marekmarek

Czym różnią się te opony: WTB RIDDLER 700x37C CZARNA (https://allegro.pl/oferta/opona-rowerowa-gravelowa-do-gravela-28-cali-wtb-riddler-700x37c-czarna-15911258664) WTB RIDDLER 700 x 37 C COMP DNA (https://allegro.pl/oferta/opona-wtb-riddler-700-x-37-c-comp-dna-drut-czarna-16897631656)

Szutry i podobne dróżki mają swój urok, ale nie na rowerze alu ze sztywnymi osiami i barankiem :-). Mówię o sobie. Też mam stary jak swiat mtb na takie wycieczki.

Ale jeśli ktoś jeździ po gładkich asfaltach, to bębenek testowy jest dobrym przybliżeniem takich warunków. Chyba.

Nie wiem, czy w temacie, ale zaryzykuję. Boreas 2 GRX, opony od nowości WTB Riddler 700x37C,tylna (po 3600 km praktycznie po asfaltach, może 10 procent po innych drogach, choć niektóre asfalty bywają dużo gorsze od szutrów, których unikam, jak mogę, ale czasem nie mogę)) nie żeby była do wymiany, ale lada moment, przednia jest jeszcze w porządku. Pomyślałem, żeby zamienić opony miejscami, ale trafiłem na mocno chwalone opony Continental Contact Speed 700x32C i mam ochotę kupić jedną, żeby sprawdzić te pochlebne opinie. Czy ma sens zakładanie różnych opon do roweru? Chyba w niczym to nie przeszkadza, ale do końca nie wiem. Co Wy na to?

Naukowcy wciąż nie rozumieją, jak działa rower !!!????

To chyba nie jest montaż???

Przyszłość?

Łańcuch blisko 3000, myty i smarowany co około 250-300 km, wciąż ta sama spinka (napęd GRX, łańcuch KMC chyba).

A TRUE RENAISSANCE: Our Tour de France 2024 - Inside the Beehive

CZY ZGIĘCIE KRĘGOSŁUPA JEST BEZPIECZNE!

Can you explain what’s happening?

Dlaczego Victor Campenaerts nie jeździ w okularach :-)))))))))))))))))))))))))))))

Chyba nie widziałem lepszego filmu o kolarstwie...