woojj

Marka znana, ale widzę że konstrukcja bez klasycznego języka.....nie jestem przekonany, bo może być upierdliwe w zakładaniu. Buty musisz mierzyć ! Polataj po okolicznych sklepach.

Stare PDA 530. Z nowych celowałbym w eh500 lub coś w ten deseń. Jest całe mnóstwo producentów takich właśnie konstrukcji.

Wtrącę moje dwa słowa w temacie. Jako zatwardziały SPDkowiec muszę szczerze powiedzieć że stałem się fanem pedałów jednostronnych z platformą. Mam kilka rowerów. MTB- tam bezkompromisowo latam na 540. Mam też gravela i jego traktuje jako woła roboczego. Treningi, dojazdy do pracy, luźne romantyczne przebieżki i tu pedały jednostronne są super. Do pracy w butach cywilnych, na trening w twardych butach MTB. Jeśli miałbym dziś wybierać system spd na wejście....zdecydowanie miękkie buty w systemie spd+ jednostronne pedały. Jeśli poziom pedałowania przechodzi z romantico w cykloze to nie ma kompromisów- twarde buty + 540 ;-)))

....ale smarować trza 😉

Sprawdź hak. To najczęstsza przyczyna. U srama dobre efekty daje praca nad kątem opasania.

nie będzie działało, inne systemy w obrębie grup 10 i 11 b. Jeśli zmienisz manetkę na 11 i przerzutkę 11 np od nx-a to taki zestaw powinien wysterować kasetę 10 (przyblokujesz bieg)

Longboard.....😁

Jest duża szansa że zadziałało by na odwrót. Manetka 11 będzie palić na 10 biegów z kasetą 10. U mnie działają tak 2 takie komba. Apex11 z górską kasetą XT 10s i Force1, jak i manetka GX 11 z górską kasetą 10 i przerzutką XT ;-)))

Bo białawo.....

@toboPrzy smarach suchych musisz często nanosić kolejną warstwę aby było cicho i skutecznie, zużywasz środka 2-3 krotnie więcej który i tak jest droższy a jakość ochrony rolek i tak jest wątpliwa. Efektem ubocznym suchych smarowideł jest czysty łańcuch. Ja jeżdżę w każdych warunkach i w każdym rodzaju terenu, po przetestowaniu wielu smarowideł wracam zawsze do zielonego FL. Ti mój świadomy wybór. Oryginalne smary mają więcej wspólnego z zielonym FL niż z woskiem i jak na razie od lat się to nie zmienia, ciekawe jaki jest tego powód.???

Ja nie dosmarowuję, ale tylko czyszczę ;-)) Coś za coś. Czysto - często i drożej . Nie ma siły i jeszcze nikt nie wymyślił żeby było czysto cicho i jeszcze długo....... firmy się gdzieś tam zbliżają, ale cudów nie ma. na razie. I tu bardziej chodzi o balans między lenistwem, efektem i wygodą a wydaną kasą.

Moja rama 😁👍

Nie rozumiemy się ;-))) Czy łańcuch nawoskowany będzie lepiej posmarowany??? Mnogość mi nie przeszkadza. Teflon wosk i parafina są znane i szeroko stosowane od lat, ale czy są lepsze w smarowaniu łańcucha ???

Pytanie czy się dokonał??? Ja tego postępu nie widzę. To że będzie czysty łańcuch to nie oznacza że będzie dobrze posmarowany. Zauważam za to wysyp wszelkiej maści producentów specyfików do smarowania łańcuchów bo widzą w tym świetny zarobek. Przykładów pseudo-postępowych jest wiele ale nie o tym w wątku o olejach do łańcucha.

....pytanie czy aby pod metką postępu nie idzie dojenie nas z kasy. Też tam kilkanaście olejków przerobiłem i rozumiem klientów co smarują co wyjazd aby było czysto..... w całorocznym mtb/gravelowym świadku mnie się nie sprawdza. ....żyletka ma tą przewagę nad mach że się nie zapycha ;-))) Także z tymi innowacjami nie zawsze jest tak różowo jak Momum ;-)))

Zielony FL to jeden z najlepszych olei na rynku i nie zmienia się to od lat. Tylko trzeba go umiejętnie używać. Po poprawnym nałożeniu trzeba nadmiar usunąć szmatą aby na zewnątrz było go jak najmniej, zresztą warto tą czynność kilka razy zrobić bo ten wyłazi dość intensywnie.

...niby tak, ale taka magura hs33 trzpienia nie posiada a działa :-) Tam przewód ma inną konstrukcję, jest twardszy. Rozebrać i zrobić zgodnie ze sztuką. Za duże ryzyko aby tak kombinować.

Aplikacja do lampki 😉 Czekam jak zrobią dozowanie papieru toaletowego z aplikacji. Wnet aplikacja będzie oceniać czy możesz wyjść dziś na rower. ...ech świat się w kyjza obroco.

raczej mizerna.....kaseta czysta ale mocno przeciągnięta 4/5/6 najczęściej śmigane ;-((

Piękna biżuteria

.....oczywiście nie miałem na myśli 4cornersa bo to skrajne podejście do tematu ;-))......turystycznie super. Ale Nicasio ....?? Modyfikacje są właśnie po to aby się spasować. Author z racji długiej nogi musi brać rozmiar więcej i szukać kompromisów krótkiego mostka i szerszej bardziej przemyślanej kierownicy.

Co innego jak ktoś ma szosowe naleciałości to mu niska główka pasi, ale amator może się tu nie odnaleźć a dolny chwyt będzie miał nieużyteczny. Stąd też Meridowo-Marinowa główka jest bardziej wszechstronna na start jak i w celach wyprawowych. Zresztą co rowerzysta to inne zdanie ;-)) Jak pisałem wcześniej adaptacja organizmu ma wielką tolerancję, a z wieloma ułomnościami można sobie poradzić. Oczywiści kosztem właściwości roweru ale to szybko wpada w nawyk...... staje się normą. Ja jak przesiadam się między rowerami z kątem 69 na 71 to też przez pierwsze 5 min czuję różnicę. Zresztą wysoka główka mego gravela to coś co sprawia że chętniej używam.

Takie rzeczy nie istnieją. Mam kurtkę z membraną gore i to się nadaje tylko awaryjnie i w małej intensywnści. Przy odcinkach pow 30 km jesteś mokry w środku ;-(( Na zimę kupujesz kurtkę dobrze ocieploną z blokadą od wiatru z przodu i ramionach i otwartych plecach aby zapewnić maksymalną oddychalność. Na deszcz są kurtki awaryjne które wozisz w kabzi 😉 (kieszeni)

A jak skróci mostek o 2 cm i założy szerszą kierownicę .....czy to nie będzie rozwiązanie???? Człowiek jest szeroko-adaptowalny. @zyrafaskupiasz się na osprzęcie, który nie jest na stale przypisany do roweru. Lepiej wybrać dobrze dopasowaną ramę ze słabszą grupą niż odwrotnie. Na 1 gravela coś z wysoką główką na starcie będzie mile widziane. Jak chwilę poczekasz to ceny znowu poszybują ;-))

😀