Skocz do zawartości

Ychu

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 106
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Zawartość dodana przez Ychu

  1. Jak olej wypływa z klamki w tym miejscu to poszła uszczelka na tloczku. Nie wiem czy ja bym się pakowal w klamke slx. Bardziej m506 albo m445 bo one miały takie samo zakończenie przewodu jak auriga czyli powinny pasować , wyżej masz inaczej czyli przewód musiał być za cienki do mocniejszych hamulców. Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka
  2. Zastosować pewnie możesz , tylko musisz sprawdzić czy przewód jest taki sam rozmiarowo. Poszukaj całych hamulców SLX , tam masz napisane jaki przewód , potem poszukaj tego przewodu i sprawdź czy pasuje. Co Ci się tam poci? Spod pokrywy zbiorniczka? Czy ze śruby w klamce?
  3. Jakoś przypadkiem musiałem przerwać trening i jest w dwóch częściach. Nowe manetki chodzą pięknie Z tyłu można szybko redukować i szybko podbijać , zmiana biegów stała się łatwa i przyjemna Byłem dziś u brata i jakimś cudem po licznych próbach i przestawianiu wózka udało się wyregulować przednią przerzutkę i też działa dobrze. Lewa manetka miała luz , rozebraliśmy ją i okazało się , że śruba się odkręcała - daliśmy drugą nakrętkę i jest dobrze. Obudowa się nie domyka ale kiedyś zrobi się to na loctite i będzie można normalnie zamknąć. Do tego w lesie się trochę zgubiłem i sobie krążyłem , ale wróciłem
  4. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Czytając o pedałach niektórzy narzekają na trudny montaż odblasków. Według mnie jest to bardzo prosta sprawa. W odblasku możemy sami ustawić szerokość montażową bo śruby są w szynie. Wystarczy włożyć odblask , założyć podkładkę i skręcić - nic prostszego. Po tych zmianach czuję się jak bym jechał na nowym rowerze
  5. Nic do stracenia nie masz , najwyżej Cie skasują za regulację 30 zł.
  6. Nie mają jak Ci udowodnić , że tam grzebales. Powiedz że to Twoje pierwsze tarcze , myślałeś że muszą się dotrzeć i coś takiego powymyslaj , jak wyniknie że tak jest od nowości to jest szansa. Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka
  7. No to chyba masz krzywe tarcze. Spójrz w zacisk jak bardzo one falują i się okaże. Można prostować ale taki zabieg za zwyczaj trzeba co jakiś czas powtarzać , albo kupić nowe.
  8. Klamka dalej idzie pod kierownicę? Jeśli tak to możliwe , że czeka Cie prostowanie / wymiana tarcz. Natomiast jeśli nie idzie pod kierownice a nie hamuje to zatłuszczone klocki / tarcze.
  9. Bo masz też ustawić nieruchomy klocek. Jak on będzie schowany i nie będzie stykał to choć byś się skichał to nie będzie hamowało.
  10. To wszystko zmienia Jak masz krzywe tarcze to może być ciężko to ustawić. Nieruchomy klocek jak najbliżej tarczy ( na zacisku masz regulację z prawej strony) a ruchomy ustawiasz linką zależnie od preferowanego skoku klamki.
  11. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Z pomocą tego zestawu hamulce okazały się być bardzo proste w odpowietrzeniu , klamka chodzi bardzo ładnie i twardo
  12. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Jeszcze ich nie założyłem , bo po odpowietrzeniu można spokojnie dojechać stare. Jak na poważnie zacznę wakacje z rowerem to może wylądują w hamulcu.
  13. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Na maszynówkach ( chyba 2 ) do tego znacznie lżejsze od starych plastików Zapomniałem zrobić foto w rowerze , jutro się poprawie
  14. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Teraz moje centrum dowodzenia wygląda znacznie lepiej
  15. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Doczekałem się wymiany manetek Planowałem to od chyba pół roku i zebrałem się na większe zakupy
  16. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Pedały Author apd 427 Klucz do kaset Ściągacz do korb Klucz do suportu Zestaw do odpowietrzania Zestaw łatek Końcówki linek Klocki pół metal , Jagwire Manetki SL-M310 Łyżki do opon continental , 3 szt
  17. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    W prawdzie kurier szybko się uwinął ale nigdy nie mogę się doczekać kiedy przyjedzie Jakaż to była radość
  18. Wymieniłem pedały , manetki , odpowietrzyłem hamulec. Było tak jak myślałem , w zbiorniczku brakowało a do tego kilka pęcherzyków. Twarda klamka - kocham to Przednia przerzutka chyba umarła śmiercią naturalną , jak wrzuca dobrze to nie zrzuca wcale , jak zrzuca to nie wrzuca. Ustawiłem na redukcję a żeby wbić wyżej trzeba dociągnąć manetką i przytrzymać ale w najbliższym czasie czas na jej wymianę. Klocków pół metali nie zakładałem bo przy twardej klamce póki co jest dobrze Do tego chyba się gdzieś wybiorę żeby wszystko ładnie przetestować Edit: Spryskałem przerzutkę czymś typu wd i się ciut rozchodziła , ale to dalej nie to. W każdym razie 9 km testowo było.
  19. Naprawa nóżki w rowerze mamy i do tego jej smarowanie bo skrzypiała. Jutro chyba wezmę się za swoją maszynkę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...