Skocz do zawartości

woojj

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    4 180

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez woojj

  1. woojj
    bezdętka jest po to by można było na niższym śmigać.... ale też każdy inaczej pod siebie PSI ustawia ;-) Ja to myślę że pchają dla niższych oporów toczenia... i robi się koło. Najpierw grubo by lepiej trzymało i komfortowo, a potem dowalają ciśnienia żeby to uciągnąć... Ino patrzeć jak do Fatów 5 atmosfer ludziska wcisną.
  2. woojj
    ...czasem taki problem trzeba rozważyć głębiej... zmiana pancerzyka, linki... sprawdzenie dokładne haka- zdarza się że lekko zwichruje się w transporcie. Ale dobry serwis, jak skasował pieniądze to musi być ideał.... tym bardziej w nowym rowerze. Jak popatrzysz na linię kółko przerzutki- łańcuch - zębatka trybu musi być idealnie. Mocno poprawia precyzję wykręcenie minimalne śruby regulującej kąt opasania (ta trzecia przy przerzutce)
  3. woojj
    ...tak niestety będzie jak sklep przy okazji stringów handluje rowerami i garnkami ;-) Najważniejsze aby regulacje (L/H) blokady były dobrze ustawione aby nie można było w żaden sposób przerzutki w szprychy wkręcić i nie spadał łańcuch na ramę.... cała reszta to cierpliwość i zabawa z naciągiem linki. Kombinujemy po 0,5 obrotu za pomocą regulatora baryłkowatego przy przerzutce lub manetce. Kręcąc w lewo naciągasz linkę, w prawo luzujesz ....ot cała filozofia. Jak nie idzie to do serwisu ;-))))
  4. woojj

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    woojj odpowiedział ZbyszekP → na temat → 29er

    40 z amortyzacją to nie jest tak łatwo dostać ;-) jak pisałem dla mnie sztyca amortyzowana to największa bzdura jaką montuje się w rowerze... ale to nie przeszkadza aby ją mieć i używać ;-)
  5. woojj

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    woojj odpowiedział ZbyszekP → na temat → 29er

    wywal tę sztycę amortyzowaną.... jako że się ugina zawsze musisz ją dźwigać za wysoko, no i ta stale zmienna geometria podczas pedałowania. Ale jak tobie pasuje to OK.
  6. woojj
    w 1905 robiono już rowery wyścigowe o wadze 10 kg ;-)))) kto nie wierzy .... lektura Pena "Przepis na rower" jest tam wiele ciekawych wątków historycznych. Lata 90 to był PONOWNY rozkwit stali na rzecz mody na MTB . Górale seryjne STALOWE ważyły w granicach 9 kg.To był ruch na rynku porównywalny z czasami powstania roweru typu Safety , gdzie w Anglii w każdym mieście było kilku rzemieślników ręcznie produkujących ramy. Piękne czasy rzemieślników rowerowych wracają w pięknym stylu.... co widać w wątkach taki jak ten.
  7. woojj
    Moje rowery miały rury cieniowane 0,9/0,6 mm i stal od formula 969 .... o której Wagant mógł tylko pomarzyć. Był też Tange.... Cieniowanie owo było przyczyną wielu wgniotek.... ale ramy nie straciły nigdy geometrii ani się nie rozkraczyły... a w góry się śmigało trochę .
  8. woojj
    "W sumie, jeśli na takim rowerze unikało by się: pedałowania i podjazdów (jesli wgniotka jest z boku) podjazdów i hopek (jeśli wgniotka jest z góry) hamowania i krawężników (jeśli wgniotka jest z dołu) ... to nic się nie powinno stać" ...chyba wysuwasz zbyt daleko idące wnioski. 3 z moich górali z lat 90 miało wiecznie wgniotki na górnej rurze... i śmigają do dzisiaj. Jeśli wgniotka nie powoduje przesunięcia osi rury górnej to wygląda to w miarę bezpiecznie. ;-) czas pokaże . ... ale żeby tak z szyną kolejową ;-)
  9. woojj
    Rambolbambol... co to ma być za test... czemu ma służyć????? W górnej rurze nie występują takie siły podczas jazdy jakie ty chcesz zasymulować- doprowadzić do wygięcia rury-zniszczenia ???
  10. woojj
    albo mi się coś zdaje ale ten epicon go uczopernił nieco ;-))) Takie 650 b już mam na Koniaczu.... na razie zachwyt wielki- większe koła na tej samej bazie....... Raczej 29 podcelować....a może cx .....
  11. woojj
    masz racje ... ja te grubasy jak na razie jak zabawki traktuje. Pompuje się obecnie kolosalną kasę w marketing grubego koła.... jak będzie czas pokaże. Niech każdy bawi się jak chce.... ale żeby oprócz banana na ustach ... siła do napędzania była. Grubekoła dla Grubych gości ...żeby schudli nieco.
  12. woojj
    ten genek to nawet w moim rozmiarze...... ale mnie pokusiło
  13. woojj
    ....mi to się zdaje że przestaje być zabawne robienie fata za 15 tys... może się mylę... ale zawsze można się poślinić. Czytałem ostatnio test setu tuningowego do fata aby jeździł znacznie lepiej- porównywalnie z MTB - koła karbonowe super + oponki - całość koszt żędu 6 tys..... kierunek z frajdy i zabawy stał się niezłą skarbonką .... jeszcze większą niż 26/ 27 i 29 " ........ i obym się mylił. Nie jestem przeciwnikiem fatkołowców..... bo frajda i zabawa jest..... ale za zejście z wagą poniżej 10 kilo kosztuje to to.... ;-) Pamiętam targi w koloni z przed 12 lat jak stał tam jakiś taki Surley z wyścigu podbiegunowego...jako ciekawostka.... a dziś jak firma jedna z drugą nie ma w kolekcji to tandetą zalatuje. Dla mnie osobiście nic poza funem i zabawą w tym nie ma- zaprzecza wszystkim prawom fizyki ;-)))) Zresztą kto bogatemu zabroni.......
  14. woojj
    mi to na złamanie nie wygląda a raczej na solidną wgniotkę od kierownicy...rogów.... o ile to górna rura .....każda moja stalówka w historii takie coś miała....ale wtedy jeździło się z mostkiem 130 na inwert....
  15. woojj
    a cena.... 15 tys????.... i po co to w grubasie..... nikt na tym w zawodach nie wystartuje...... ;-) Rower do zabawy, a strach się bać się bawić...
  16. woojj
    fajny rower za fajne pieniądze ..... ale żeby kupić rower w sklepie ze stringami i karmą dla kota ;-))))) świat zszedł na psy. Powinieneś mieć wykaz serwisów w karcie gwarancyjnej.... jak nie do zostanie ci robić naprawy na własną rękę. Wysyłka do mall.... oni do producenta... może to trwać wieki.
  17. woojj
    no i ten kawałek rynny zamiast główki.... nie pasuje jakoś.... w moim cannondalu to nie razi...tu ohyda
  18. woojj
    na zdjęciu nie widać, ale raczej w 99 % powinno być.... jak nie ma to na upartego i tak dasz radę zamontować.
  19. woojj
    Alivio zawsze będzie alivio... i nie jest na poziomie deore... liczba biegów o niczym nie świadczy. Poziom i jakość wykonania Deore nawet tego z przed 5 lat jest lepsze od Alivio 2015. Jak masz szanse na Deore z 2013 i alivio z 2015 to zdecydowanie starsze Deore.
  20. woojj
    haczyk.. to wyprzedaże posezonowe... bez zarobku i wszystko
  21. woojj
    Amulet to znana marka na rynku czeskim... ale przegrała tam z authorem.... ale działa ;-) Czesi mają dość pokaźną liczbę producentów rowerów.
  22. woojj
    ręczna robota najlepsza ;-))) ruchy posuwiste... lekko obrotowe... a potem zwilżyć smarem ;-)) prawie jak erotyk
  23. woojj
    ...tak to moda rowerowa zatacza koło ;-) Pięknie .... od stali się zaczęło... tylko patrzeć jak U-brakea reaktywują ;-).. Mnie się to nawet podoba- kiera z zespawanym mostkiem ;-) lżej sztywniej i nie trzeszczy !!!
  24. woojj
    hm trzeba to wytrenować... ;-) Mieliśmy kiedyś taką miejscówkę do trenowania zjazdów... szczególnie zimą.... nikt nie przerabiał rowerów (580 mm to już była mega szeroka kierownica)... odwaga, nic nie wyszło za siodełko i jazda. Unikaj zniżania siodła. Ta miejscówka ... wiele osób się bało, nie umiało przełamać , aż jeden z ścigantów przyjechał zimą tam na kolarce i zjechał...pokazał jakie jesteśmy dupy. Często wybieraliśmy ścianki i podpuszczaliśmy się nawzajem....tu nie zjedziesz??? ...robiliśmy to tak aż każdy zjechał, a potem to samo z pomiarem czasu ;-)))) Ale to były szczeniackie czasy. W 90% to blokada psychiczna.
  25. woojj
    dla mnie rowery z rodziny kands/ lazaro to najlepsze z najgorszych.... i nie poleciłbym nikomu... chyba że alternatywa dla marketu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...