pmarszal84

Może i zbyt miekko, ale ponoć na 90 kg około ustawiony, ja mam 85kg (wiem ze sag jest tak naprawdę ważny) ale też ta obejma gumowa co pokazuje jak się mocno amor ugiął nie dochodzi do końca nawet jak się mocno i gwałtownie zaprę na kierownicy, dochodzi tak na 1,5 cm od końca. (a może to jest koniec?) Pokrętło mam na króliczka, ale też zmieniałem na żółwika i pomiędzy...... i dalej pierdział. W sumie to mnie pocieszyłeś twierdząc że za mało nabity, bo pompka do amora też w drodze więc jak za miękki to dobije powietrza Oby to tylko to, załamałbym się gdybym musiał oddać na gwarancję amora lub rower, bo urlop mam lada dzień i chciałem go przeznaczyć na wyjazd rowerowy w góry. A gdyby był za miękki, mogłem coś uszkodzić? a o co chodzi z tym bawieniem reboundem? niby że pierdzi bo przestawiłem ? pzdr piotr

A brunox może zaszkodzić? Ad.1) tak, bawiłem się reboundem, a może to mieć związek? Ad.2) rower kupiłem właściwie w serwisie, ponoć każdy rower przed wysyłką składa i ustawia serwisant. Ale bardzo mnie zaciekawiłeś z tym reboundem, możesz rozwinąć myśl? Dodam że nie zauważyłem jakby to pierdzenie miało jakikolwiek wpływ na prace amortyzatora, ale jestem nieobyty w temacie w sumie. pzdr Piotr

Witam; niedawno kupiłem nowy rower, a w nim recon gold solo air 100mm. Rowerem pojeździłem jeden weekend (ok. 70km) a na następny zabrałem go w góry. I tu moje ździwienie, jak mocniej ugnę amortyzator (np. na dużych wybojach) wydobywa się z niego dziwny dźwięk, nie jest to do końca trzeszczenie, słychać jakby to miało związek z powietrzem, tak jakby pierdział Tak na moje ucho to tak jakby golenie np. były suche i ocierały o uszczelki (te co widać na wierzchu), tylko nie wiem czy to możliwe (chyba czymś są pokryte te golenie). Wcześniej tego nie zauważyłem, podczas tych pierwszych 70 km raczej w miarę lajtowym terenie. Amortyzator wydawał dźwięk ale zbliżony do pompującej pompki, a teraz to też a do tego pierdnie czasami, bo też nie jest to jednostajny dźwięk i nie za każdym razem. Wie ktoś co to może być??? Ktoś mi poradził żeby brunoxem spsikać golenie. Brunoxa zamówiłem ale jeszcze nie dotarł. Dodam że jest to mój pierwszy amortyzator tego typu i tej klasy. pzdr piotr

A warto Waszym zdaniem dopłacić i kupić tą: http://ctbike.pl/giyo-pompka-do-amortyzatora-300-psi-gs-01.html zamiast tej http://ctbike.pl/beto-sp-002-pompka-do-amortyzatorow-400-psi.html pzdr Piotr

Witam; dziś w serwisie mi powiedzieli że w wyższych modelach chodzi płynnie, w niższych skokowo ...... pzdr Piotr

Witam; dziś się dowiedziałem w serwisie że ta regulacja tak ma być, czyli chodzić skokowo, w wyższych modelach chodzi płynnie. Zresztą logika też na to wskazuje na mój chłopski rozum bo jak jest moment przejścia (ten pstryk) to to pokrętło gwałtownie się wysuwa o jakieś 2mm. Ja temat odpuszczam i trzymam się tego że tak ma być ...... będzie mi lżej na sercu pzdr Piotr

"w ostatecznosci nie bedziesz mogl z niego korzystac" nie bardzo rozumiem , nie dopuszczam mysli ze rower nowiutki a ma miec cos niesprawne i nie bede mogl,z jakiejs funkcji korzystac. Ale pojezdzimy zobaczymy :-) moze faktycznie sie wyrobi... Kolego Alcest a jak to uCiebie na dzien dzisiejszy wyglada? Pzdr piotr

witam, Ja mam recona gold 27,5 i mam ten sam problem, pokretlo chodzi skokowo i bardzo topornie, wlasciwie to tak jakby byly tylko 3 stopnie ustawienia. Nie wiem czy tak,ma byc ale w innym temacie ktory zalozylem odpisano mi ze powinno chodzic plynnie. Rower i amor nowiutkie 2 dni maja. Ale skoro piszesz ze tobie tez chodzi skokowo to moze cos w tym jest i moze np. musi sie wyrobic, choc po sposobie w jaki to chodzi, watpie byb sie wyrobilo. A jak u was ten temat panowie, dalej tak pokretlo chodzi czy cos,z tym zrobiliscie? @pzdr piotr

a mozliwe ze hamulce slabo lapia bo sie nie dotarly jeszcze? wyczytalem cos takiego w podanej instrukcji. pzdr piotr

A myslisz ze przyczyna skokowej pracy moze byc to ze wczesniej to pokretlo wyciagnolem? pzdr piotr

Piszecie ze pokretlo jest czarne, u mnie jest czerwone, mozliwe ze myslicie o jakims troszke innym modelu? a w tym np. zmienili na 3 stopnie ustawienia? W sklepie powiedziano mi ze tak ma byc, ale przestaje im pomalu wierzyc, heh a niby bardziej serwisem sa niz sklepem .... pzdr Piotr

Jak zatluszczone to czym wyczyscic? rower jest nowiutki, dzis pierwszy raz jezdzilem. Moze faktycznie zapowietrzone, musze poczytac jak odpowietrzyc i to zrobic. Dziwne bo zarzekali sie ze odpowietrzali w sklepie. Pzdr piotr

Witam; kupilem nowy rower a w nim,hamulce hydrauliczne deore, tarcza przod 180, tyl 160 Mam pytanie: jak hamuje samym tylnym(wiem ze powinienem dwoma ale jak,samym tylnym) to jest efekt abs, bardzo ciezko zblokowac calkowicie kolo, prawie sie nie da. Nawet jak mocno klamke wcisne, ze prawie do gripa dochodzi. Tak ma byc, to jest ok? Czy to jakas wada lub uszkodzenie ? Czy np. W hamulcach slx byloby lepiej, czy np. tarcza wieksza powinna byc by kolo sie zblokowalo, a moze wyregulowac to mozna?hamulce ponoc odpowietrzal sprzedawca. Czy mozna wyregulowac odleglosc klamki od gripa? ps. nie mialem doczynienia wczesniej z takimi hamulcami, tylko v-brakei Dbac jakos specjalnie o te hamulce, oprocz wycierania tarcz z brudu wilgotna szmatka? pzdr piotr

Witam; kupilem nowy rower,a w nim recon, mam kilka pytan, moze niektore sa przesadzone, ale co tam, chyba po to jest forum,by pytac :-) 1. Czym wycierac z blota i kurzu golenie po jezdzie, zwykla szmatka? 2. Jak dbac wogole o niego, tylko wycierac i psikac czyms golenie? jakk tak to czym i jak czesto? Czytalem cos o jakims brunoksie. 3. W prawej goleni mam od spodu takie pokretlo (rurke) od regulacji szybkosci powrotu, jak kupilem rower byla lekko skrzywiona, zadzwonilem do sklepu i powiedzieli zeby wyprostowac poprostu, tak zrobilem, ale tez pociagnolem ta rurke i wyciagnalem, to jest rurka z z imbusem na koncu. Wlozylem z powrotem, wchodzi na scisk. Moje pytanie: czy czegos nie skopalem ze ja wyciagnolem? I drugie pytanie ta rurka (pokretlo) bardzo ciezko sie kreci i wlasciwie tylko tak pstryka 2 razy, rozumiem ze ta sa wlasnie 3 stopnie ustawien szybkosci powrotu? pzdr piotr