woojj

ze starej zębatki...one kiedyś miały wyfrezowanie pod śrubę i 4mm grubości...... pociąłem blat shimano SG ;-). Oczywiście trzeba było dopiłować, fazować i wypolerować, ale wyszło OK.

.....masochista-psychopata ;-)))) ałć ....

Stare korby nie muszą odwiedzać złomowiska....mogą ku uciesze właściciela służyć dalej. Korba DX+zębatka odwrócona Banless 40t. Ręcznie dorobione zaślepki pod śruby ;-)))

Świerklaniec - Romantyczne Ruiny

......pięknie,jesiennie....ale telefonem

stallove......szaleństwa. Może brać się jakoś ogarnie....może nawet by zmolestować Prezesa. Pewnie to bardziej pomysł na wiosnę, ale warto by było.

dokładnie.....widziałem to na OLX, cena była wybitna. Przez moment nawet myślałem. Ale wolę Gienka.

Klamkomanetki ez fire to słaby szpej..... Po taniości jak chcesz to naprawić- załóż nowy automat od shimano, wyprostuj hak, zmień wszystkie kable i posmaruj wszystkie łożyska. W razie potrzeby powymieniaj zużyte elementy. To minimum i tak wyjdzie około 100-150 zł. Ale to podstawa, aby się cieszyć jazdą. Ale taki remont należy się każdemu rowerowi. Możesz też przez zimę poszukać jakiejś retro perełki jak nie jesteś przywiązany do czerwonego SMOKAndsa. Da się znaleźć fajny rower z lat 90 na porządnej ramie cromoly za około 500 zł na osprzęcie STX. Możesz dokładnie tyle wpakować w swojego i mieć oryginalny projekt. Choć jak przeglądam aukcje to ceny są w granicach 400-1000 zł. Trzeba się znać troszkę żeby nie wtopić w rower do mocnego remontu.

Założenie 120 skoku to nie będzie jakaś tam tragedia.....zrobi ci się kąt około 68 i podniesie suport o około 1 cm. Będzie się na tym dało jeździć. Co do sterowania, będzie mniej precyzyjnie. W trialówkach masz około 66 stopni i ludziska używają. Te wszystkie single z wygładzonymi ścieżkami i pozamiatanymi liściami to nadają się nawet na gravela. Ważna technika jazdy a nie sprzęt. A jak siedzi ci to z tyłu głowy to zmień ramę i amor.

..........żelaznyKRÓL padł, musiał być jakiś świetny dill, że poczyniłeś to bluźnierstwo. A można było z tęsknoty Mariana Pine Mountain - z historycznym sznytem. Rower wygląda zacnie jak każdy który popełniłeś, ale z gliny to garnki się lepi a glinu puszki do piwa, ale rowery????? Twoje rowery ????;-))))))))

;-) nakrętkę ....od zawsze mam tak, że za dużo bym chciał powiedzieć, a z przelewaniem tego na papier/ekran to już jest gorzej. Może z czasem się poprawię, choć licho to widzę....;-))

Wiesz co masz rację - zeron jest kompatybilny, choć ma tą kątę z ząbkami, pomyliłem z ich wcześniejszą konstrukcją , która też posiada kątrę Suntour XCM-AX, choć w opisie jest kompatybilny, to konstrukcja jest całkiem inna i samego suportu jak i jego szerokość. Średnica osi się zgadza ale suport ma taką metalową tuleję między łożyskami zapobiegającą zbyt mocnemu skręceniu łożysk. Zeron ma taką kątrę ząbkowaną, zapobiegającą rozkręcaniu się łożysk. Tam jest to zrobione lepiej. i kompatybilność jest z suportami shimano. Co nie zmienia faktu że się to luzuje.

nie do końca tak jest, a dokładniej nie wiele się zgadza. Mają tam taki patent na skręcanie osi za pomocą kontry, wymaga to szerszego suportu jak i tulei miedzy łożyskami w ramie coby tych łożysk nie zdemolować....ale po druciarsku można.

Masz pewnie korbę retro 110x5 ;-) da się na tym jeździć....troszkę gorzej działa przednia zmieniarka, bo nie ma systemów. Ale sprawdzone i jest OK

....wątpię że te 5 kg rowery służą do czegoś więcej jak do szpanu i fotografowania na wadze.

....wiesz co jak się tak głęboko zastanowić, to każde hobby jest drogie, jazda samochodem jest dopiero kosztowna. A jednak człowiek ma dążenie do posiadania coraz lepszych rzeczy. Nie każdy chce jeździć fiatem..... Jedni wydają 1000 na fajki inni 600 na kasetę i nie ma tu co rozpatrywać wszystkiego względem opłacalności. Kasety nie kupujesz 4 razy do roku żeby to demonizować. Lepiej jeździć na alivio 3x8 bo będzie po taniości. No i poza tym to jak z religią, nudny byłby ten świat jak by wszyscy czcili jednego słusznego boga.

....zaczyna się;-)) jak mnie nie stać to kupuję tanie zamienniki i używam kaset pod bębenek shimano godząc się z kompromisami. Tania eksploatacja=11/50 12s od NX lub sunrace- sam tak kombinuję.

Czyli mamy to samo. Na Sbiku GX kosztuje 1679.... Więc to mimo wszystko równorzędni rywale. Bikester cena gx 1519...cyklomania XT 8100 1601.....jednak nowe grupy shimano namieszały na rynku. Bravo. Można by się kłócić kto ma co lepszego ;-)))

XT i GX to różnica około 150 zł na całej grupie.... wg oficjalnego cennika. (https://www.1enduro.pl/test-shimano-deore-xt-m8100/) Zresztą na allegro XT- 1750, GX-1759 wagowo też podobnie. Wiadomo że u xt płacimy za nowość.

Mamy w końcu godnego rywala dla GX. Waga grup XT jak i GX jak i cena podobna. Może zaowocuje to lepszymi cenami szczególnie w sramie. X01 pozycjonował bym z racji carbonowej korby na równi z xtr.

W poście wyżej masz 230 zł. Manetki są na 8 b, ale na przerzutce przyblokujesz sobie i będzie świetnie działać. Ta twoja czerwona strzała wygląda całkiem całkiem.... Z inwestycją w takie rowery jest tak, że są nieopłacalne, ale dają dużo frajdy przy pracy a później z jazdy.

....to jest pokłosie dorównania sterownością do pierwowzoru czyli 26". Pamiętam rozkminy Grześa Rybaka nad geometrią Genesis. Ale racja jest że większość tych tabelkowych zawiłości jest dla prosów i ni jak się ma do większości poganiaczy leśnych.

Z napędami to jest tak- jak dbasz tak masz. Przerzutki XT z serii 739 spokojnie robią 20.000 a nawet więcej, ale trzeba o to troszkę zadbać. Zmieniać czasem pancerze, kółka w przerzutce jak się zużyją....i dbać o czystość napędu. Tylko jak chcesz żeby to ładnie działało to musisz potraktować to kompleksowo. Manetki+przerzutka to absolutne minimum. Inaczej nie odczujesz żadnej różnicy w działaniu. Mogę ci sprzedać 2 przerzutki XT+manetki stx 3x8 za 230zł. Przerzutka przód górny ciąg 31,8(redukcja na 28,6). Korba do kpl. za120- będziesz miał fajny napęd. Łańcuch i wkład suportu dorzucę gratis.

...no szkoda tego. Rama o dziwo pospolita, ale szpej zacny i w stanie BDB+ Mam zbyt wiele projektów na głowie, ale zagospodaruje się.

....mam 739 w stanie igła, tzn ma dwie ryski, ale zero luzów i oryginalne kółka ;-)) Zresztą trafiła mi się niezła okazja, mam przerzutkę tył RD-M739 przerzutkę przód FD-M739 korbę FC-M569 Hamulce VB BR-M570 Manetki STX rc klamki BL-M570 Mam jeszcze koła 26 na Mavicach i piastach STX RC+ kaseta i łańcuch IG -miarka pokazuje 50% Wszystko w stanie BDB a hamulce i klamki to ideał. Mogę to opierniczyć najlepiej w całości. Dla zainteresowanych mogę cyknąć fotki.