ArtGD

Od samego lania wody raczej nic się zepsuło. Jeśli masz klucze potrzebne do rozebrania piasty i ściągnięcia kasety, to dokup klucz do bębenka i możesz naprawiać. Jak miałbyś kupować wszystkie narzędzia, to chyba lepiej oddać piastę do serwisu.

Jak chcesz zostać przy tej korbie co kupiłeś i zmniejszyć linię łańcucha, to kup suport z krótszą osią.

Do tej pory w Rometach spotykałem tylko gwinty 1.5

Mogłeś chociaż napisać jaki to amortyzator. Prawa strona, to ta od tłumika? Jeśli to amorek powietrzny, to spuść powietrze z komory, lekko ugnij amortyzator i wtedy dokręć śrubę.

Jeśli łańcuch jest zużyty, to nie będzie działał z nową kasetą. Przerzutka powinna obsłużyć kasetę 11-34.

Da się ocenić, czy wolę pozycję pochyloną, czy wyprostowaną. Jak bolą mięśnie pleców, to najlepiej zacząć od sprawdzenia w jakim stanie są te mięśnie.

Jakbym kupował rower MTB do takich zastosowań, to poszedłbym do sklepu, przejechał się na 2-3 modelach rowerów o różnych geometriach ramy i wybrał ten model, na którym jest mi najwygodniej. Jak już wiesz jaki model Ci pasuje, to wybierasz wyposażenie. Jeśli jeździcie sporo po asfaltach to lepiej wziąć rower z korbą z dwiema zębatkami, jeśli nie, to może być korba z jedną zębatką. Osprzęt na poziomie Deore pewnie będzie aż za dobry. Jak coś wybierzesz, to daj znać, a forumowicze ocenią wybór. Jakiegokolwiek Treka brał bym tylko po dobrej przecenie.

Tak. Dodam tylko, że zębatki 10T używam mało w stosunku do reszty zębatek.

U mnie 4 łańcuchy zmieniane co 1000 km. Kaseta przejechała 10.000 km i jeszcze powinna sporo pojeździć. Przy następnej kasecie będę zmieniał łańcuchy co 500 km, bo po 1000 km łańcuchy trochę skrzeczały i napęd musiał się dotrzeć.

No to trzeba reklamować. Może np. trafił się felerny kartridż. A jak zablokujesz amortyzator manetką, to robi się całkiem sztywny?

Spuść powietrze i wtedy zobacz ile się ugina.

Nie kupuj Rometów z oznaczeniem LTD lub Special. One mają ten dopisek, bo ich specyfikacja różni się (zazwyczaj na niekorzyść klienta) od katalogowej.

Ten Truvativ jest na dwa blaty? Jeśli tak, to już chyba lepiej dokupić cokolwiek na 3 blaty, wtedy bez podkładek będziesz miał linię łańcucha 50 mm.

Jak kolega wyżej napisał, zębatkę można dokupić. Jakbyś chciał zaoszczędzić trochę kasy, to możesz kupić używaną korbę lub same ramiona i do tego dokupić zębatkę.

Jeśli synek ma już około 115 cm wzrostu, to polecam Tabou Poison Lite 20 https://allegro.pl/oferta/tabou-poison-lite-20-black-red-10-13810041512

Bo zębatka w nowych modelach korb Shimano jest mocowana centralnie. Musiałbyś kupić starszy model korby, jak np. M7000.

Za 2900 na Allegro są wystawione Orkany 6M. Jakby oryginalne opony nie dawały rady w lesie, to można do niego wstawić Race Kingi 2.0 albo taniej Mitasy 2.1.

Co byś nie wziął, to pewnie będzie dobrze. Ja do tej obręczy jak i każdej innej, która nie jest pośrodku mocno wklęsła daję wentyle Mitas.

Jeśli nakrętka jest dokręcona na max'a, to może klocki w zacisku się przesuwają.

Dartmoor twierdzi, że pasują https://dartmoor-bikes.com/hardware/rims/fortress-v2

Ja odradzałbym tę trasę jechać szosą, chyba że nie przeszkadza Ci bardzo duży ruch samochodowy. Dużo przyjemniej i bardziej malowniczo było by jechać trasami rowerowymi (nawierzchnia: asfalt, szutry, jumby). Trasę rowerową R-10 dasz radę przejechać wszystkim oprócz roweru szosowego.

Z tych dwóch wziąłbym Kandsa, ze względu na mniej awaryjne hamulce. Rama 19'' powinna być OK.

To ja bym jeszcze sprawdził czy czasem tłoczki się nie "zawieszają". Jak po hamowaniu tłoczki wrócą na swoje miejsce, to następne hamowanie będzie OK, ale jak się przyblokują, to będzie potrzebny większy zakres ruchu klamki, żeby tłoczki/klocki dotarły do tarczy.

Aspre 2 na RX400 po 6k

Spróbujcie się przymierzyć do rowerów Tabou https://www.centrumrowerowe.pl/rower-dzieciecy-tabou-topshe-24-lite-pd30684/ Tabou ma teraz promocję CashBack, więc ten Topshe 24 z linku, kosztowałby niewiele ponad 1000 zł. Mój synek śmiga już na Tabou 24'' przy wzroście około 127 cm.