Skocz do zawartości

woojj

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 180
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

Zawartość dodana przez woojj

  1. a jak dla mnie stalowy hak nie wymienny jest 10 razy bardziej wytrzymały od tego alu wymiennego-dokręcanego. Jakoś nie pamiętam aby hak w stalówce był skasowany dokumentnie i permanentnie.
  2. http://velo.pl/rowery/turystyczne/crossowe/author/stratos-2013 Dobra rama+lekkie koła=świetna waga. I bon na 200 zł ;-)
  3. Ja nie mówię, ani nie piszę że mam rację... piszę że można inaczej podejść do zakupu roweru. Lepiej czasem kupić rower z gorszą przerzutką ale lepszą ramą i kołami ;-) Będzie miał może mniej biegów ale lepiej będzie jeździł. Czemu markowy??? bo stoi za tym doświadczenie w konstruowaniu rowerów.
  4. Mam kilka rowerów ...ale moją miłością są rowery stalowe i tyle ;-) Cała moja rowerowa przygoda ewoluowała od stali ...poprzez alu... do stali ;-) 35 lat jazdy z tego 20 w branży rowerowej... może trochę zmanierowany jestem.
  5. Po pierwsze rama... po drugie koła...na końcu osprzęt ;-)
  6. Rower jest wart tyle ile kosztuje ;-) Cudów nie ma i od dziesięcioleci się to nie zmieniło i się nie zmieni. Wprowadzenie własnych konstrukcji z własną opracowaną geometrią w więcej niż dwóch rozmiarach kosztuje trochę.... troszkę więcej niż montaż rowerów na najtańszych chińskich ramach stokowych. Lazaro i Kands to świetna alternatywa dla tanich rowerów z marketu i postrzegając to w taki sposób to DOBRY ROWER.
  7. Już kiedyś pisałem .... co to za firma która nie jest w stanie podać precyzyjnie wymiarów ramy na własnej stronie. Cechy-wymiary ram kandsa-Lazaro są przypadkowe i zależą od przypadku i danej partii towaru. Na cenę ramy wpływa wiele rzeczy. Te z Lazaro i Kandsa to najtańszy chiński sztokowy rzut stąd cena roweru. Większość tych lepszych marek ma wpływ na produkt finalny- kąty, długości i rodzaj użytego alu. Kands czy jest to 6061 t6??? nie wiadomo, bo montownia na stronie nie podaje. Gdyby nie było różnicy to nikt by nie dopłacał, ale większość rozsądnie myślących na szczęście dobrze wybiera dobre choć droższe sprawdzone produkty. Nie wszystko jest w stanie zrekompensować cena. Jak geometria jest skopana i badziewne koła to rower jeździ jak taczka- niestety.
  8. ...a nie prościej pójść do sklepu rowerowego??? ... i kupić coś innego niż Lazaro/Kands podobne wypusty. Może trochę drożej będzie, ale będzie bez niespodzianek, przypadkowej geometrii i niedomówień. To tak jak gdyby przekonywać ludzi w europie że chińskie auta są dobre, ładne i super- bo tanie i na papierku wręcz rewelacja. Przestałem śledzić ten wątek bo gloryfikacja tandety już dawno przestała mnie rajcować. Przestałem z tym walczyc, bo nie ma na to siły. Ale w przedziale 1500-1800 można kupić naprawdę niezły rower z niezła ramą i uznanego producenta. Lepszy Author, Giant, Kellys, Merida (przepraszam jak kogoś pominąłem) na acerze niż lazaro/kands na alivio. Bo na to jak jeździ rower nie tylko przerzutka ma wpływ.... Ale co tam ... zaraz się znajdą krzykacze że to nie zmierzalne, a taniej jest lepiej. To forum powinno uświadamiać ludzi, a czytając ten wątek to mam wrażenie że to jakaś sekta jest. ;-)) Jak wybierać to stokroć bardziej warto mieć lepszą ramę ze słabszym osprzętem niż odwrotnie. No ale co tam... każdy do tego dojdzie i po Lazaro-Kandsowatych wyrobach i tak prędzej czy później kupi ten DROGI markowy rower.
  9. woojj

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    "rower "mrorfisha" ! Ha ! To jest Rower!" łapie się na MAGNES ;-)))) ....podoba sie
  10. ig8 to potwór i to nie tani ale nie do zajechania- trza sie spieszyć bo już go nie robią raczej, ale na wyprzedażach jeszcze jest. Myśle że 1r8 też dałby radę. Generalnie Wipperman Connex bo oni robią łańcuchy ;-) Unikaj łańcuchów poniżej 50 zł.
  11. to jest niewiarygodne i nie sprawdzone ;-)
  12.     Alivio to Alivio i zawsze to będzie ta sama klasa nie zależnie od ilości biegów. Jakość wykonania, materiały zdecydowanie wskazują na DEORE. Idąc tym tropem acera 9f to to samo co alivio.... a jak tu np sklasyfikować 9rz XT starego??? Jakość grup jest w shimano zgodna z ustalonym porządkiem i ilość biegów niczego nie zmienia. Niech ktoś zważy tego Lazaro, lub Kandsa. Będzie mniej niż 16 czy też nie???? Sam jestem ciekaw.
  13. toć trzy posty wyżej są takie zdjęcia z ów testów ;-)
  14. toć to rama do rolki ;-))) 8 biegowy nexus z rolką, napinacz i 2 biegi z przerzutką na przodzie, albo nexus z kasetą i rolka.
  15. woojj

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    to mój kawałek żelastwa w pierwszej terenowej wycieczce
  16. ....nie wytrzymałem i pojechałem przed obiadem na miejscowe wyrobiska ;-) Dlaczego tak późno wlazłem na 29... nie wiem, ale odkrywam rower na nowo. Zwrotność w tej konfiguracji wzorowa, trzymanie w błocie i podjazdy SUPER. Same +, a jest mały minus nie mieści się (720) między drzewami- piękna gleba z 10 metrowym kulaniem w liściach ;-))))) A przełożenie 34/34 to wcale nie jest tak miękko.... w górach może być ciężko. W moich Tarnogórskich dolomitach styka.
  17. siodło ustawione tak (w połowie) ...bo tylko przełożone z 26... co do wielkości ramy i długości mostka na razie to ideał... pomiędzy zwrotnością a prowadzeniem. Mam 188 wzrostu i mi pasi. Po co przesuwać siodło do tyłu jak rama jest OK. Ostateczną pozycję się złapie po ostrym terenowym wyrypie. Powiem tak jeździ się jak na 26 - fajnie. Kolor piast OBU jest turkus- bo tak , bo to coś pośrodku między taniością, lekkością i wytrzymałością. Koła ważą 2 kg i nie zabiły mojego portfela. Co do żółtego gripa.... znalazłem akurat taką gumkę, a łatwo nie jest. Mi się podoba jak jest ... turkus piast nie taki jak rama ale koła się kulają za######iście, szczególnie oponki są extra. Skręca rower za######iście... to mój pierwszy raz na 720 kierownicy z wielką kichą.... na razie zapierdala ;-) Co do dolnego ciągu linek.... jest ok i przy sramie działa idealnie nawet w dużym błocie... no chyba że się ubłoci i zamarznie. Lepsze to niż śiekająca woda wprost do pancerza ;-) wiadomo że zawsze można w pełnym i z głowy. Mi dolny, klasyczny lepiej pasi niż górny ciąg.
  18. Projekt w fazie testowej. Waga 11,35 jak dla mnie BOMBA - tyle ważą carbonowe rumaki za 9 tys. Smiga się fajowo. Przez święta idę go uświnić... zobaczymy na pewno się pochwalę odczuciami. Korba z zębatką 34 do testów. W najbliższym czasie będzie narrow. Graty ze starego górala. Kiera 720 Boblight, mostek 85. Magura marta 2*160 zobaczymy. Taki czysty rower wygląda OHYDNIE !!!..
  19. sterówka nie cięta.... musiałem dolną miskę w sterze na spół-chowaną zmienić bo rura ledwo sięga ;-) ale tak jest jak najbardziej OK
  20. naklejka wraz z Lordowym widłem odziedziczona ;-)
  21. ja tam bardziej z kadencji wole.... braki nieustanne w wytrenowaniu ;-)
  22. Tarnowskie Góry ;-) Górny śląsk... hulajnogą ma przestać Jutro być ;-)))
  23. stoi na kółkach ;-) walcze... ma już hample Obręcze WTB freqency i23, opony vittoria Barzo 2,25 (600 gr) ma to to zapierdalać i działać... Jaka zębatka do napędu 1*9 ???? 32, 34, 36 ----z trybem 11-34
  24. Te czasy to była ...jest... fascynacja Cannondalem ;-) MIeli wszystko co najlepsze w każdej dziedzinie rowerowej, a team Volvo cannondale nie miał sobie równych. Gdyby tylko nie wzięli się za motorki ;-((( co ich pogrążyło. Ale marka dalej jest świetna czego nie można powiedzieć o odradzającym się GT, Marinie czy Mongoosie. Filmiki z MissyGiove to prawie jak pornole były ;-)
  25. Jak dla mnie to zwykłe stożki pod v-ki z rowkiem sygnalizującym przetarcie obręczy (z nie szlifowanym rantem)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...