ors

Miałem Muirwoodsa, jak dla mnie za długi na baranka. Mam teraz rower z 5 cm krótszą górna rurą z barankiem i nie wyobrażam sobie żeby kierownica była o te 5 cm dalej, ale w Marinie rogi dawały mu większą wygodę.

38 dni

http://s.aliexpress.com/IRF3ayM7?fromSns=Notatki Takie coś mi aplikacja wyrzuciła. U mnie działa jako link.

Jak dla mnie ok, ale to moje pierwsze tarcze z wąskimi oponami i przez to siła nie ma takiego znaczenia. Kupiłem od Cycling equipment shop Store.

Mnie Spyre C z tarczami z Ali wyszły niecałe 250 zł. Niestety jeszcze nie zamontowane.

Bo rano

Może ktoś będzie chętny : https://www.cyclestore.co.uk/seasonalCategoryView.asp?categoryID=8559 Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

Bo Gliwice rano Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

Bo triathlon na 2,1 Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

Mój post zawierał przynajmniej propozycję ciekawej trasy dla posiadaczy fatów z zachodniego krańca GOP, może któryś z nich zdecyduje się nią przejechać i opisać swoje wrażenia. A Twój pierwszy nie miał nic wspólnego z fatami ani bezpośrednio, ani pośrednio. Dodatkowo nie interesuje mnie czy Twoim zdaniem powinienem milczeć czy nie. Faktem jest, że dopiero po przejeździe tamtędy pomyślałem że jazda na grubych oponach może mieć sens nawet w moich okolicach.

... a teoretycy dywagują Szacunek... I Jeśli na temat fatów mieliby się wypowiadać tylko ich użytkownicy (ja w okolicach Gliwic i Zabrza - promień 50 km widziałem tylko 2 w ścisłym centrum Gliwic, a na różnych ścieżkach nigdy, a zdarzały się inne typy rowerów łącznie z jednokołowcami), to faty powinny być martwym tematem, nie wartym poruszania. Zresztą Twój post wnosi nawet mniej niż mój, ale gratuluję świetnego samopoczucia

Moim zdaniem faty to rowery do zabawy i wybór na drugi rower. Dwa lata temu jadąc po dawnej takie kolejowej Zabrze - Tworóg Brynek na której nie ma już praktycznie torów, co najmniej przez połowę drogi myślałem, że to byłaby świetna trasa dla fata, mimo że całkowicie płaska i jechałem późną wiosną. Szczególnie w okolicach Tworogu, gdzie miejsce po dawnych torach leśnicy zaorali i są częścią szkółek. W płaskiej wersji waga nie przeszkadzałaby tak bardzo jak w górach a możliwości fata dawały by przewagę. Na normalnym rowerze kilka razy musiałem schodzić i raz zaliczyłem glebę w miękkiej ziemi w towarzystwie żmii zygzakowatej. Ciągle, jeśli miałbym możliwość chciałbym spróbować tej trasy na facie, mimo że ciężko byłoby mi jeździć na takim rowerze na co dzień.

Ruina w Kozłowej Górze, wybudowana od razu jako ruina

Activia (Activia.sgl.pl) Ocena :pozytywna Bardzo dobry kontakt i doradztwo. Dobra cena. Amortyzator przy okazji montażu przeszedł przegląd zerowy i zmianę skoku(za to cena bardzo dobra). Przy tej okazji usłyszałem wiele rad jak serwisować i dbać o amor. Świetnie przeplecione koło, nie wymagało poprawek. Podsumowując : rewelacja, zdecydowanie polecam.