanabył tego Fuji?

Przecież w stali jest wungiel A jak chce wungla czornego to proszę kosmicznego kuraka: https://www.planetx.co.uk/i/q/FROOSPCKN/on-one-space-chicken-650--700c-carbon-gravel-frameset

Tak mi dzisiaj w oko wpadło, gdyby ktoś framesetu stalowego do żwirka poszukiwał: https://allegro.pl/rama-fuji-jari-2-5-disc-elios-2-chromoly-58cm-i7715195304.html

Tu masz prawilną stalową ramę Fuji w sensownej cenie https://allegro.pl/rama-fuji-jari-2-5-disc-elios-2-chromoly-58cm-i7715195304.html

Byłoby super Tym bardziej, że ciężko znaleźć cokolwiek z boostem jako zamiennik widła 120mm

Wygląda zacnie Ech, ten Gienkowy wideł przydałby się do mojego Smooth Trail'a Pisałem nawet do Gienkowa odnośnie zakupu samego widła od Tarn'a, ale zlali mnie i nie raczyli nawet odpisać.

Wzmocnienie przy hamulcu wygląda, jak w Stanton Sherpa, ale kolor coś nie teges... Obstawiam więc Stanton Slackline Edyta: pasowałoby: https://pedal-addiction-cycles.myshopify.com/collections/frames/products/stanton-slackline-853-next-gen?variant=23298823877