Skocz do zawartości

Ychu

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 106
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Zawartość dodana przez Ychu

  1. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Kontra była z drugiej strony a ta była luźna , więc skręciłem żeby nie było luzu i zakleiłem plasteliną , aby wiedzieć czy nie ruszę przy konrowaniu.
  2. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Co z tego , że wygląda jak nowy skoro ma fatalny luz.
  3. Ychu

    Giant_1

    Jeździłbym Szczególnie , że nigdy na prawdziwej szosie nie jeździłem No , ale wolę mieć jeden porządny rower ( mój romet jeszcze takim nie jest ) niż dwa nic nie warte.
  4. Haha i to jest pomysł Dziś zamiast szkoły był rower , bo pusto było W sumie chciałem jechać w kierunku Orla i tam zrobić kółko za cmentarzem , ale stwierdziłem , że nie będę cały czas pod wiatr jechał i pojechałem na Wejherowo. Tam trochę pogadane z kumplami z klasy i jechałem w kierunku Zbychowa. Dalej nie pamiętam gdzie się kierowałem , ale miałem nadzieję wyjechać w Gdańsku , wyszła Gdynia , ale tam też całkiem fajny las mieli Jak już się rozpędziłem jadąc cały czas z wiatrem to nie schodziłem poniżej przełożenia 44/14t . ale na prostej trzymałem nawet na 44/12t Szkoda , że w drugą stronę nie było tak fajnie bo cały czas pod wiatr. Nie chciało mi się w sumie wracać tą samą trasą , którą przyjechałem , ale główną wracać tak nie bardzo. Pojechałem ciut inaczej i generalnie na 57 km zobaczyłem przystanek , autobus za 4 minuty i stwierdziłem , że podjadę do Wejherowa a dalej do domu rowerem z racji tego , że nie zmieściło mi się żarcie w torbie pod ramą a i okazało się że hajsu też tam nie włożyłem W sumie dzisiejsza trasa wyszła na spontanie , ale nie było źle . tylko jazda na głodzie to niefajna zabawa Następnym razem będzie lepiej No i chyba trzeba kupić drugą torbę na jedzenie , albo pozbyć się jednej dętki. Edit: Reklamowałeś już coś u nich? Bo mi przysłali załamane linki do przerzutek i generalnie mogę je tylko wyrzucić Pisałem do nich , ale zanim odpowiedzą to pewnie tydzień minie.
  5. Dałeś 60 zł za wolnobieg 7s? Dlatego mam kasetę 7s kasetę to i za 30 zł dostaniesz z takim samym stopniowaniem albo i lepszym pod prędkość.
  6. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Nie obciąłem go specjalnie równo do zdjęcia , ale potem poprawiłem i wyszło elegancko.
  7. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Przecięte jak park tool-em , a to tylko force
  8. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Nie wiem jakie mają oznaczenie , ale jak ktoś poszuka to je znajdzie. Tną dość fajnie linki i trochę gorzej pancerze. Jednak jeśli zrobimy to zdecydowanym ruchem to i pancerz można obciąć bez specjalnego zaciśnięcia go i nawet równo
  9. Z albumu: Sezon 2017 by Ychu

    W zestawie znalazły się: Dwie dętki accent 26" . AV , 48 mm Łatki park tool gp-2 Łatki force Klucz 15 mm , bo przednie koło mam na śruby Multitool Force o oznaczeniu 894662 Spinka sram powerlink 9s Dwie spinki kross 9s Do tego na ramie jest przypięta pompka Author Pumper. Edit: Wywaliłem łatki force i dałem w to miejsce łyżki do opon continental-a , oraz dołożyłem jakieś drobne , w razie nagłej potrzeby.
  10. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Spodziewałem się , że będą większe.
  11. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Końcówki linki prox 10 szt. Końcówki pancerza 4 mm plastikowe Accent , 10 szt Końcówki pancerza 5 mm metal Accent , miało być 10 szt , dostałem 6
  12. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Śrubokręt płaski i krzyżowy , imbusy 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8 , torx T25 i skuwacz do łańcucha. Do lekkich na pewno nie należy , producent podaje 200 g.
  13. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Łańcuch zastosowany w tym bacie to taya. Pewnie jeszcze fabrycznie lekko rozciągnięty , aby pasował do zużytych kaset
  14. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Przyznam , że nawet nie czytałem opisu z tyłu , więc nie wiem co o niej napisać.
  15. Dostałem dziś zamówioną paczkę i część rzeczy zamontowałem. Linki do przerzutek dostałem załamane , więc jedynie do wyrzucenia. Tym samym wymieniłem tylko hamulcową i żałuję , że wybrałem uszczelniane końcówki pancerzy , bo mocno upośledzają pracę hamulca. Nie jeździłem jeszcze , ale klamka nie chce wracać do końca bo szczęki nie mają siły ciągnąć linki Co do załamanych linek to pisałem do sklepu i ciekaw jestem co będzie , szczególnie że też dostałem 6 końcówek pancerza zamiast zamówionych 10 Pierwszy raz takie jaja w tym w sklepie. Reszta była ok , więc zamontowałem torbę pod ramę wraz z wyposażeniem - dętki , klucz 15 , multitool ze skuwaczem , łatki , trzy spinki i do tego pompkę zamontowałem na ramie na tryty Bo rama nie wspiera montażu dwóch bidonów. Do tego sprawdziłem stan łańcucha przymiarem , który też dzisiaj dostałem. Na kasacie widać zadziory a przymiar 0.75 nawet się nie przymierza żeby wpaść. Obcinaczki do linek również wypróbowane i nawet tną Wymiana linek do przerzutek musi poczekać , a szkoda bo chciałem zmienić wszystko razem.
  16. Nic się nie zmieni. 28 i 29 " mają te same obręcze , a różnica jest w wysokości opony. Czym szersza opona , tym wyższa. Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka
  17. Bierz raidona , bo ma aluminiowe golenie górne , xcr ma stalowe jak pamiętam. Jeśli dostałeś dobrze oś i sterowke to będzie dobry. Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka
  18. Sprawdź u Activii raidona. Powinieneś się zmieścić w budżecie. Activia.sgl.pl Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka
  19. 2.1 wejdzie na pewno , z 2.2 też nie powinno być większego problemu. Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka
  20. No się rozdymała. Mam w galerii zdjęcia. Nabiłem 4.3 bara bo myślałem , że nie siadło na obręczy , ale płyn do naczyń stwierdził , że siadło. Oddałem tą oponę i dostałem black jack-a , który trzyma wymiar na obu kołach mierząc sam balon , przy około 1,8 bara przód i 2.3 tył. Rozmiar obu opon 2.10 ( 54 mm )
  21. Wczoraj z bratem wyjechaliśmy o 17 , wróciliśmy o 22. Pokręcone na Wejherowo , Redę , kalwarie i po drodze do domu jeszcze na kebaba Po kalwarii trochę ostrzejszych zjazdów , tym razem nie zerwałem tam łańcucha W Redzie z dość sporej góry dobiło 60 km/h bez kręcenia Dzisiaj wziąłem się za tylne koło , bo wczoraj stwierdziłem że trzeba by było skasować luz na bębenku. Rozebrałem piastę prawie do zera ( prawie ) Bo nie mogłem w żaden sposób odkręcić bieżni z bębenka. Próbowałem śrubokrętem i młotkiem , próbowałem zrobić sobie jakiś klucz do tego i nie szło za cholerę. Podjechałem do sklepu , żeby gość mi to odkręcił ale mnie rozbroił na miejscu Obejrzał i mówi , że za serwis bębenka weźmie 30 zł , mówiłem żeby tylko odkręcił bieżnie. Gość się za to bierze - spryskał jakimś penetratorem , wypłukując tym samym smar z bębenka ... Ale dobra , miał być serwis bębenka , tylko nie wyszło mu to za bardzo - odkręcić próbował tak jak ja - młotkiem i śrubokrętem. Po pierwszej próbie się poddał i mówi , że "Ja mam taki klucz w domu"... W końcu tego nie odkręcił a tylko wypłukał smar z bębenka Ja też sprawę już olałem i wpuściłem jedynie olej do bębenka , piastę poskładałem normalnie na smar i jeździmy aż bębenek się podda. Mając już zdjętą kasetę wyczyściłem ją razem z łańcuchem i tylną zmieniarką. Zaraz biorę się za smarowanie łańcucha i to będzie koniec na dziś.
  22. Jaka jest rzeczywista szerokość tej opony , na jakim ciśnieniu i na jakiej obręczy? Kupiłem smart sama 2.10 , obręcz 19c i przy 4.3 bara miał jakieś 51 mm , przy niecałych 2 barach było ledwo 46 mm.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...