Galvatron

W górach typowe rowery XC sprawdzają się słabo z powodu geometrii. Rozsądne minimum to sprzęt typu Trance/Ripley.

Lepsze wyposażenie da Ci o wiele więcej niż kompozytowa rama. Rasowy ścigacz w rodzaju Luxa może nie być zbyt wygodny (wyciągnięta, sportowa pozycja). Lepiej celuj w sprzęt typu Giant Trance (bez X)/Ibis Ripley AF. Ten Cube ma Foxa Rhythm, który ma gorszą, łatwiejszą do uszkodzenia anodę niż seria Performance/Performance Elite. Ja bym go sobie odpuścił. Chiesel ma podobny, jeśli nie większy problem, bo powłoka górnych goleni Recona Silver jest dość niskiej jakości.

Będziecie przekładać części z obecnego roweru czy składać od zera? Jaki macie budżet na ramę i części?

Względem fitnessa.

Dobry wybór. Judy Gold RL to najtańszy godny polecenia widelec Rock Shoxa. W przyszłości możesz jedynie zmienić tarcze hamulcowe na RT76/86, bo te fabryczne są dość kiepskie (ale na początek wystarczą).

Na miasto kup fitnessa z możliwie wygodną pozycją, nie traila. Trailówka to kilka dodatkowych kilogramów, które na asfalcie będą tylko zbędnym balastem.

Obawiam się, że przy takiej masie całkowitej ten widelec może już niedomagać.

Wszystkie zaproponowane przez Ciebie rowery mają albo atrapy amortyzatorów na metalowej sprężynie, albo widelce z pogranicza atrapy (powietrzny XCR). Lepiej weź Rockridera EXPL 540: https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-expl-540-29/_/R-p-329414 Nie ma się co bać rowerów z Decathlonu.

Foxy 34 (w tym Z2) nie należą do najsztywniejszych - potrafią być bardziej wiotkie od Rock Shoxów na goleniach 32 mm. Jeśli ważysz więcej, to ten widelec może być zbyt wiotki dla Ciebie.

W tym budżecie nie warto pchać się w carbon, bo w zamian za lepszy materiał ramy dostajesz gorsze wyposażenie.

Za 3300 zł dostaniesz Rockridera EXPL 540 ze stożkową główką ramy i sztywną osią w aktualnym standardzie 12x148 mm: https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-expl-540-29/_/R-p-329414

Najlepiej pogadaj z Wichu Workshop.

Za ok. 10 000 zł najbardziej Ci się opłaci zakup Rocbirda Evo: https://velo.pl/rowery/gorskie/gorskie-zawieszone/enduro-29275-fs/rocbird-enduro-evo-0 Rocbird jest też dostępny jako sama rama: https://velo.pl/czesci/ramy/ramy-enduro/rocbird-enduro Ale złożenie lepszej konfiguracji niż Evo wymagałoby polowania na okazje.

Na początek skontaktuj się z polskim dystrybutorem Foxa: https://gregorio.pl/kontakt/ Gdyby nie byli w stanie Ci pomóc, to pogadaj z Wichu Workshop.

Zamiast Canyona weź Rockridera EXPL 540: https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-expl-540-29/_/R-p-329414 Ma podstawowy widelec powietrzny, zamiast atrapy XCR, oraz stożkową główkę ramy i sztywną oś 12-148 mm, dzięki czemu bez problemu możesz wymienić amortyzator i koła na lepsze. Canyon niestety ma prostą główkę ramy, co mocno utrudnia wymianę widelca, bo trzeba albo szukać widelca z prostą rura sterową, albo kombinować ze specjalnymi sterami.

Do czego konkretnie ma służyć ta rama? Jaki masz budżet na ramę i cały rower?

W lesie zamierzasz jeździć po korzeniach i kamieniach czy po szutrach?

Orbea i Cube mają widelce Fox z serii Rhythm, która ma gorszą, łatwiejszą do uszkodzenia anodę niż seria Performace/Performance Elite. Osobiście nigdy bym nie wziął roweru z Rhythmem. Rose Ground Control 2 to niezła opcja, ale warto by było wymienić tarcze hamulcowe na RT66 (fabryczne to badziewie), a tłumik w Pike'u na Chargera. Wtedy za ok 8000 zł miałbyś bardzo dobrze wyposażony rower.

Jak już MTB, to najlepiej taki: https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-expl-540-29/_/R-p-329414 Powietrzny XCR to sprzęt z pogranicza atrapy, a XCM to po prostu atrapa. Zamiast kombinować z osłoną blatu, kup zwężane spodnie z ściągaczami.

205 euro (859,90 zł) za przerzutkę klasy GX to kompletne nieporozumienie.

W wypadku napędu wystarczy wymienić zużyte elementy - łańcuch, kaseta, blaty, kółka tylnej przerzutki, linki oraz pancerze i ich końcówki. Jeśli mimo wymiany tych elementów i poprawnej regulacji będzie problem z tylną przerzutką, to w dalszej kolejności należy sprawdzić, czy hak nie jest wygięty. Dopiero na końcu wymienia się samą przerzutkę, chyba że jest wyraźnie wygięta. Być może tylny amortyzator wymaga serwisu i poprawnego ustawienia pod Twoją wagę. Przy skoku tylnego zawieszenia 120 mm ugięcie wstępne powinno wynosić 25%. Jeśli przy takim ustawieniu zbyt łatwo dobijasz tylny amortyzator, to musisz włożyć do komory powietrznej token redukujący jej objętość. Dzięki temu im amortyzator będzie bardziej ugięty, tym trudniej będzie go dalej ugiąć. Najlepiej porozmawiaj z @ACTIVIA (autoryzowany sklep i serwis Suntoura). Nie wiem, czy ulepszenie obecnego roweru jest opłacalne, bo za same amortyzatory (np. Pike Select+/Ultimate + Deluxe lub Super Deluxe Select+/Ultimate) zapłacisz kilka tys. zł. W wypadku tylnego amortyzatora ważnym jest, żeby był wewnętrznie ustawiony pod Twoją ramę, tak aby nie pogorszyć pracy zawieszenia (w tym celu należy oddać go do serwisu). O ile tylne amortyzatory zazwyczaj mają blokadę (częściową lub całkowitą), o tyle widelce o skoku powyżej 120 mm zazwyczaj jej nie posiadają, bo tam, gdzie są używane, nie jest potrzebna. Przy Twojej wadze do jazdy po górach przydałyby się zdecydowanie lepsze hamulce - przynajmniej Shimano BR-MT420/520 + tarcze RT66.

W tej cenie nie znajdziesz nic lepszego niż ten SID, chyba że udałoby Ci się upolować Pike'a Select+ 120 mm, który jest jeszcze sztywniejszy.

Najsensowniejszym wyborem będzie Rockrider EXPL 540: https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-expl-540-29/_/R-p-329414 Zamiast atrapy amortyzatora z rodziny Suntour XC* masz podstawowy model powietrzny. Napęd nie robi szału, ale przynajmniej nie jest to badziewie SRAM SX. Nie jestem jedynie pewny jak te hamulce wypadają na tle podstawowych modeli Shimano. Rama ma stożkową główkę i oś w standardzie 12x148 mm, więc w przyszłości nie będzie najmniejszego problemu z ulepszaniem roweru, gdyby zaszła taka potrzeba.

Jeśli nie ma punktów montażowych, to nie da się zamontować. Są stopki na obejmę, ale nie należy ich używać z ramami carbonowymi, bo kompozyt jest mało odporny na ściskanie i można zniszczyć ramę.

Jaki koleżanka ma wzrost i przekrok?