Mik0laj

84 kg rider także te 34 mm będzie musiało zostać mocniej dopompowane na pewno przy elektryku bo i tak się będzie uginał. Na masę roweru nie zwracam uwagi bo Neuron ma cienkie lacie więc od odrazu zostanie wymienione co generuje dodatkowy koszt i prawdopodobnie tylny hamulec bo to dwutłoczek. W neuronie obecnym to dużo skoku nie zostaje wykorzystane ale ja się nie bawię na maksa w bike parkach nie skacze itd. Dwie generacje Neurona miałem , świetnie mi się na nim jeździ ale jak jest możliwość dostania Spectrala w tej samej cenie to grzech nie skorzystać. Mullet nie wiem jak do typowego tripowania w górach się nadaje a druga sprawa to silnik Shimano ,którego nie chciałem bo po 2 letniej gwarancji raczej to wymiana silnika mnie czeka bo tego nie serwisują chyba ,że do tego czasu coś się zmieni. Spectral i ma wyciąganą baterie i na pewno 900W da mi tyle samo paliwa co zakup power mora 250W do boscha. Wiec kolejne 2 tysiące mam w kieszeni nie licząc nowych opon bardziej w teren oraz tylnego hamulca. Martwi najbardziej mnie ten silnik .Dużo czytałem i każdy kto użytkował te dwa silniki wybiera lub wraca na BOSCHA ale bardziej to były wersje starsze czyli EP8 albo EP8000 niż ten nowy poprawiony .

Jako ,że mamy fajne wyprzedaże na stronie Canyona i dodatkowo można dostać jeszcze rabat 5% (kod polec znajomemu) do tych obecnych to Canyon Neuron ON CF 8 na Bosch CX i batce 750W w cenie 19950zl oraz Spectral CF ON 8 z powiększoną baterią 900W już na EP801 za 20200zł wleciały do realizacji. Co byście wybrali? Mam ciężki orzech do zgryzienia bo opłacić mogę tylko jeden. Moja jazda to głównie turystyka górska (do Boscha będę chciał dokupić w późniejszym czasie w dobrym promo Extandera 250W) oraz bike parki bardziej te flow, które sobie objeżdżam obecnie od dwóch lat na Neuronie 2023. W sumie oba rowerki mają bardzo podobną geometrię ale Spectral pozwoliłby mi w końcu pojechać coś bardziej mocnego i czuć się pewniej mając słabe umiejętności na szlakach . Za Neuronem przemawia mega popularny silnik Boscha i ewentualny serwis pogwarancyjny będzie mega ułatwiony bo jak wiemy serwis Shimano nie ma co liczyć chyba ,że do 801 już serwisy będą dostawać części od producenta ? Na obu silnikach nie jeździłem ale czytając, że EP801 jest troszkę poprawiony i mniej awaryjny to jestem skłonny go mieć w rowerze . Na plus w Neuronie to wyposażenie czyli pełna grupa XT vs SLX w Spectru ale znów 34mm Fox Per. Grip chyba za słaby na elektryka ? W Canyona jest podstawowy Rythm ale już 36. No i mullet czy do tripów typowo górskich nie będzie mi przeszkadzał?

Inaczej?

Na 2021 jest tylko zmieniony blat z przodu na 30.

@piotraleksander i co wybrałeś?

No to się pochwal jaki rozmiar kupiłeś i jaki masz wzrost? uważasz ,że ta rozmiarówka jest przez Deca dobrze dobrana? wszystkie rowery podają w tej samej rozmiarówce a 1/3 YT posiadająca XC 100S w rozmiarze L wrzucała mostek na 30 mm z 90 mm co skutkowało przy dziwnej geo ciężkim podjazdem odrywającym się przednim kołem .

Dziękuje za cenne rady :-D Będąc na pograniczu rozmiaru zawsze brałem mniejszy rozmiar bo było wygodniej choć to były maszynki Giant Roam 1, Giant Talon 1 (sugerowałem się stronką z UK ,która jest moim zdaniem idealna bo mamy nie tylko cm a i przekrok podany. Zawsze na przekór sprzedawcy brałem ten niżej ) jak i Cube Reaction Race. Tylko to wszystko rowery raczej z innej kategorii MTB (jeden Cross) niż obecny ,który mam zamiar kupić czyli rower trailowy na pełnym zawieszeniu ewentualnie HT jak coś sensownego nie znajdzie się a się znalazł czyli AM 100S na 2020r

Nie ma jak chyba w Polsce fizycznie go na sklepach bo zakup tylko przez neta :-( trzeba byłoby wyłożyć 13k PLNa i z jednego zrezygnować po przymiarce na sklepie. Soil ,Moon ,Trance, Thorx wszystko też na pograniczu mojego wzrostu i przy tabelkach to na 179 cm preferują raczej M na kole 29" Długość górnej rury w w/w modelach to 610 mm lub mniej tylko tam mostki 40-50 mm. 3 cm wzrostu w jedną bądź w drugą i problem z rowerami byłby rozwiązany :-D

Na siedząco czyli M będzie ok?

No właśnie jest problem bo w L sugerowanej przez Deca na 175-185 cm ridera długość rury podsiodłowej to 480 mm ( 430 mm w M) gdzie myk myk ma skok 150 mm (120mm w M) plus siodło i nie da rady nawet ustawić wysokość siodła pewno . Na tą chwile w Cube 19" (470 mm czyli raczej 18" to jest rama) był Reach 415 mm , ETT 600mm i było idealnie na moją jazdę turystyczną ale tam kąty typowo rekreacyjne z zacięciem na XC czyli 69 i 74. Szukam traila na FS i RR AM 100S 2020r zdecydowanie wygrywa tylko ten dobór ramy ghrrr Reach M-610mm L-630mm ETT M 430,6mm L 447,6mm

Przymierzam się do zakupu am 100s tylko czy ta rozmiarowka jest ok? Jeździłem ( dostałem zwrot kaski z tytułu rękojmi) na Cube Reaction Race z 2019 19 cali i kołach 29 cali (choć patrząc po geometri to bardziej 18 cali było ) i było ok. Czy tutaj M będzie ok czy jak podaje rozmiarowka raczej L przy 179 cm i 83 cm przekroku? Zakup tylko internetowo więc nie ma się jak przymierzyć.

Obym był zadowolony z wielkości tak samo jak z ceny bo nowy za 2000 udało się kupić. Duży rabat bo nie dość ze zeszłoroczny model roweru to już 3 kupiony u nich w ciągu roku. Zawsze sprzedawca dobrze dobieral rozmiar u żony również. Tylko, że były to rowery crossowe. Odległość od jajek jest 10 cm a uniesienie koła troszkę więcej do uścisku. Pozycja w MTB mi obca stąd te podstawowe pytania. Zauważyłem jeszcze chowając rower do garażu,żekierownica a dokładnie jej znacznik (taki celownik) nie jest równo na środku wspornika tylko dolna część jest ustawiona na równo z nim. Czy można dać go na środek i będzie to wyjściowa/poprawna pozycja położenia kierownicy? Kierownica o 2 cm na oko pójdzie do środka i będzie wygięta do mnie.

Kupiona L także jutro się przyjadę coś km i będę miał odpowiedź czy dobrze wybrałem bo kółko przed sklepem nie wiele mi mówi. Ewentualnie jest możliwość skorygowania tego wyciągania się?

No i w sklepie została tylko L z tego modelu który chce kupić. Sprzedawca jak wcześniej już nadmienil zdecydowanie po przymiarce doradza L. Czy ta L będzie naprawdę za duża?