Skocz do zawartości

emremigiusz

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    411
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez emremigiusz

  1. A ja tam bym zostawił go na sztywno,kierownice wsadziłbym 700mm, krótszy mostek,jakieś solibne v-brake'i,i najgrubsze opony jakie wejdą.I satysfakcja z jazdy gwarantowana.
  2. Za trzy stówy można kupić w dobrym stanie niemieckiego mieszczucha z lat 80-tych,z trzema biegami w piaście. I to jest chyba najlepsze rozwiązanie dla kogoś kto chce się zmieścić w takiej cenie ,i aby rower był do jazdy,no i pomimo wieku niektóre są w naprawdę dobrej kondycji.
  3. Gdybym ja miał kupować bez względu na koszty to brał bym tego na Alfinie. Nexus 8 nie jest tak udaną konstrukcją jak Nexus 7, który zniesie niemal wszystko.Alfine natomiast jest do trekingu,dla kogoś kto dużo jeździ i nie ma ochoty się bawić w czyszczenie i regulacje po każdej złej pogodzie. Co prawda mam Nexusa 8 i problemów z nim nie mam mimo że go nieoszczędzam , ale traktuję go z rezerwą. Mam jeszcze rower z Nexusem 7 na hamulcach rolkowych daje radę po wszystkim i w każdą pogodę,te piasty są dla leniwych
  4. Sprzęt w sam raz by zaraz rozebrać i puścić części po "dobrych" cenach. Zrobił to ktoś z mieszkańców który jest "dobrze z asymilowany" z tubylcami. Rower był w wózkowni przypięty? Ja też trzymam rowery w zbiorowym pomieszczeniu,ale z rezerwą to traktuję,wszystkie są spięte. ...Nadodrze,zardzewiałego trupa na kapciach bym tam nie zostawił.
  5. Przy dobrym szczęściu wymiana mostka i kierownicy może się zmieścić w 50 zł. Oczywiście szukając w jakiejś graciarni czy też na pewnym trzy literowym portalu ogłoszeniowym.
  6. Możesz założyć mostek z większym wzniosem,plus gięta kierownica,to razem może dać nawet 5 cm do góry. A jak jeździsz dość długie dystanse zamontuj lemondkę,super rzecz.
  7. emremigiusz

    Dolni Morawa

  8. emremigiusz

    Skąd ten postrzelony pomysł?

    Będzie barania kierownica?Czy to taka krzyżówka kolarzówki z czymś tam?
  9. emremigiusz

    [2016] Napęd X01 12s

    Ten film o rzekomym pogrzebaniu przedniej przerzutki tyczy się tylko tych co jeżdżą na zawodach,mniej lub bardziej profesjonalnie. Tak w ogóle to ja już teraz bym zmniejszył zęby,aby mniejsze różnice były między zębatkami,poszerzył piastę z pięć centymetrów i biegów wejdzie ze trzydzieści... Albo jeździsz,albo siejesz szpan gloryfikując wszystko co serwują korporacyjne bufony.
  10. A mi za zeszły rok wyszło nie całe 9000 km.
  11. Założyłem suport z krótką osią,że korba od miski odstawała może z 1 mm. A tu mam takie koło,szprychy były zbyt długie i coś trzeba było z tym zrobić
  12. Ja zrobiłem kiedyś taki napinacz mocowany do suportu,przejechał parę tysięcy,sprawdził się rewelacyjnie. Współpracował z piastą Sachsa 7-biegów z hamulcem bębnowym.Zrobiłem ze stali nierdzewnej,wziąłem kilka blach do kupy i zgrzałem na zgrzewarce punktowej,oszlifowałem parę otworów i git
  13. A mi kiedyś przeszło przez myśl by dać piaste 32 a obręcz 36 i w wolne miejsca wstawić diody
  14. Fajnie wygląda.Tylko ja bym inną piastę dał, Nexusa7 na przykład,ale bardziej by pasowała Sachsa7 na bębnie tak jak masz z przodu.Ale dobra robota Ja będę starego mtb Kettlera na przełajówkę robił.
  15. Cóż,z czegoś trzeba żyć.W zeszłym roku słyszałem że trzy blaty idą w sumie do lamusa,jak widać najlepszym zdarza się czegoś nie przewidzieć. Ale najbardziej mnie wkurza to że rozstaw śrub blatów nie jest taki sam.Mam nadzieję że dziewiątki dalej będą tłuc,bo nie mam ochoty zmieniać,a dwa że 9s do turystyki zupełnie wystarcza.
  16. A coś z poza Shimano,to przed wyprawą założyłem dziewczynie Magury,rower obciążony,problemów nie było i nie ma,takie Magury założyłem do swojego innego,taki enduro.Cena była naprawdę okazyjna.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...