mrovka

ja ostatnio kupilem sobie dwie opony 2.0 I sztywny widelec niesamowita roznica !

gdzies znalazlem o tym informacje...moge sie myli ale to chyba chodzilo o modele starsze. Moj to jest rocznik 2014,sprawdzajac po numerach na stronie producenta ale I tak wierze ze mimo jego specyficznej pracy to po wizycie w serwisie bedzie lepiej //hehhe zeby sie nie okazalo ze z nim wszystko ok,a tylko ja jestem przewrazliwiony:D//

stwierdzil to sklep w ktorym kupilem rower..hmmm,to cos czuje ze fox stwierdzi iz wszystko jest ok. -no chyba ze mu jeszcze ewentualnie wymienia plyny Jezdzilem kiedys na bomberze,mam domaina,mialem kontakt z reba u kumpla...czy praca sprawnego foxa bardzo sie rozni od tych wymienionych?

to mamy dwie rozne opinie serwisow...w uk powiedzieli ze to nie jest normalne I ze chca odeslac amorek -ja sam osobiscie sie nie znam,wiec nie wiem co o tym myslec. Powiedz mi jeszcze..przepuszacza ci troche blokada?? bo mi przepuszczala od samego poczatku,ale minimalnie...z tym ze po czasie dostrzegam jakby byla odrobine slabsza.lub poprostu ot zwykle falszywe odczucie

spoko panowie,az tak odpoorny na wiedze I dobre rady nie jestem:) W ostatni piatek bylem z rowerem w serwisie.Panowie powiedzieli ze amorek beda odsylac... -zla wiadomosc jest taka ze bede czekal dwa tygodnie na amorka,a dobra wiadomosc jest taka ze z duzym prawdopodobienstwem amor zostanie wymieniony na nowy. Co ciekawe,nawet nie chcialo im sie go otworzyc I tak sobie gdybam...ot zwykle lenistwo.czy moze poprostu juz mieli podobny przypadek ??

Dzieki panowie za udzielone odpowiedzi..chcialbym zeby byly inne Jutro dzien wolny,wiec chyba mam zaplanowana wycieczke do sklepu Kocie..niestety,ale caly gotowy post poprostu mi sie skasowal I w emocjach pisalem to co powyzej Z drugiej strony rozumie ze papier na dyslekcje nie rozladuje sytuacji I tak juz duzo sie poprawilem bo 'nie zjadam' literek I pisze literki takie jaki trzeba heheh ps.link od durnegokota poszedl do ulubionych I bede sie go uczyl na pamiec

dzien dobry panowie.. w 2014 kupilem Cuba z w/w amorkiem..sprawdzilem po numerach seryjnych I takze jest z roku 2014 I chce wujasnic kilka kwestii -amortyzator ma 3 poziomy regulacji od miekkosci poprzez srednia twardosc do calkowitej blokady I mozliwosc ustawienia powrotu..zauwazylem ze gdy ustawie calkowita blockade to widelec minimalnie sie ugina,minimalnie..kolega mowil ze tak moze sie zdarzac niescislosci pojawiaja sie w momencie gdy widelec jest zablokowanu a ja fizycznie palcem z gory nacisne pokretlo regulacji na prawej goleni..regulacja na goleni zapada sie z 1 mm I w tym momencie widelec mimo ustawinej blokady pracuje jakby nigdy nic - gdy zwolnie ucisk regulacji..podnosi sie o ten 1mm I znow blokada dziala poprawnie ----- czy jest to normalne zachowanie?? pytam bo nie mam sklepu z rowerami gdzie sa zamontowane fox'y by to organoleptycznie sprawdzic na innych produktach nastepne kwestia -jego praca..jest jakby suchy..... gdy mam ustawione srednio miekkie ugiecie zauwazylem ze gdy uginam widelec I trzymam go w tej pozycji to luzujac nacisk pomalutku by wrocil do pierwotnego ksztaltu to ona wraca skokami - musze zaznaczyc ze na najmiekszym ustawieniu nie jest to az tak zauwazalne..w 80 procentach problem znika czy to wina oleju,a raczej jego braku?? bo gdy mam mokre lagi to wtedy amorek pracuje dosc plynnie //suche gabki??// I ostatnia kwestia co moze byc przyczyna ?? po ugieciu rekami widelca I zluzowaniu ucisku amorek wraca do punktu wyjscia..ale gdy ponosze glowke ramy roweru do gory to rekami fizycznie moge w dol pochac widelec jeszcze o jakis centymetr - tak jakby nie mial sily wyprostowac sie do samego konca..czy to normalne??? podobnie zachowuje sie Rock Shock Domian w zupelnie innym moim rowerze,mam na mysli ten brak sily..byl rozbierany rzekomo w serwisie I dalej bylo to samo mialem kiedys bombera z4 w otwartej kapieli....bez ustawien,z komorami powietrznymi w obu lagach - niesamowita kultura pracy bez zadnych w/w problemow az do tego stopnia ze mam ochote go oswiezyc w serwisie nie patrzac zbytnio na wydatki pewnie bym nie napisal tego tematu ale poczytalem na forum problem z brakiem oleju w liskach..I wole sie doinformowac tak samo dzisiaj znalazlem info ze 'brak tej sily' by sie calkowicie wyproscic moze byc przyczyna zabrudzen..ok,ale w rocznym amorku?? no chyba ze brud jest spowodowany brakiem oleju.. pocieszeniem jest to ze czeka go w czerwcu pierwszy serwis I jestem pelen nadzieji ze wszystko sie wyjasni tylko...czy mozna z tym czekac do czerwca?? reasumujac jego sucha prace odnotowalem juz w pierwszych tygodniach po zakupie,pomyslalem ze musi sie dotrzec..a ze to raczej jazda po prostej to pomyslalem ze moze sie dlugo docierac... sprawe ucisku regulacji I tego ze moge go 'sztucznie' wyproscic do pozycji maxymalnej odkrylem to nie dawno I nie wiem czy to bylo od nowosci

to super..dzieki za szybka odpowiedz

czesc mam zaciski m615 z oryginalnymi klockami oraz tarcze sm-rt56 180mm ..i mam okazje wyjatkowo tanio kupic dwie nowe tarcze avid'a hsx heat sheding 180 czy bedzie taka modyfikacja wspolpracowala z soba?? ps.wiem ze kiedys..z 15 lat temu producenci nie zalecali miksowania klamek,zaciskow roznego pochodzenia - czyt.roznych firm , itp

witam serdecznie panow cyklistow..to moj drugi post na forum wiec jeszcze raz chcialbym sie z wami przywitac -ale do rzeczy panowie, bo mam pytanie - nie wiem czy bylo to juz poruszane tutaj,ale sami rozumiecie..przeczytac po pracy 80 stron tematu to jak druga dniowka otoz: trafilem w sieci na kaski firmy Carrera I sa w formie klasycznej..w katalogu nazywaja sie ''Carrera classic folding helmet'' Chcialbym sie dowiedziec czy sa one cos warte..czy to bardziej jako gadzet I jak juz kupowac kask to raczej patrzec na cos wspolczesnego nie ukrywam ze mi sie podobaja I co dla mnie dosc wazne - sa ciut insze niz zazwyczaj spotykane na drogach jedynie co mnie zastanawia to to ze pisze tylko ogolnie iz posiadaja testy przeznaczenie tego kasku to bedzie raczej miasto,las i bardzo delikatny teren..a tej calej kwesti to najbrdziej obawiam sie poprostu zwyklych wypadkow z autami i przechodniami w rolach glownych druga sprawa..firma Troy Lee raczej zajmuje sie ubraniami I ochraniaczmi,ale ma w swojej ofercie takze kaski-mozna im takze ufac?? co prawda sa drozsze,ale z autopsji wiem ze cena nie zawsze jest wyznacznikiem jakosci orientuje sie ktos czy maja swoich prywatnych inzynierow,czy raczej kuypuja gotowe modele i tylko drukuja swoje logo i dobieraja kolory pod siebie??

czesc..jam jest mrovka z rowerami spotkalem sie jakies 20 lat temu..pamietam jak dzis..byl to czarny niemiecki rower z przezutkami i blotnikami o wdziecznej nazwie 'Mars', nastepnie byl Scott Yecora - w chwili obecnej na zabawe po zboczach Skrzycznego uzywam Scott Voltage FR20 z 2012 a na spokojniejsze chwile dosiadam Cube LTD 29' /no dobra..przyznaje,ze wzgledu na wzrost jest to wersja kobieca /