Wiem, że śruba tam ma za zadanie pracować na docisk. Tylko zauważ, że względem powierzchni docisku standardowego okrągłego otworu zostało około 30% (tylko strzelam, że tyle), więc pozostały materiał musi przenieść znacznie większe obciążenie co prawdopodobnie w podłużnym otworze będzie rozpychać pozostały materiał na boki i w końcu puści.
Wiadomo, że zależy też dużo od tego w jakim terenie się jeździ.