Kuba95

To super, o wiecej info pisz pw.

Jak się znajdzie jakiś chętny to będziemy ustalać. Ja mogę sobie wziąć urlop praktycznie w dowolnym terminie.

Hej Szukam towarzysza na taką wyprawę: http://www.transalp.pl/archiwum/wyprawy-2015/transalp-enduro-2015.html Trasa oryginalnie na 6dni, można ją spokojnie trochę skrócić. Właściwie codziennie zjazd do doliny więc z jedzeniem nie ma problemu. Trasa ułożona przez miejscowego przewodnika, podjazdy w miarę do ogarnięcia, raczej mało noszenia roweru. Zjazdy niemal 100% po naturalnych szlakach. Ja preferuję namiot (mam fajny 2os 1,3kg), ale to do ustalenia jeszcze. Całkowity koszt przejazdu samochodem w dwie strony 350zł za osobę. Mapy, track gps, powrót do samochodu itp. wszystko mam ogarnięte. Tutaj moja wyprawa w podobnym stylu: https://photos.app.goo.gl/TsAMz8sEjLpa2ukj8

Witam Kupię tylne koło 142x12 26cali Najlepiej do 900g, ze standardowymi szprychami i obręczą z szerokością wewnętrzną przynajmniej 23mm.

Insert od shimano pasuję do Magury? W serwisie mówili, że pasuję. Przymierzyłem te inserty shimano do przewodu Magury i wchodzą praktycznie bez żadnego oporu, więc nie wiem czy to będzie szczelne na dłuższą mete. Na filmie ze skracania przewodu gościu wbija inserty Magura młotkiem

Chyba trochę nie jasno napisałem. Hamulce Avid przykręca się do adaptera w ten sposób tak jak pokazałem w wcześniejszym poście: Podkładki (te wklęsłe i wypukłe oczywiście) umieszcza się po obydwu stronach za zacisku, pozawala to potem łatwo ustawić zacisk względem tarczy (naciskamy klamkę i dokręcamy zacisk). Natomiast przykręcając hamulce Magura MT2 wywalamy te podkładki między zaciskiem a adapterem, bo inaczej zacisk będzie za bardzo wysunięty poza tarcze. Ja przykręciłem Magure tak jak przykręcałem wcześniej Avidy i dlatego mi nie pasowało.

Za pierwszym razem przykręciłem hamulec do adaptera w ten sposób: Podkładki po obu stronach zacisku. Tak przykręcałem zawsze zacisk avid. Jak się przykręci Magure z tak ustawionymi podkładkami to nie pasuje. Jak się wyrzuci te podkładki od strony adaptera to Magura faktycznie pasuję.

Zmierzyłem gwinty do odpowietrzenia: W klamce jest M6 x 0,75mm (drobny gwint) - np zawór z dętki presta ma taki sam gwint W zacisku jest M6 ze zwykłym gwintem Mam już zestaw do odpowietrzania Avida, więc wymienię sobie tylko końcówki. I hamulce Magura nie pasują do normalnych adapterów. Z przodu mam standardowy adapter 203mm i hamulec nie pasuję (Avid pasował, nie jakoś idealnie ale dało się ustawić)

Witam Zakupiłem nowy hamulec Magura MT2. Jak się wciska klamkę i jak już złapią klocki to klamka dochodzi z pewnym oporem do samej kierownicy, siła hamowania beznadziejna. Między tarczą a klockami jest dość spora przestrzeń (w porównianiu z juicy 7). Mam nową wersję tego hamulca z klamką z tworzywa. I nie wiem czy bawić się w odpowietrzanie (w zacisku i klamce jest zwykły gwint m6)? Czy to reklamować?

Cały zawór wykręca się łatwo kluczem płaskim 7mm. Natomiast nie jestem pewny jak dostać się do tych dwóch oringów na których obraca się wentyl. Czy trzeba wybić tą małą śrubę razem z tą górą na klucz 7?

Witam Napisze ktoś jak wykręcić ruchomy zawór z Monarcha 4.2? Zawór złapał lekkie luzy na boki i jak się nim rusza to puszcza powietrze. Podobno można tam włożyć większe oringi?

Wyjazd dalej aktualny, teraz skłaniam się bardziej ku opcji żeby zrobić połowę takiej trasy czyli nie więcej niż 10km przewyższenia

Napisałbyś coś więcej o tych Rodniańskich, np którędy są fajne, wymagające zjazdy.

W sobotę dojechaliśmy na 13 godzine do Rachowa, i ok 21 byliśmy na Pop Iwanie, w niedziele zrobiliśmy resztę Czarnohory ale bez Howerli, a poniedziałek cały Świdowiec czerwonym szlakiem mimo że musieliśmy ze 2h przeczekiwać deszcze i burzę Tak właściwie to mieliśmy jechać Krasną i Borżawę jeszcze ale kolega już odpuścił. Jak by ktoś chciał wiedzieć to samochodem dojechaliśmy do Mukaczewa, z tamtąd marszrutką do Rachowa (kierowca był bardzo chętny żeby nas zabrać, bo wziął od nas dodatkowe 150hrywien za przewóz rowerów, bilet kosztował 120 hrywien ) i z Rachowa już można spokojnie dojechać czterema połoninami do prawie samego Mukaczewa, nam niestety nie wyszło (wróciłem asfaltem do Mukaczewa 150km kolega na mnie poczekał pod Krasną) Ogólnie to Świdowiec jest bardzo łatwy przez całe pasmo przebiega wygodna nudna droga (dobrze że chociaż widoki są), spokojnie można zrobić to pasmo w jeden dzień. Za to zjazd ok 2km za Tempą (ostatni szczyt na Świdowcu) robi się bardzo ciekawy, praktycznie jest tam z 10km singla, jak najbardziej warto sobie tamtędy zaplanować zjazd. Za to Czarnohora bardziej przypomina już tatry zachodnie, przez całe pasmom przebiega wąski szlak, miejscami dość wymagający, trochę pchania i noszenia jest ale za to zjazdy są już dość ciekawe. Na Howerli nie byliśmy ale było widać że zjazd tamtędy byłby bardzo trudny (chyba), podejście od południowej strony Pop Iwana też było bardzo skaliste i strome. W obserwatorium na Pop Iwanie jest otwarte pomieszczenie w którym można się spokojnie przespać To jak będę miał czas to powywalam nadmiar zdjęć z galerii i pododaję jakieś opisy. Wrzucam galerie jeszcze raz jakby ktoś nie widział https://photos.google.com/share/AF1QipOAp03KRQMuKus6pMxyU-LXSNZt3hABjDL8Jc2WCb0njrOXI3NysbY2t7_kH1Vhhg?key=TnN3MUhMekJPdGh5WEtPbzRhTUtsZldEa21hMWVB

Dodam, że średnica wewnętrzna obręczy musi być 19mm lub najlepiej większa, koło może być trochę cięższe niż to 1100g

Witam Kupię koło tylne 26cali, oś 9mm, najlepiej waga koła do 1100g, ze standardowymi szprychami, kolor czarny.

Trasa przejechana, teraz planuję przejazd granią gór Rodniańskich w Rumuni wyjazd 2-3dni

https://goo.gl/photos/HMd7AcUb41AMoJZA6 Wrzucam trochę zdjęć z naszego wyjazdu, pogoda na Czarnohorze i zachód słońca na Pop Iwanie był wyśmienity

Aktualnie wyjazd planujemy na 2 czerwca, jak by ktoś chciał się jeszcze dołączyć, 4 dni jazdy po połoninach

Będę śledził warunki i ewentualnie wyjazd się przełoży.

Planuję znów podobny wyjazd pod koniec maja, Borżawa-Krasna-Świdowiec-Czarnohora ok 4-5dni jazdy

Trasa ma 300km i 19km przewyższenia do góry w najtrudniejszym wariancie, poza Monte Scorluzzo trasa nie jest szczególnie wymagająca zjazdowo, dużo jazdy trawersami wąskimi ścieżkami powyżej 2000m więc to co najlepsze, wstępnie jest już jedna osoba chętna.

W planach na ten rok taki Transalp. Parę ciekawszych miejsc po drodze: Muttenjoch Fimbapass Schlinigpass Madritschjoch 3123m, Sallentjoch lub Tartscher Kopf, Monte Scorluzzo 3095m, Cima Bianca 3018m Alta Via Camuna Bocca Dell'Ussol Mapy Kompassa 50k całego regionu http://www.kompass.de/touren-und-regionen/wanderkarte/ Jazdy pewnie na ok 10dni. Oczywiście minimum asfaltów, szutrów. Koszty, 500zł na dojazd samochodem z Polski do Sankt Anton dzielone na ilość osób jaka pojedzie Ok 180zł za powrót pociągami z nad Gardy do Sankt Anton Ja pakuję się w plecak 7-8kg (razem ze śpiworem, tarpem), Wolałbym ograniczyć noclegi w schroniskach - wiadomo jakie koszty. Dokładna trasa i data wyjazdu do ustalenia jak się jacyś chętni znajdą. Jak by ktoś był chętny na krótszy wariant trasy w takim stylu to też jestem chętny.

Planujemy w tym roku z jednym kolegą przejechać Rumuńskie karpaty wschodnie i być może Ukraińskie. Trasa już wstępnie ustalona https://megawrzuta.pl/download/82e919b88fdf7c15ae55d4b59b0197dd.html. Zebraliśmy już aktualne mapy turystyczne całej trasy. Chcemy zaliczyć wszystkie najciekawsze i najwyższe pasma górskie po drodze, czyli między innymi góry Baiului, Calimani, alpy Rodniańskie (więc trochę noszenia roweru będzie). Trasa przebiega tak, że wymusza to większość noclegów pod namiotem bądź tarpem (my pakujemy plecaki max 7-8kg). Trasa przez Rumunie ma ok 500km i 27500m przewyższenia do góry. Dla porównania my zrobiśmy gsb (absolutnie całość) czyli 500km i 20km przewyższenia w 8dni z licznymi problemami ze sprzętem - więc dało by się szybciej. Więc Rumunie trzeba liczyć ok 9-12dni.

Planujemy w tym roku przejechać z kolegą Rumuńskie karpaty wschodnie, z ukraińskimi za jednym podejściem może być ciężko, ale tez o tym myślimy. (będziemy zaczynać najprawdopodobniej w Braszowie). Będziemy wieźli ze sobą całe wyposażenie, ale zamiast namiotu raczej lekki tarp, więc plecaki tak do 8kg będą. I nie będziemy omijać żadnych wyższych pasm, dla nas noszenie roweru nie straszne. Mamy aktualne mapy turystyczne prawie całej trasy. Jak ktoś chętny to zapraszam Myślę, że już w maju można by coś zaatakować