Alsew

Nie wierzę żeby rower na kołach 26cali ze sztywnym widelcem i ramą +/- 17cali miał za wysoki przekrok dla kogoś o wzroście 170cm przy założeniu że to nie jest rower do ostrej rąbanki bo do tego zwyczajnie się nie nadaje. A w temacie długości mostka i wad oraz zalet jego długości, to mostek 130mm nawet w warunkach gravelowych ma same wady, o XC nie wspominając. Podobnie jak mostek 70mm w szosie... Nie bez powodu tak wyglądają współczesne rowery jak wyglądają.

@marvelo Długie mostki w okolicach 130mm pojawiały się w mtb ale w dużych rozmiarach ram. W nowych rowerach też jest tak, że im większa rama tym dłuższy mostek. Hobbystycznie i zarobkowo reanimuje stare rowery i miałem w rękach wiele retro MTB. Poczynając od Treka z 1992r mojej żony (rama 17,5cala), mojego Garego z 1995r (19cali) i żaden z tych rowerów nie miał mostka 130mm. Teraz mam np na sprzedaż Treka 3700 z ramą 16 cali i jest tam orginalny mostek Bontragera 90mm z dużym wzniosem, co realnie daje ci +/-80mm. https://www.olx.pl/d/oferta/rower-mtb-trek-3700-rama-alpha-aluminium-16cali-kola-26-jak-marlin-CID767-IDSRrUx.html Bez urazy, jeździłeś na za dużym rowerze i było ci dobrze, teraz jeździsz na za małym i też jest ci dobrze. Także życzę powodzenia w dalszym dochodzeniu do optymalnego rozmiaru. W ramach nauki foto mojego Konia w rozmiarze 16,5cala na kołach 27,5 z mostkiem 60mm , ustawione pod moje 172,5cm wzrostu😉 P.S. piękne te retro maszynki które wstawileś ale żadne zdjęcie nie przedstawia roweru w rozmiarze 15 cali. 😉

Żeby wylądować kroczem przy główce ramy to już trza się postarać więc zapas w tym miejscu nie jest konieczny. 🤣 Masz poprostu za mały rower i ratujesz się mostkiem 130mm, tworząc karykaturę MTB.

Jasne. Mój obecny rower ma przekrok 718mm przy 420mm podsiodlowki i kole 27,5 i mam te 10cm zapasu. Faktycznie czuję się mega komfortowo w każdej sytuacji. Tak jak pisałem mały rozmiar to nie zawsze niski przekrok. Przykład. Canyon Exceed w Sce ma przekrok 803mm i jest zalecany dla osoby od 166cm. Przy takim wzroście jak doliczyć zapas, to tak długie nogi może mieć tylko miss Wenezueli 😂. Dla mnie Ska byłaby za krótka a Mka ma 828mm... Czyli na paluszkach. Nowy Scale 781mm , Scalpel Ht 785mm w Mce. Odnoszę czasem wrażenie że te rowery są coraz to bardziej nakierowane na teren, geo , boost, amory z kosmosu ale na końcu i tak się okazuje że rower ma za wysoki przekrok żeby ten potencjał bezpiecznie wykorzystać.

Dokładnie tak jak mówisz. Problem polega na tym że większa część producentów ma to w pompie, że nie wszyscy mają długie nogi i nawet najmniejsze rozmiary ram mają stosunkowo wysoki przekrok. Także nawet poprawnie dobrany rozmiar ma się nijak do tego co napisałeś. W sensie do 10cm zapasu jest daleko. Mam 173cm i w większości rowerów ht XC na kołach 29er czuję rurę w kroczu przy dobrze dobranej wielkości (tj okolice 43cm)

Pytanie jest o za dużą ramę do MTB. Jeśli przekrok jest za wysoki stojąc na równej powierzchni, to zeskok z roweru w awaryjnej sytuacji , gdy np nie starczy pary żeby podjechać pod jakaś górkę i przednie koło jest wyżej, może skończyć się baaardzo boleśnie. I oby tylko na bólu się skończyło... Także polecam poszukać czegoś na wymiar.

https://erli.pl/produkt/rower-kona-mahuna-2022-l-19,131540271?gclid=CjwKCAiAuaKfBhBtEiwAht6H76uVb5GiHaY9iXrXR0NTD22F282L82C_CYsofLQ8_JbcXrTBnEra1hoCC7EQAvD_BwE Tu masz powietrzny amor, główkę ramy taper więc każdy amor wsadzisz. Geo jest bardzo podobne do Marina, a rama moim zdanie robi większe wow!

https://www.snowboard-online.pl/rower-kona-honzo-dl-29-gloss-metallic-black-w-magenta-yellow-and-supernova/?gclid=CjwKCAiAlp2fBhBPEiwA2Q10D2-wUVC2AsXIvbKaY3khq-wbtegu2sVbP60cH-2RYVpMsSPmx_eHdRoCaQYQAvD_BwE#m-168-178cm

Przy takiej filozofii Tiagra to już poważny luksus i zmarnowana kasa. A co Claris nie działa? Mam nadzieję, że chociaż rower jest z Decathlonu 🤣

Nie bardzo rozumiem to całe pitolenie. Jeśli coś jest topowe czyli z najwyższej półki to zawsze jest drogie. Obstawiam że jak ktoś chce sobie kupić "topowy" telewizor to zapłaci za niego podobnie jak za topowy rower. Butelka topowego wina czy szampana potrafi kosztować majątek... Wzmacniacz do kina domowego za 30 tys to też nic nadzwyczajnego... A topowe kable do sprzętu audio... Łooo Panie! Za co oni chcą tyle pieniądzorów , chyba zrzynają z ludzi kasę. I chciałbym zobaczyć rower naszego orędownika krwiożerczej branży rowerowej. Ciekawe ile tam jest XT i innych bajerów, za które oczywiście nie warto dopłacić. 😂

Tak jak ci napisałem konwersja za pomocą adapterów możesz przeprowadzić w piastach typu DT Swiss. Czyli kupując koła z takimi piastami do Muirwoods będziesz mógł w przyszłości ich użyć w rowerze gdzie są sztywne osie 15x100 i 12x142. Przewaga sztywnej osi nad szybkozamykaczem jest taka że nie musisz korygować ustawienia zacisku hamulca po demontażu koła i zwiększa sztywność połączenia piasta / haki co ogranicza efekt ocierania tarczy przy agresywnej jeździe np w zakrętach.

Sztywna oś polega na tym że rama i widelec mają zamknięte haki i z jednej strony masz gwint. Więc wsadzasz taką sztywna oś w hak gdzie nie masz gwintu przepychasz przez piastę i wkręcasz ją w nagwintowany hak. Niektóre ramy mają wymienne haki. W Muirwoods możesz ewentualnie zastosować szybkozamykacze skręcane na imbus. Ogólnie bym sobie tym głowy nie zawracał. A jeśli chodzi o adaptery to zapewne chodzi ci o wymienne adaptery piast dzięki którym możesz takie koło użyć z szybkozamykaczem lub sztywną osią. To są piasty takich firm jak DT Swiss czy Novatec.

Vittoria Barzo

@spidelli w tym przypadku udało się sprostować, ale ilu przypadków błędnej interpretacji nie udało się uniknąć... Jednym słowem tym swoim piśmiennictwem przykleiś Marinowi łatkę pękających ram, jako szczęśliwy właściciel nowego Marina 🤣

I tak się właśnie rodzi forumowa mitologia 😉

Rozmiar koła to rozmiar obręczy razem z oponą. Np koło 26 to obręcz 559 z oponą 2cale. Taka opona ma wysokość około 5cm czyli 559+50+50 i wynik dzielisz przez 25,4. Dlatego w crossie z oponą 40mm masz koło 28 a w MTB z 2,25 cała masz 29er chociaż obręcz jest taka sama .

Ten "trend" nazywa się Marin, bo jakoś nie widzę innych rowerów miejsko-fitnessowo-crossowych z taką geo.

Braki smaru i zbyt mocno skręcone ośki to standard w piastach opartych o łożyska kulkowe i komisy.

No co Ty przecież przecież na 27,5 nie da się jeździć... 29er lepiej podjeżdża, lepiej pokonuje nierówności terenu, a ostatnio ktoś na forum napisał że po przesiadce na 29er mu średnia prędkość wzrosła o 2km/h 🤣🤣🤣

X Caliber ma bardzo niski przekrok. Mój brat ma Lke która jest od 180cm a ja mam 173cm i mam jeszcze spory luz. Także z wysokością ramy nie powinno być problemu.

Ja mam te Kellys Draft w swoim chwaście w rozmiarze 27,5 z obręczami pod v-ki. Koła mają przejechane jakieś 5tys km w warunkach leśno-gravelowych i nie mam do nich większych zastrzeżeń. Zanim je założył do roweru to piasty porządnie przesmarowałem i poprawnie skontrowałem. Nadal są proste i ładnie się toczą, a bębenek pracuje poprawnie. Daleko im oczywiście do kół Dt Swiss które mam w drugim rowerze ale jak na tą cenę nie ma co narzekać. Spełniają swoje zadanie.

Trek sprzedawał ta ramę w wersji z kołami 27,5 i amorem 120mm pod nazwą Roscoe. To się nazywa dopiero druciarstwo 😂 Jeśli cokolwiek realnie zmieni odczucia z jazdy na za dużej ramie to tylko zastosowanie krótszego mostka. Proponuję skrócić mostek o 2cm na początek. Ta kierownica jest ustawiona tak, że ręce muszą boleć od jazdy na tym rowerze. Tu ewidentnie widać że problemem jest długość ramy, a nie wysokość kierownicy. Tam jest stos podkładek pod mostkiem. Założyć zwykły mostek 50mm i powinno być ok.

Ktoś kupił takiego, jeździł , testował? Jak wrażenia?

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-orbea-laufey-h30-pd28849/?v_Id=169016&gclid=CjwKCAiA2rOeBhAsEiwA2Pl7QyftUZPPZyf1kLDWqqCZ_Seialbis6sdAahaViPIa2SBi2bPdhKcnRoCbiQQAvD_BwE